tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Onlangs bijgewerkt op 28 december 2020 om 10:00 uur
Er zijn veel elementen die een Bugatti zo fascinerend maken: precisie, schoonheid, prestaties... Iedereen kan deze lijst individueel uitbreiden. En toch gaat alles altijd terug naar het hart van elke moderne Bugatti: de motor. Met de Jacob & Co. x Bugatti Chiron Tourbillon, gepresenteerd in april 2020, werd het bijzondere Bugatti-gevoel dat de iconische W16-motor creëert voor het eerst overgebracht naar een horloge. Vier nieuwe edities van het uurwerk vertegenwoordigen nu het kunstenaarschap, de toewijding en de vaardigheid die de Chiron belichaamt: het toppunt van de auto-industrie ontmoet het toppunt van de horlogemakerij.
Bugatti Chiron Tourbillon-edities
Met hun maximale complexiteit en buitengewone details belichamen de vier nieuwe Chiron Tourbillon-horlogeedities Bugatti in elk opzicht. Alle vier de versies zijn voorzien van een adembenemend uurwerk dat uit 578 afzonderlijke onderdelen bestaat en dat het ontwerp van de motor en het horloge op verbazingwekkende wijze combineert. Onder het royale saffierglas bevindt zich een miniatuurmotorblok dat is gemodelleerd naar de legendarische 8,0-liter W16-motor en met een druk op de knop in beweging kan worden gezet. Het uurwerk wordt aangedreven door een vliegende tourbillon die onder een hoek van 30 graden staat.
met nieuwe materialen voor personalisatie
De nieuwe versies van de Chiron Tourbillon zijn verder ontwikkeld met nieuwe materialen voor de ultieme personalisatie. Geïnspireerd door de vloeiende lijnen van de Chiron, is de algehele vorm van dit prachtige uurwerk gemodelleerd naar zijn tegenhanger uit de auto-industrie. De eerste optie bestaat uit een massief blok saffierglas met een achterkant van saffierkristal en kronen en knoppen van saffierkristal. Het meesterwerk zit om de pols met een rubberen band met een titanium sluiting. De tweede optie – beperkt tot 72 stuks – bestaat uit een 18-karaats roségouden kast met een speciaal antireflecterend saffierglas, een zichtbare achterkant van de kast, eveneens gemaakt van 18-karaats roségoud, en kronen en knoppen gemaakt van zwart DLC-titanium met een gestempeld Bugatti-logo. Deze versie heeft een rubberen band met een zwarte DLC-titanium en 18-karaats roségouden sluiting.
18k roségouden kast
Een andere variant, beperkt tot 52 stuks, biedt een kast van 18-karaats roségoud bezet met sprankelende witte diamanten en ontspiegeld saffierglas. De zichtbare achterkant van de kast, kronen en knoppen zijn gemaakt van 18-karaats roségoud, waarbij de laatste ook is voorzien van witte baguette-diamanten en een gestempeld Bugatti-logo. Dit horloge zit op een rubberen band met een 18-karaats roségouden sluiting bezet met witte diamanten. De Chiron Tourbillon met een 18-karaats witgouden kast bezet met 391 zwart-witte diamanten (ca. 20 karaat) vertegenwoordigt de ultieme definitie van luxe. De zichtbare 18-karaats witgouden achterkant van de kast wordt gecombineerd met kronen en knoppen zijn bezet met wit stokbrood diamanten. De rubberen band en de 18-karaats witgouden sluiting zijn bezet met 18 witte diamanten (ca. 1,76 karaat).
Een Bugatti-ervaring voor de pols
De animatie van de legendarische Bugatti-motor begint zodra de rechterkroon van het uurwerk wordt ingedrukt. Net zoals de motor in de hypercar tot leven komt, draait de massief stalen ‘krukas’ – een van de kleinste en meest gecompliceerde horlogecomponenten ooit gemaakt – en pompen de ‘zuigers’ op en neer, onder verschillende hoeken gemonteerd, wat de snelheid nog verder vergroot. de complexiteit van de beweging. Twee “turbochargers” aan de zijkant van het motorblok draaien terwijl de aandrijflijn draait, wat bijdraagt aan het algehele spektakel.
Het uurwerk wordt op vier punten op zijn plaats gehouden door miniatuurschokdempers in Chiron-stijl. Hierdoor zweeft het in de kast en zijn er lichte op en neergaande bewegingen van het uurwerk waar te nemen. Dit ophangingsdetail vormde een extra uitdaging voor de horlogeontwerpers, die een uniek, op de auto-industrie geïnspireerd dwarssysteem moesten ontwikkelen en patenteren om ervoor te zorgen dat de kroonpinnen niet beschadigd raakten door beweging in de kast.
De kronen bevinden zich aan de onderkant van de kast. De linkerkroon wordt gebruikt om de tijd in te stellen, de middelste kroon windt het uurwerk op voor een gangreserve van 60 uur en de animatie, terwijl de rechterkroon de animatie start. De gangreserve voor de animatie en de tijdwaarneming zijn gescheiden, maar worden beide via dezelfde kroon opgewonden - met de klok mee voor het uurwerk (60 uur), tegen de klok in voor de motoranimatie (ca. drie activeringen). De gangreserve voor het uurwerk heeft zelfs een benzinepompsymbool op de zijkant van het display.
Als interpretatie van een Bugatti-icoon blijft het uurwerk uiteraard trouw aan het design-DNA van Bugatti en brengt het ook zijn emotionaliteit over. Naast de vliegende tourbillon met het Jacob & Co.-logo siert een subtiel EB-logo de motorruimte, waar de ‘krukas’ 16 zuigers bevat die wachten om in beweging te worden gebracht. Het tourbillonraam is gemodelleerd naar de hoefijzervormige grille, die altijd een integraal onderdeel is van het ontwerp van Bugatti hypersportwagens. Met de Jacob & Co. x Bugatti Chiron Tourbillon is er voor het eerst in de wereld van de horlogeproductie een naadloze verbinding tussen hypersportwagens en Horlogemakerij van hoge kwaliteit geslaagd.
Foto's: Bugatti
Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in het Franse merk Bugatti? Dan is het volgende fragment zeker iets voor u.
|
Bugatti La Voiture Noire wordt tentoongesteld in Molsheim!
|
Betere aerodynamica – Bugatti Bolide met Dimple Airscoop
|
Het ontwerp van de Bugatti Bolide - “Vorm volgt prestatie”
|
Bugatti Chiron Tourbillon limited edition-edities
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht en uiteraard ook over alle andere berichten.
