Tuningklassieker: Gemballa GTR 600 in Porsche 911 GT2-stijl!

Leestijd 4 Min.

Onlangs bijgewerkt op 10 januari 2022 om 08:08 uur

Foto's door auto's te verzamelen

Er zijn altijd mensen die meer nodig hebben dan alleen een portie. En zo iemand was blijkbaar de oorspronkelijke eigenaar van deze Gemballa GTR600 gebaseerd op een Porsche 911 Turbo uit de generatie 993. De toenmalige Porsche-eigenaar kocht de gloednieuwe 1996 in 1997 en in 1, na een jaar genoten te hebben van de 993 Turbo met X50 Power Kit, besloot hij het voertuig te kopen Uwe Gemballa toegeven. Hij gaf het legendarische Duitse tuninghuis de opdracht om de atleet te transformeren in iets dat leek op een rijdende Le Mans-auto. En na de ombouw had de 56.375 niet alleen een compleet nieuwe stijl, hij had ook ongelooflijke specificaties onder de motorkap. De 930 werd voor het eerst verkocht voor een ombouwprijs van XNUMX euro Biturbo 570-specificatie herbouwd door Gemballa. De renovatie omvatte verbeteringen remsysteem, nieuw onderstel en subtiel Aero-veranderingen.

Gemballa GTR 600 (930)

Maar vooral de prestatieverbetering van 430 pk tot 562 pk was en IS een aankondiging. En slechts twaalf maanden later werd het echt gek. De auto kwam voor een GTR 600-upgrade terug naar Gemballa. Op dit punt waren er de wilde GT2 Kevlar wielkastverlengingen met zichtbare schroefverbindingen, opvallend en volkomen ongebruikelijk voor een straat XNUMX Le Mans biturbo-koplampen in Ferrari F40-stijl, de ultralichte deuren met een honingraatstructuur en de ongelooflijk grote GT2 Evo-achtervleugel.

Dat is wat je daarvoor hebt 3,6 liter zescilinder volledig herbouwd en de motor een boost gegeven GT2 nokkenassen, groter kleppen, versterkt Pleuel en zuigers, KKK-turbocompressor evenals een grote intercooler.

krachtige 3,6 liter zescilinder

De resultaten waren 600 PS bij 7000 tpm en 720 NM met 5.500 tours die nog steeds worden gemaakt vierwielaandrijving en Leeggewicht van slechts 1.150 kilogram door middel van 6-versnellingsbak worden op brute wijze op straat gebracht. De klassieker legt de kwartmijl af in slechts 11,4 seconden. En de sprint op landwegsnelheid over ongeveer 3,7 seconden. Een topsnelheid van 325 kilometer per uur is – zeker gezien de krachtige vleugels – vandaag de dag nog steeds enorm.

Het chassis was er trouwens ook mee uitgerust H&R dubbele veren en GT2 achteraslagers en ook de remsysteem werd opnieuw veranderd. De remschijven groeiden aan de voorkant op 380 millimeter diameter en daarachter was 345 schijven. De schijven werden vastgeklemd Brembo-remklauwen. Overigens zat de XNUMX er ook binnenin bij Recaro sportstoelen inclusief sportgordels uitgerust.

geen exact aantal bekend

Over het algemeen was de toenmalige eigenaar goed €190.000 ($224.000) om de 993 Turbo te transformeren tot wat hij nu is. De aanschafprijs van een turbo uit die tijd van ruim € 130.000,- werd opnieuw verhoogd meer dan verdubbeld. Sindsdien is het voertuig een paar keer van eigenaar gewisseld en staat het nu weer te koop.

Exacte aantallen zijn niet bekend, maar er wordt aangenomen dat het om een ​​totaal gaat slechts 5 voertuigen gebouwd uit. Momenteel slechts 31.000 mijl (ca. 50.000 km) gereden en staat vermeld op de website van Auto's verzamelen geveild. De veiling eindigt volgende dinsdag om 19.25 uur GMT. Als we meer informatie ontvangen over de wijzigingen aan de Gemballa GTR 600, komt er uiteraard een update voor dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw! Bewerken 01.2022: De Gemballa GTR 600 is weer te koop!

Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in die van ons? Klassiekers tunen Rubrik? Dan is het volgende fragment van getunede jonge en vintage auto's zeker het juiste om door te bladeren.

Land Rover Defender Restomod camper uit 1990 van OCC!

Gezochte klassieker: Slantnose Porsche 1988 Turbo uit 911!

E-Swap: Hemmels maakt van de Mercedes Pagode een elektrische auto!

Gemballa GTR 600 in Porsche 911 GT2-stijl

tuningblog.eu – over het onderwerp auto's, motorfietsen, fietsen/ATV/scooters & Co., en natuurlijk onze passie, dat Stemming, wij houden u altijd op de hoogte en rapporteren dagelijks over coole voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch geïnformeerd zodra er een nieuw bericht is.