Vrijdag 3 mei 2024
Menu

ABT Sportsline Audi RS7 Sportback met 700 PK en 22 inchers

Leestijd 4 Min.

Onlangs bijgewerkt op 3 april 2020 om 06:58 uur

ABT Sportsline Audi RS7 Sportback met 700 PK en 22 inchers

Vorige week het team van ABT Sportsline een eerste subtiele tuning op de 2020 RS6 (C8) getoond en volgt nu de technisch identieke RS7 en zelfs een update voor de RS6. Maar laten we eerst naar de ABT RS7 Sportback komen. Wat ons betreft is het momenteel de mooiste auto uit het hele Audi-repertoire en dat geldt zeker voor de hier getoonde variant ABT Sportsline naar. Een voertuig dat glanst in een prachtig mat donkerblauw en hoogstwaarschijnlijk afkomstig is uit het Audi Individual programma. Als alternatief zou ook achteraf verijdelen door ABT denkbaar zijn. Wij hebben hier op dit moment geen verdere informatie over. We weten dat de RS7 de interne ABT HR FlowForming gesmede velg in 22 inch formaat heeft gekregen.

ABT HR aerowiel in 22 inch

ABT Sportsline Audi RS7 Sportback met 700 PK en 22 inchers

Bijzonder bijzonder is het HR aerowiel en is de eerste serie aerovelg ter wereld met een spectaculaire matzwarte aeroring. Het originele concept van de speciale gelimiteerde editie van de GR AEROR-WIEL voor de ABT RS4 en ABT RS5 zijn ze aangepast aan het nieuwe en zeer strakke design van de HR. Het is momenteel in 22 inch en de kleur donkere rook ook beschikbaar voor voertuigen zoals de SQ5. En er is nu een prestatieverbetering beschikbaar voor de VW EA825-V8-BiTurbo. De fabrieksmotor, die 600 pk en 800 NM koppel heeft, krijgt een prestatieverbetering van nog eens 100 pk en 80 Nm met behulp van de ABT-regeleenheid (AEC) en de bijbehorende ABT-kabelset. De RS7 gaat dus vooruit met 700 PK en 880 NM en de software is ook voor de huidige RS6 (C8/4K) en die ook technisch identiek zijn RS Q8 (4M/F1) beschikbaar. Het resultaat is altijd hetzelfde!

Komt de ABT Sportsline Audi RS7-R ook?

ABT Sportsline Audi RS7 Sportback met 700 PK en 22 inchers

Wat de motor betreft is het maximum wellicht nog niet bereikt, aangezien de tuner al enige tijd bezig is met de zogenaamde “RS6-R” Avant (C8) die zeker nog een extra zal toevoegen. Hij zal ook gelanceerd worden met een uitgebreid carbon-aerodynamicapakket en we kunnen alleen maar hopen dat de componenten ook gepland worden voor de huidige RS7 als de RS7-R. Als we tijdig meer informatie ontvangen over een van de voertuigen met ABT-ingrediënten, komt er uiteraard een update voor dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!

(Foto's: ABT Sportsline GmbH)

ABT Sportsline Audi RS7 Sportback met 700 PK en 22 inchers

Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in de tuner ABT Sportsline GmbH? Dan is het volgende fragment zeker iets voor u.

2020 - ABT Sportsline VW T6.1 met 226 pk en 20 inchers

ABT Sportsline Audi RS7 Sportback met 700 PK en 22 inchers

ABT Sportsline Audi SQ7 Facelift – 510 PK & 22 incher!

ABT Sportsline Audi RS7 Sportback met 700 PK en 22 inchers

500 pk en 970 NM in de 2019 ABT Sportsline VW Touareg V8

ABT Sportsline Audi RS7 Sportback met 700 PK en 22 inchers

ABT Sportsline Audi SQ8 met 510 pk / 970 NM en bodykit

ABT Sportsline Audi RS7 Sportback met 700 PK en 22 inchers

Audi S6 (C8) van ABT Sportsline met 384 PK & 760 NM

ABT Sportsline Audi RS7 Sportback met 700 PK en 22 inchers

ABT Sportsline Audi S4 Avant (B9) met 384 PK & 20 inchers

ABT Sportsline Audi RS7 Sportback met 700 PK en 22 inchers

2020 ABT Sportsline Audi RS7 Sportback

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert