Dinsdag 7 mei 2024
Menu

Het argument van papa - ABT Sportsline bodykit voor de VW Golf MK7

Leestijd 3 Min.

Het argument van papa - ABT Sportsline bodykit voor de VW Golf MK7

Na de Autosalon van Genève en degenen die daar werden gepresenteerd Audi SQ7, R8 4S of zelfs dat RS6+ Avant Met de tuner ABT Sportsline kom je weer op ‘normaal’ terrein. Nog afgezien van zescijferige voertuigwaarden presenteerde het bedrijf gisteren zijn website (iets wat we al weten) Aerodynamicapakket voor de VW Golf MK7. We hebben echter geen significante veranderingen kunnen ontdekken ten opzichte van de beelden uit 2104! Hoe dan ook, het leuke aan de bodykit is dat deze ook geschikt is voor het pre-facelift model. De bodykit bestaat uit een discrete voorspoiler die op de standaard voorbumper kan worden geïnstalleerd, en discrete zijschorten. En indien gewenst zijn er ook enkele wijzigingen aan de achterkant, zodat u een achterschortinzetstuk en optioneel een 4-pijps einddempersysteem kunt installeren. Visueel is de bodykit niet te omvangrijk, maar maakt tegelijkertijd duidelijk dat hier componenten van ABT te zien zijn.

Het argument van papa - ABT Sportsline bodykit voor de VW Golf MK7

Uiteraard is de bodykit compatibel met alle motoren en de tuner kan indien gewenst ook hierbij helpen. Een optimale aanvulling op de look zijn de extra prestatie-upgrades die ABT Sportsline voor vrijwel elke motor biedt. De ‘normale’ dieselmotoren hebben maximaal 180 pk/132 kW, terwijl de GTD, die af fabriek al krachtiger is, 210 pk/154 kW heeft. En dat je met ABT Power de GTI ook kunt upgraden naar 315 PK / 232 kW (de Clubusport S op aanvraag). 340 of 370PS) wordt geduwd, of de Golf R 370PS oder sogar 400 PS is niet langer een geheim. Als we meer informatie ontvangen over de aanpassingen voor de MK7, komt er uiteraard, zoals altijd, een update voor dit rapport. Het beste kunt u zich abonneren op onze feed. Als er iets nieuws is, krijgt u direct bericht. Wij hopen dat u met plezier naar de foto's kijkt.

Het argument van papa - ABT Sportsline bodykit voor de VW Golf MK7

(Foto's: ABT Sportsline GmbH)

Dit zijn de wijzigingen aan de VW Golf MK7:

  • ABT Sportsline bodykit (voorspoiler, zijlijsten, inzetstuk achterschort)

optioneel:

  • Voorrem met vaste remklauw met 6 zuigers (schijven 370x35 mm)
  • ABT Sportsline aluminium velgen in 18 tot 20 inch (minder gewicht)
  • ABT schroefsetophanging (of alleen ophangveren)
  • Koolstof buitenspiegels
  • LED-koplampen
  • radiatorrooster

Het argument van papa - ABT Sportsline bodykit voor de VW Golf MK7

We hebben nog vele duizenden tuningrapporten op tuningblog.eu. Als je een fragment wilt zien, klik dan gewoon HIER. En we hebben nog een paar andere voertuigen van ABT Sportsline GmbH, het volgende is een klein fragment:

De RS2017 uit 3 komt op de eerste plaats van ABT - 400 pk in de Audi A3 8V Cabrio

Het argument van papa - ABT Sportsline bodykit voor de VW Golf MK7

Omdat ‘S’ altijd meer kan zijn – ABT Audi A4 S4 B9 Avant

Het argument van papa - ABT Sportsline bodykit voor de VW Golf MK7

Het mag duidelijk zijn: ABT geeft de VW Golf GTi Clubsport S 370 pk

Het argument van papa - ABT Sportsline bodykit voor de VW Golf MK7

maximaal 400 pk in de “R” zijn haalbaar

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld.

Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert