tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Onlangs bijgewerkt op 25 januari 2021 om 10:09 uur
Wist je dat de “drommel“was de eerste Ford met een achtcilindermotor? Hij was en is in de Hot rodding-gemeenschap dus altijd extreem beliebt. Maar dit open model uit 1947 geniet van één ding Mercury V8 onder het plaatwerk. Het voertuig was afkomstig van Jack Kukura uit Tandwielslijpers Autoclub oorspronkelijk gekocht voor $ 385 en was van hem tot 2005. Er werd een 454 HEMI V8 en Hampton-compressor uitgerust. Er was nog een krachtig exemplaar dat bij de Chrysler-motor paste 727 TorqueFlite transmissie met drie versnellingen. De roadster had dat destijds ook Bonneville-zoutvlakten een uitgang met 322 kmh, maar bleef"controleur' stond op en was begrijpelijkerwijs niet langer ontroerd door Kukura.
gerestaureerd maar met patina van toen
De Deuce was in 1960 vrijwel met pensioen en verscheen in 1986 op één Motorshow in Californië een back-up maken. De roadster bestaat pas sinds Kukura's dood twee andere eigenaren en werd dat gedurende deze tijd restauriert. Het voertuig heeft nu een grijze primer en een nieuwe zitbank Metro uit Los Angeles en achterlichten één doorwaadbare plaats van jaar 1939. Er waren ook originelen wieldoppen uit 1946 en Stewart Warner-advertenties in het dashboard. De V8 uit zich door speciaal gebouwd Zijpijpen en een mogelijke rol om moet vanwege een Gear Grinder Bob Snook rolbeugel vlot te laten verlopen. En het onderdeel is nu zelfs te koop! Bovendien is er "een indrukwekkende map met historische foto's“, een originele SCTA-patch van Tandwielslijpmachines, vijf trofeeën, Filmmateriaal uit 1958 en 1960 alsook een handgeschreven exemplaar Datasheet.
Opgelet!
Wil je meer video's bekijken? Vervolgens klikt hier voor het volledige overzicht of klik op de volgende artikelen. In elke video vind je minstens één video. Er is zeker het juiste onderwerp voor u.
|
Ford GT Carbon Edition versus Hoonicorn Mustang AWD!
|
Krachtige klassieker – Rolls-Royce Silver Cloud van 550 pk!
|
Brutaal - Toyota MR2 Coupé met ruim 1.100 pk!
|
Ford Deuce Roadster uit 1932 met V8-supercharger!
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.
