tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Onlangs bijgewerkt op 15 september 2023 om 08:17 uur
Degenen die verantwoordelijk zijn voor de SEMA-autoshow 2021 had deze ook Corvette CF1 uitgenodigd op een Roadster Shop-frame als eerbetoon aan de Corvette uit 1953 en na een korte maar zeer inzichtelijke blik op de details dankzij Dave Kindig, is het duidelijk waarom. Kindig is de baas van Kind-it-ontwerpen en de CF1 is er één Aangepaste replica uit 1953 met één gestemd door Lingenfelter LS7-V8. Op de beurs was een wit exemplaar en eentje in zilverblauw met een carbon body in plaats van de GVK-versie te bewonderen. Deze laatste zullen wij nu aan u voorstellen. De conversie is buitengewoon indrukwekkend. Alweer de eerste blikck op de CF1 maakt duidelijk dat deze niet te vergelijken is met het origineel. De radiatorrooster is speciaal gemaakt en dieper Voorlicht, D schort en trimmen zijn allemaal speciaal gemaakt en er is veel decoratie aan toegevoegd schoongemaakt.
CF1 aangepaste korvet
En sinds de originele C1 Corvette meer voor kleinere mensen werd gebouwd, is er ook op dit vlak iets veranderd. Bijvoorbeeld uitgebreid de deuren voor een betere in- en uitgang. En de cabine ook vergroot. De wielbasis is echter identiek aan die van de originele auto. De stoelen in het interieur zijn dat echter wel verlaagd en Pedalen verder naar voren geplaatst om meer beenruimte te creëren. Tegelijkertijd is dat zo voorruit ingekort met meer dan 3 inch (ca. 8 cm) voor een delicaat uiterlijk.
Ons hoogtepunt zijn echter de groten 21 en 22 inch Forgeline chromen velgen met de ultradunne Banden met laag profiel. Zodat de nieuwe rondes in de wielkast pasten, dat waren ze Spatborden voor en achter dienovereenkomstig aangepast. En dan is er nog de motor. En hier komt de tuner Lingenfelter Prestatietechniek in het spel. De jongens en meisjes staan al tientallen jaren bekend om het aanpassen en bouwen van Corvettes en Corvette-motoren. En het team van Dave Kindig installeerde er een in de CF1 Lingenfelter V8 met "Borla 8-Stack-injectie" en LS3-koppen op één LS7-blok. De motor is uiteraard individueel afgesteld en presteert nu zoals gemeten 673 PK en 837 NM koppel, die hij akoestisch speelde via a Borla sportuitlaatsysteem geeft.
moderne technologie, deels onzichtbaar geïnstalleerd
De Vette wordt overigens geschakeld met behulp van een GM automatische transmissie en met één wordt de lading afgeremd Schijfremsysteem van Wilwood Engineering voor en achter. Laten we de enorme kracht overbrengen met behulp van Michelin Pilot Sport 4S-banden. Het complete Lichaam van koolstofvezel Trouwens Doug's prestatie-Corvette's vervaardigd en zorgt ervoor dat de roadster net weegt 1.372 kilo op de weegschaal te zetten. Er zit er zelfs één in volle tank, de verborgen geïntegreerd Kicker-audiosysteem, D Vintage luchtverwarming en airconditioning of ze sturen Dakota digitale advertenties, die uiteraard speciaal voor dit voertuig zijn gemaakt. Als we meer informatie ontvangen over de wijzigingen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!
Specificaties:
- Koolstofvezel body van Doug's Performance Corvettes
- Roadster Shop Spec 7 chassis volgens Kindig-specificaties
- GM Performance 4L80E automatische transmissie
- 21 en 22 inch custom velgen van Forgeline
- Michelin Pilot S4-banden
- Wilwood Engineering schijfremmen
- RVS Ultimate spruitstuk
- Custom Borla uitlaatsysteem gemaakt van RVS
- Stuurbekrachtiging/rembekrachtiging
- Design projectorkoplampen
- Kicker-audiosysteem
- Drievoudige chromen afwerking van Ogden Chrome
- op maat gemaakt lederen interieur van JS Custom Interiors
- Dakota digitale instrumenten
- speciaal stuur
- Verwarming en airconditioning door Vintage Air
- individuele kleuren met Modern Classic van Kindig
Retro ontmoet modern
De Corvette CF1, onthuld op de SEMA Auto Show 2021, is een prachtig voorbeeld van autokunst. Als eerbetoon aan de Corvette uit 1953 combineert deze op maat gemaakte replica uit 1953 een klassiek ontwerp met de modernste technologie. Onder de motorkap ligt een door Lingenfelter getunede LS7 V8, die een indrukwekkend vermogen van 673 pk en 837 NM koppel levert. Aan de buitenkant valt het op CF1-auto verschilt van de originele Vette door de speciale grille en andere op maat gemaakte elementen. De 21- en 22-inch Forgeline chromen velgen en de aangepaste carrosserieconstructie springen meteen in het oog. Maar niet alleen het exterieur is indrukwekkend; ook aan het interieur zijn aanpassingen gedaan voor meer comfort, zoals de vergrote cabine en verlaagde stoelen. Dit alles wordt aangevuld met moderne technologie, waarvan een deel onzichtbaar is geïnstalleerd. Maar geïnteresseerden moeten dat wel doen Corvette CF1 prijs Houd het in de gaten, want deze aanpassingen en de prestaties zijn geen koopje.
Dat was natuurlijk verre van dat. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in die van ons? Klassiekers tunen Rubrik? Dan is het volgende fragment van getunede jonge en vintage auto's zeker het juiste om door te bladeren.
|
Chevrolet Impala uit 1962 met bubbeltop en groot blok!
|
Chevrolet Opala Luxo Restomod uit 1977 met R6 turbo!
|
Super duty look op de klassieke Ford Bronco restomod!
|
CF1 Custom Corvette Roadster met Lingenfelter V8 van Dave Kindig!
Fotocredit: Screenshots / onbekend
tuningblog.eu – over het onderwerp auto's, motorfietsen, fietsen/ATV/scooters & Co., en natuurlijk onze passie, dat Stemming, wij houden u altijd op de hoogte en rapporteren dagelijks over coole voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch geïnformeerd zodra er een nieuw bericht is.
