Woensdag 15 mei 2024
Menu

Video: Tuning Toyota GR Supra vs. Tuning BMW 340i

Leestijd 2 Min.

Video: Tuning Toyota GR Supra vs. Tuning BMW 340i

Een dragrace tussen een getunede BMW340i (F30) en eentje ook afgestemd Toyota GR Supra (A90) kan alleen maar super strak zijn, toch? Beide voertuigen hebben het immers B58 zescilinder onder de motorkap en in dit geval elke ronde 500 PS. De Supra uit de video heeft echter 653 Nm koppel, wat meer is dan de getunede 3 Serie. De 340i heeft vierwielaandrijving x rijden, maar is daarentegen 181 kilogram zwaarder. YouTuber SamCarLegio Ik wilde weten welk voertuig sneller is. Wie wint? Dat zie je in de video.

Opgelet!

Wil je meer video's bekijken? Vervolgens klikt hier voor het volledige overzicht of klik op de volgende artikelen. In elke video vind je minstens één video. Er is zeker het juiste onderwerp voor u.

Drag Race VW Golf R (MK8) versus VW Golf R (MK7)

Video: Tuning Toyota GR Supra vs. Tuning BMW 340i

Mercedes-AMG G 63 / Porsche 718 Cayman GT4!

Video: Tuning Toyota GR Supra vs. Tuning BMW 340i

3x Toyota Corolla toerwagens in de dragrace!

Video: Tuning Toyota GR Supra vs. Tuning BMW 340i

6.500 elektrische pk's in de dragrace VW Kever

Video: Tuning Toyota GR Supra vs. Tuning BMW 340i

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste kun je je abonneren op onze feed, dan word je automatisch op de hoogte gehouden zodra er iets nieuws is over deze videopost. En uiteraard ook op alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert