Maandag 13 mei 2024
Menu

delta4x4 / Rolls-Royce Cullinan Off Road – de Rolls voor het ruige werk!

Leestijd 4 Min.

delta4x4 / Rolls-Royce Cullinan Off Road – de Rolls voor ruig terrein!

In het verleden hebben de offroad-experts van delta4x4 veel offroad-voertuigen en SUV's naar een hoger niveau getild, niet alleen qua uiterlijk, maar vooral qua offroad-capaciteiten. Het is dus niet verwonderlijk als een high-end SUV als de Rolls Royce Cullinan trok de aandacht van de ervaren technici uit Unterumbach in Beieren. Er waren al vele maanden werk gestoken in de renovatieplannen van de Engelse aristocraat voordat de eerste aanvraag eindelijk kwam van een geïnteresseerde partij van het Arabische schiereiland. Het ombouwen van zo’n rollend icoon voor de prijs van een condominium is uiteraard ook een spannende uitdaging, want het moet enerzijds stijlvol en even functioneel zijn, maar anderzijds ook blijk geven van perfect vakmanschap. Al het andere zou nauwelijks recht doen aan het basisvoertuig.

de Rolls-Royce voor ruige dingen

Maar hoe wordt een luxe SUV een overtuigende terreinwagen? Allereerst heb je meer bodemvrijheid nodig, wat je het beste kunt bereiken door een grotere wielstel in combinatie met een Verhogen kan worden behaald. Daartoe behoren banden die zelfs op zand, modder of sneeuw maximale grip ontwikkelen. Voor een echt expeditievoertuig heb je ook een degelijk exemplaar nodig imperiaal, de zandplaten, zandscheppen, waterbussen, diverse boxen en indien nodig vooral een daktent kan herbergen. A Voorste balk beschermt ook de gevoelige delen van het voertuig, zoals de koelsystemen. Zowel de imperiaal als de voorbeugel zijn de perfecte dragers voor extra bagage verlichtingssystemen. De Japanse exemplaren die al meer dan 4 jaar door delta4x30 worden gebruikt PIAA-koplampen Ze zijn vrijwel het meest solide dat je op de markt kunt kopen. Ze zijn getest om trillingen te weerstaan ​​die tot vier keer hoger zijn dan de versnelling als gevolg van de zwaartekracht en leiden al tientallen jaren 's werelds beste rally- en racevoertuigen naar de finish.

enorme lift voor de off-roader

delta4x4 / Rolls-Royce Cullinan Off Road – de Rolls voor ruig terrein!

Andere opties omvatten meestal een Snorkelsysteem voor het oversteken van zowel diep water als stabiel water bodembescherming. Dit omvat ook een beschermd exemplaar Uitlaatsysteem, wat dankzij minder transmissiebeperkingen ook zorgt voor hogere prestaties en een mooier geluid. Voor de Cullinan betekent dit concreet: 20 inch deltakracht Echte beadlock velgen wordt geleverd met een dikke 33 inch (0,84 m) Band van Mickey Thompson en de complete set kost ongeveer 15.000 euro. Om deze enorme wielen tegemoet te komen, ontwikkelt delta4x4 nieuwe Wielkastverlengingen, die ongeveer 14.000 euro kosten. Een Verhogen van minimaal 80 mm is verkrijgbaar voor 15.000 euro en zorgt er samen met de grote set wielen voor dat het voertuig als geheel ca. 150 mm hoger bouwt.

Voorbeugel, snorkel, uitlaatsysteem etc.

De Voorste balk wordt uiteraard getest volgens de EG-richtlijnen voor voetgangersbescherming en kost ongeveer 3.900 euro. Hetzelfde zal het geval zijn Schnorchel en de nieuwe Uitlaatsysteem gehomologeerd voor Europa. De prijs is echter nog niet bekend. Geschikt voor rallyrijden Voorlicht van PIAA kunnen als werklamp of als extra grootlicht worden geschakeld en zijn met ongeveer 2500 euro relatief goedkoop. De imperiaal, die uiteraard is ontworpen voor de hoge belastingen en schokken van een offroad-expeditie, is bij delta8000x4 te koop vanaf 4 euro. De Rolls-Royce Cullinan kan door een offroad-tuner als compleet pakket worden omgebouwd voor zo'n 150.000 euro. Als we meer informatie ontvangen over de wijzigingen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!

delta4x4 / Rolls-Royce Cullinan Off Road – de Rolls voor ruig terrein!

Maak je geen zorgen, dat is natuurlijk verre van dat als het gaat om auto/auto-tuning. Ons tijdschrift heeft dat nog steeds tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Klik dan gewoon HIER en kijk rond. Of ben je vooral geïnteresseerd in alles wat met terreinwagens van de tuner te maken heeft delta4x4? Dan is het volgende fragment zeker iets voor u.

Nog meer offroad: de delta4x4 Mercedes-G-Klasse!

delta4x4 / Rolls-Royce Cullinan Off Road – de Rolls voor ruig terrein!

delta4x4 Jeep Wrangler Rubicon op Cooper off-road banden!

delta4x4 / Rolls-Royce Cullinan Off Road – de Rolls voor ruig terrein!

Hoog: de delta4x4 Suzuki Jimny op portaalassen!

delta4x4 / Rolls-Royce Cullinan Off Road – de Rolls voor ruig terrein!

delta4x4 VW T7 Multivan – de nieuwe bestelwagen voor avonturiers!

delta4x4 / Rolls-Royce Cullinan Off Road – de Rolls voor ruig terrein!

delta4x4 / Rolls-Royce Cullinan Offroad
Photo credit: delta4x4 offroadsport- en accessoirehandel GmbH

delta4x4 / Rolls-Royce Cullinan Off Road – de Rolls voor ruig terrein!

tuningblog.eu – over het onderwerp auto's, motorfietsen, fietsen/ATV/scooters & Co., en natuurlijk onze passie, dat Stemming, wij houden u altijd op de hoogte en rapporteren dagelijks over coole voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch geïnformeerd zodra er een nieuw bericht is.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert