Zondag 28 april 2024
Menu

Sterk - DTE Systems BMW M5 F90 met 696 PK & 896 NM

Leestijd 4 Min.

Onlangs bijgewerkt op 4 april 2019 om 06:30 uur

Sterk - DTE Systems BMW M5 F90 met 696 PK & 896 NM

En nog een! Na onlangs G-vermogen, het elftal van RaceChip en Mcchip DKR presenteerden hun prestatieverbeteringen voor de huidige M5 van de F90-serie DTE Systems GmbH in aanvulling. En ook hier is het resultaat enorm want het vierwielaangedreven topmodel van de 600-serie gaat van 750 PK & 5 koppel naar een indrukwekkende 696 PK & 896 NM koppel. Dit betekent een prestatiesprong van +4,4 PK & +8 NM voor de 96 liter 146-cilinder TwinTurbo, wat uiteraard aanzienlijk is. Het presentatievoertuig van DTE is overigens een stijlvol voorbeeld van het tot 400 exemplaren beperkte model M5 eerste editie in mat rood.

⚠ de F90 Competition heeft zelfs 706 PK & 889 NM ➡ klick

Sterk - DTE Systems BMW M5 F90 met 696 PK & 896 NM

PowerControl RX-tuningbox

De 5 Serie, die ook op de cover van de ‘Need for Speed ​​Payback – Deluxe Edition’ staat, heeft niet alleen het Frozen Dark Red metallic als onderscheidend kenmerk, maar is ook voorzien van de dubbele niergrille, de M-kieuwen en de vier eindpijpen van het sportuitlaatsysteem in het zwart. Af fabriek zijn er ook glanzend zwarte 20-inch zeven-dubbelspaaks lichtmetalen velgen verkrijgbaar. Dat is het! Nu de prestaties verbeteren. DTE gebruikt de bekende PowerControl RX-tuningbox die eenvoudig via plug & play-methode voor de motorregeleenheid wordt geklemd. Optioneel kan ook de bekende PedalBox van DTE worden geïnstalleerd Afstelling van het gaspedaal is bekend.

De pedalenbox is ook verkrijgbaar voor de M5

Sterk - DTE Systems BMW M5 F90 met 696 PK & 896 NM

DTE M5 F90 versus Lamborghini Huracan Spyder LP610-4 (klick)

Hiermee kan onder optimale omstandigheden een verbetering van de acceleratie tot 10% worden bereikt. Het systeem wordt geleverd met de vier vooraf ingestelde programma's ‘Sport’, ‘Sport+’, ‘City’ en ‘Series’ en is dat ook binnen enkele minuten geïnstalleerd. Als we tijdig meer informatie ontvangen over wijzigingen van DTE voor de M5, komt er uiteraard een update voor dit rapport. U wordt hierover geïnformeerd als u eenvoudigweg op onze klikt Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!

https://www.facebook.com/DTESystemsChiptuning/videos/258952928295785/

(Foto's: DTE Systems GmbH)

Sterk - DTE Systems BMW M5 F90 met 696 PK & 896 NM

Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in DTE-Systems GmbH? Dan is het volgende fragment zeker iets voor u.

Eerst! DTE Systems chiptuning voor de nieuwe Audi Q8

Sterk - DTE Systems BMW M5 F90 met 696 PK & 896 NM

Nog sterker: Fiat Punto Evo Abarth met DTE-chiptuning

Sterk - DTE Systems BMW M5 F90 met 696 PK & 896 NM

BMW X2 (F39) 20i met 230 pk en 335 Nm van DTE Systems

Sterk - DTE Systems BMW M5 F90 met 696 PK & 896 NM

441 PK & 600 NM in de “kleine” Mercedes GLC43 AMG

Sterk - DTE Systems BMW M5 F90 met 696 PK & 896 NM

Nog meer vermogen - Alfa Romeo Giulia QV van tuner DTE

Sterk - DTE Systems BMW M5 F90 met 696 PK & 896 NM

Sterk - 420 pk en 624 NM in de Kia Stinger van DTE Systems

Sterk - DTE Systems BMW M5 F90 met 696 PK & 896 NM

+96 pk en +146 Nm meer koppel

bijwerken

Nieuws van 04.04.2019-XNUMX-XNUMX

Sterk - DTE Systems BMW M5 F90 met 696 PK & 896 NM

Het team van DTE Systems GmbH heeft nu ook de PowerControl RX-prestatie-elektronica en de PedalBox+ gaspedaalafstemming getest in de M5 Competition. Zoals bekend produceert de 4,4-liter biturbo V8 van de Competition 625 pk & 750 Nm, 25 pk meer dan de ‘normale’ M5. De prestatieverbetering door DTE verhoogt nu het vermogen van de M5 tot maar liefst 706 pk en 889 Nm. De PowerControl RX Unit zorgt voor een extra +81 pk en +139 Nm, wat een aankondiging is. Uiteraard is voor de competitie ook de bijbehorende smartphone-bediening PowerControl-app beschikbaar en is de PedalBox-app ook gratis verkrijgbaar in de App Store en Google Play.

Mogelijk komt er binnenkort een update met informatie en foto's. Mocht dit het geval zijn, dan zetten wij het uiteraard ook online en informeren wij u hierover.

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld.

Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert