Maandag 13 mei 2024
Menu

Video: OEM-compressor en +1.000 pk in de Shelby GT500!

Leestijd 2 Min.

Video: OEM-compressor en +1.000 pk in de Shelby GT500!

Hoewel hij dat is Shelby GT500 op papier niet zo sterk als dat Dodge Challenger SRT Superstock of de beperkte Demonheeft de GT500 als de krachtigste productie-Ford aller tijden nog steeds een heel bijzondere plaats in de geschiedenisboeken van Ford. En nu laat een video van Palm Beach Dyno zien dat de GT500 met de OEM-fabriekscompressor kan zelfs aanzienlijk meer bereiken. Maar alleen als er iets goed omheen wordt gedaan. Het voertuig uit de video heeft de zogenaamde CX1000R-pakket geïnstalleerd met behulp van een supercharger-modificatie van Jokerz Performance, met een 105 millimeter gasklephuis van Palm Beach Dyno, een PBD aluminium deksel, een JLT koude luchtinlaat, een speciale olieafscheider, Kooks-spruitstukken, afstemming op afstand, een Whipple-intercooler en watersysteem, een SPE thermostaat/poeliekit, CorteX-aansluitingen en een KellTrac Posi-Loc-systeem toveren aanzienlijk meer vermogen uit de V8. De componenten in de 5,2 liter motor van Palm Beach Dyno zijn ongewijzigd. Een run op de testbank blijkt 1.042 pk en 980 en 995 Nm koppel.

Opgelet!

Wil je meer video's bekijken? Vervolgens klikt hier voor het volledige overzicht of klik op de volgende artikelen. In elke video vind je minstens één video. Er is zeker het juiste onderwerp voor u.

Over-G! Brabus 900 Rocket Edition Mercedes-AMG G63!

Video: OEM-compressor en +1.000 pk in de Shelby GT500!

Dragrace Mercedes-AMG G 63 / Porsche 718 Cayman GT4!

Video: OEM-compressor en +1.000 pk in de Shelby GT500!

1.050 PK BMW M4 (G82) voor de Red Bull Driftbrothers!

Video: OEM-compressor en +1.000 pk in de Shelby GT500!

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert