Dinsdag 14 mei 2024
Menu

Mislukte Duesenberg Model J-optiek op de Chrysler 300

Leestijd 3 Min.

Mislukte Duesenberg Model J-optiek op de Chrysler 300

Afbeelding tegoed: Shitty_Car_Mods op Reddit

Zoals we allemaal weten: het kan altijd erger! En dat bewijst deze Chrysler 300 op indrukwekkende wijze. Omdat hij er blijkbaar een wil Duesenberg-model J zijn. Of in ieder geval een soortgelijk voertuig uit vervlogen tijden met grote reservewielen aan de zijkant. Omdat de 300 ze ook draagt. In de jaren dertig was het gebruikelijk dat bij luxe auto's zoals de Duesenbergs de reservewielen op de voorste zijpanelen werden gemonteerd. Er was meer dan genoeg ruimte op de klassiekers dankzij de uitgestrekte spatborden en de massieve dorpels. En uiteraard heeft de eigenaar van deze Chrysler 1930 er inspiratie uit gehaald. Zelfs als er ruimte voor is NIET is beschikbaar. De 300 werd gespot op een parkeerplaats van Walmart en de afbeeldingen werden gedeeld op de Shitty_Car_Mods-pagina op Reddit. En de foto's laten zien dat er waarschijnlijk geen Chrysler 300 is die er zo stoer uitziet als deze.

Wrijft het voorwiel tegen het reservewiel?

Mislukte Duesenberg Model J-optiek op de Chrysler 300

Hij heeft er een helder gele verf, een dunne en volkomen ongepaste reserve Je ziet er een aan de linkerkant en ook aan de achterkant. En blijkbaar raakt het linker voorwiel, wanneer het stuur volledig is gedraaid, zelfs het aan de zijkant gemonteerde reservewiel. Zal het zelfs met jou meedraaien? Geen idee! En we hebben ook geen idee van de ogenschijnlijk volwaardige Reservewiel op de achterklep. Zit de chromen sierlijst simpelweg niet in het midden of is het meer een ei dan een wiel? De witte krans is uiteindelijk aan de onderkant veel dikker dan aan de bovenkant. En waarom die lelijke? chromen frontrooster, dat was stom Motorkap embleem, de verchroomde exemplaren Spiegelkappen, de betekenisloze Deurgrepen op de C-stijlen en veel daarvan Bling bling overal? Omdat smaken verschillend zijn! Je moet echter ook met een bepaalde resonantie leven

Mislukte Duesenberg Model J-optiek op de Chrysler 300

Wij weten natuurlijk dat “Schoonheid zit altijd in het oog van de toeschouwer“. Wij hebben de auto hier echter uitgebreid bekeken en zijn tot de conclusie gekomen dat hij zeker in onze tuning fail categorie thuishoort omdat WIJ hem niet mooi vinden. Wat is uw mening hierover? Leuk of niet zo leuk? Laat hier een reactie achter!

Dat was het natuurlijk bij lange na niet!

tuningblog heeft talloze andere rapporten op het gebied van auto's en autotuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. En dubieuze conversies worden ook voldoende gepubliceerd in ons magazine. Hieronder vindt u een klein uittreksel van de laatste voertuigen uit onze zogenaamde Afstemming mislukt Categorie. En als dat nog niet genoeg is, klik dan gewoon HIER voor de complete stroom van mislukte of op zijn minst zeer twijfelachtige bekeringen.

Zo werkt widebody - dubbele Lada van Garage54!

Mislukte Duesenberg Model J-optiek op de Chrysler 300

Dodge Ram met op Cummins afgestelde diesel explodeert!

Mislukte Duesenberg Model J-optiek op de Chrysler 300

Mercedes-AMG GT 53 4-deurs op 24 inch velgen!

Mislukte Duesenberg Model J-optiek op de Chrysler 300

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert