Zaterdag 4 mei 2024
Menu

Helemaal wild: Chevrolet Corvette Roadster uit 1959 met LS7!

Leestijd 3 Min.

Helemaal wild: Chevrolet Corvette Roadster uit 1959 met LS7!

Dit pikzwarte monster is het ultieme bewijs dat je een klassieke Corvette niet alleen moet verzorgen en in originele staat moet laten, maar dat de Vette ook op een hele complexe manier omgebouwd kan worden. Natuurlijk is een standaardklassieker tot op zekere hoogte mogelijk.VerLoren“Maar als het perfect wordt uitgevoerd, zoals in dit geval, ontstaat er een uniek kunstwerk. De bouwer van dit exemplaar wilde de Corvette niet alleen behouden en in originele staat houden, hij wilde er iets unieks van maken. En wij zijn ervan overtuigd dat zo’n ontzettend omgebouwde klassieker nog steeds een stukje autogeschiedenis is en zeker niet minder waard is dan wanneer het voertuig standaard en restauriert waren. Hoe dan ook, de Vette is ontzettend heet!

Chevrolet Corvette Roadster

Wat we vooraf kunnen zeggen over de radicaal herziene Corvette is dat deze eind januari in Scottsdale (Arizona) onder de hamer gaat in het kader van een Barrett-Jackson-veiling zonder startbod. De basis was een Corvette uit '59, die door de in Californië gevestigde specialisten van Hot Rod Service Company tot roadster werd omgebouwd. Hoewel nog te zien is dat hier een Corvette C1 aanwezig is, beschikt het voertuig over een volledig handgemaakt boxchassis met geheel andere afmetingen. De carrosserie is niet alleen aanzienlijk breder, hij is ook langer dan het origineel.

Tegelijkertijd is het echter ook vlakker. Verder zijn er onder meer diverse kruisschoren toegevoegd rolbeugel of een 4-linksysteem met een individu vorkbeen geïnstalleerd. Het complete schoongemaakt De carrosserie is in hoogglans zwart gespoten en ook de schorten zijn opnieuw ontworpen en in de carrosseriekleur gespoten. In de XXL-wielkasten draaien ook enorme Forgeline-gesmede velgen en natuurlijk was er een speciaal gemaakte, veel kleinere voorruit.

Chevrolet LS7 V8-motor

Helemaal wild: Chevrolet Corvette Roadster uit 1959 met LS7!

Het zwarte beest wordt aangedreven door een Chevrolet LS7 V8-motor met een onbekend vermogen, voorzien van een dubbele koudeluchtinlaat en een Chevrolet 6L90E transmissie. De achtcilinder kondigt zich ook akoestisch aan met behulp van een speciaal gemaakt 3 inch sportuitlaatsysteem en de wilde lading wordt afgeremd met een Wilwood-remsysteem. Het zal interessant zijn om te zien hoeveel de veilingopbrengst zal bedragen en wie de gelukkige nieuwe eigenaar is. Hoeveel het voertuig waarschijnlijk zou kunnen opleveren, is overigens nog niet vermeld. Als we meer informatie ontvangen over de wijzigingen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!

Dat was natuurlijk verre van dat. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in die van ons? Klassiekers tunen Rubrik? Vervolgens wordt het volgende fragment afgestemd Jonge en oldtimers zeker iets om door te bladeren.

verdere thematisch relevante artikelen

Chevrolet C1971 uit 10 met LSA-V8-motor en rattenlook!

Helemaal wild: Chevrolet Corvette Roadster uit 1959 met LS7!

Restomod 1949 Chevrolet 3600 pick-up met Corvette V8!

Helemaal wild: Chevrolet Corvette Roadster uit 1959 met LS7!

Restomod Ford Bronco met Ford Coyote 5-liter V8-motor!

Helemaal wild: Chevrolet Corvette Roadster uit 1959 met LS7!

Beter om lichter te zijn: Porsche 911 (964) Classic RSR Stonegrey!

Helemaal wild: Chevrolet Corvette Roadster uit 1959 met LS7!

Helemaal wild: Chevrolet Corvette Roadster uit 1959 met LS7!
Fotocredit: Barrett-Jackson
tuningblog.eu – over het onderwerp Klassieke stemming (restomods, electromods & Co.) Met ons magazine houden wij u altijd op de hoogte. Het beste kun je je abonneren op onze feed, dan word je automatisch op de hoogte gehouden zodra er iets nieuws is aan dit bericht. En natuurlijk ook op alle andere bijdragen.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert