Dinsdag 7 mei 2024
Menu

Cupra Leon met 370 PK / 450 NM & 20 Zöller van ABT!

Leestijd 3 Min.

Cupra Leon met 370 PK / 450 NM & 20 Zöller van ABT!

De Leon is al sinds de eerste generatie, die in 1999 verscheen, een vaste waarde in de dynamische compacte klasse. De huidige en nu vierde editie, voorheen onder de vlag van SEAT, draagt ​​in de sportieve versies het bronskleurige CUPRA-embleem. En dit kan zeker als een verplichting worden opgevat, want het nog vrij jonge merk zet zich ook in voor de racerij - wat niet in de laatste plaats blijkt uit het gezamenlijke team ABT CUPRA XE in de Extreme E-serie. Maar terug naar de weg: de 2.0 TSI van de Leon VZ in sedanvorm levert al een sterke 300 pk (221 kW) en 400 Nm, en in de vierwielaangedreven sporttourer VZ 310 pk (228 kW) en 400 Nm .

Velgen: ABT Sport GR in 20 inch

Cupra Leon met 370 PK / 450 NM & 20 Zöller van ABT!

De engineers van ABT Sportsline grijpen deze goede basis aan als kans om de Spanjaard nog meer vermogen te geven. Met de ABT Power-prestatieverhoging* beschikt de sedan nu over een indrukwekkende 360 ​​pk (265 kW) en de sportstourer heeft zelfs elk 370 pk (272 kW) en 450 Nm in het gegevensblad staan. Natuurlijk beperkt 's werelds grootste raffinaderij voor voertuigen uit de VW- en Audi-groepen de prestaties niet alleen tot de ambitieuze compact. Voor een nog sportievere wegligging biedt de firma Allgäu ABT-veringsveren aan, die rondom een ​​verlaging tot 30 mm garanderen. Voor een meer individuele look zijn er ook 20 inch ABT Sport GR wielen verkrijgbaar, die verkrijgbaar zijn in mat of glanzend zwart. Deze zijn bovendien opgenomen in een aantrekkelijk pakket dat het bedrijf uit Kempten momenteel voor de Leon samenstelt.

360 of 370 pk en veringsveren

Daarnaast zijn er de eerder genoemde ABT Power-prestatieverhoging naar 360 of 370 pk en de beschreven veerveren. De totaalprijs voor dit pakket bedraagt ​​5.990,00 euro inclusief BTW plus kosten voor montage en TÜV. De ABT-configurator laat dagelijks zien welke extra opties beschikbaar zijn voor de CUPRA Leon. Als we meer informatie ontvangen over de wijzigingen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!

Cupra Leon met 370 PK / 450 NM & 20 Zöller van ABT!

Maak je geen zorgen, dat is natuurlijk verre van dat als het gaat om auto/auto-tuning. Ons tijdschrift heeft dat nog steeds tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Klik dan gewoon HIER en kijk rond. Of ben je vooral geïnteresseerd in alles wat ermee te maken heeft? Tuner ABT Sportsline? Dan is het volgende fragment met andere voertuigen zeker de juiste keuze.

Samenwerking: RAVENOL nieuwe partner van ABT Sportsline!

Cupra Leon met 370 PK / 450 NM & 20 Zöller van ABT!

440 PK en 5 sets velgen voor de Audi RS Q3 van Abt!

Cupra Leon met 370 PK / 450 NM & 20 Zöller van ABT!

ABT, de DTM en de Nürburgring: een liefdesverhaal

Cupra Leon met 370 PK / 450 NM & 20 Zöller van ABT!

Compacte sportwagen met meer kracht en een nieuwe look
ABT levert een toename van 60 pk en nieuwe wielen voor de CUPRA Leon
Photo credit: ABT Sportsline GmbH

Cupra Leon met 370 PK / 450 NM & 20 Zöller van ABT!

tuningblog.eu – over het onderwerp auto's, motorfietsen, fietsen/ATV/scooters & Co., en natuurlijk onze passie, dat Stemming, wij houden u altijd op de hoogte en rapporteren dagelijks over coole voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch geïnformeerd zodra er een nieuw bericht is.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert