Gek - Gemballa GT Concept gebaseerd op Porsche 991 Turbo

Leestijd 4 Min.

Het is een van de hoogtepunten op de huidige SEMA Auto Show (31.10 oktober - 3.11.9 november). Het Gemballa GT-concept! Zelfs bij de eerste blik op het aanzienlijk bredere voertuigsilhouet is het duidelijk dat hij niet alleen maar wil spelen. Een subtiele en nogal onopvallende Porsche 911 (991) Turbo wordt omgetoverd tot de Gemballa GT Concept. Mannelijke carrosserieverlengingen in combinatie met opvallende wijzigingen aan de voor- en achterkant en de daaruit voortvloeiende bijzonder zelfverzekerde uitstraling dragen hieraan bij. Maar het is niet alleen de massieve look die speciaal is aan de Gemballa GT Concept. Een ander hoogtepunt vind je onder de motorkap, hier komt die vandaan GEMBALLA GTR 8XX Evo-R BiTurbo bekende prestatieverhoging naar maar liefst 828 pk.

En zodat het vermogen ook de weg bereikt, was er een volledig instelbaar sportonderstel dat de uiterst krachtige GT Concept een perfecte wegligging geeft. Het fijn afstelbare sportonderstel werkt echter alleen perfect als het in combinatie met de bijpassende wiel-bandcombinatie wordt gemonteerd. De 991 is uitgerust met een 21 inch lichtmetalen wielset van het type GRS-F1 in gesmede technologie, die dankzij de lichtgewicht constructie de rij- en rijeigenschappen tot in het kleinste detail optimaliseert.

De afmetingen van de wielset zijn 9,0Jx21 inch vooraan met banden in 255/30ZR21 formaat en 12,0Jx21 inch met banden in 325/25ZR21 formaat. Om nieuwe records op verschillende circuits te garanderen, waren er ultralichte carrosseriecomponenten van koolstof in de vorm van een voorschort met geïntegreerde splitter, een achterschort met diffusor, een achterschort en een verstelbare achtervleugel, die ervoor zorgen dat de beste downforce met hun spectaculaire ontwerp. Het absolute hart van de aanpassingen is duidelijk de prestatieverbetering van de 3,8 liter boxer-biturbomotor, die al gedeeltelijk zichtbaar is door de grote ventilatieopeningen in de nieuw ontworpen achterschort.

Gemballa verhoogt het vermogen van 540 pk/397 kW naar een waanzinnige 828 pk/609 kW bij 7.000 tpm en het maximale koppel stijgt van 660 Nm naar 952 Nm bij 5.200 tpm. Zo uitgerust kan de nieuwe V-max in slechts 2,38 seconden 100 km/u bereiken. bevindt zich in compleet nieuwe sferen met ruim 360 km/u. En ook van binnen is er veel nieuw. De beste materialen worden gecombineerd met beproefde motorsportcomponenten en creëren een unieke sfeer. Hoogwaardig leer en het beste Alcantara sieren de uitrusting, de kuipstoelen en de rolbeugel.

Het interieur wordt afgerond met chique details zoals het geborduurde Gemballa-logo in de vloermatten en de hoofdsteunen. Als we nieuwe details over de wijzigingen ontvangen, komt er uiteraard, zoals altijd, een update voor dit rapport. Het beste kunt u zich abonneren op onze feed, dan krijgt u direct bericht als er iets nieuws is. Wij hopen dat u met plezier naar de foto's kijkt.

(Foto's: gemballa)

alles belangrijk:

• nieuwe aerodynamica (voorschort, voorspoilerlip van carbon, zijschorten, spatbordverbreders, achtervleugel van carbon
  Achterdiffusor van carbon, motorkap met carbon inzetstuk, achterschort)
• Wiel/bandcombinatie (21″ GRS-F1 gesmede velg in afmetingen 9,0J x 21 inch met 255/30 ZR 21FA en 12,0J x 21 inch met 325/25 ZR21 HA)
• Prestatieverbetering (compressie verlaagd, inlaat-/uitlaatkanalen vergroot, grotere kleppen, versterkte drijfstangen, nieuwe turbocompressor, spruitstuk, inlaat naar de lader, drukleiding, gasklepleiding naar de spin, sportkatalysator, sport-ESD, elektronische remapping van de transmissie- en motorregeleenheid)
• Koolstof luchtbox
• Vermogen op snelheid: 828 pk / 609 kW bij 7.000 tpm
  Maximaal koppel bij toerental 952 Nm bij 5.200 tpm
• Acceleratie waarden
  0:100 2,38 sec
  0:200 7,5 sec
  0:300 18,8 sec
  100:200 4,7 sec
  200:300 11,9 sec
• Maximale snelheid boven 360 km/u (TBA)

We hebben nog vele duizenden tuningrapporten op tuningblog.eu. Als je een fragment wilt zien, klik dan gewoon HIER. En we hebben nog enkele andere voertuigen van Gemballa, hieronder een klein fragment:

Exclusief – 670 pk in de GEMBALLA MIRAGE GT Carbon Edition

745PS & 955NM in de Porsche Panamera Gemballa Mistrale in Genève

Gemballa Avalanche GTR 750 EVO-R op basis van Porsche 997 Turbo

Widebody en meer dan 800 pk

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld.

Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.