Zaterdag 4 mei 2024
Menu

16 inch brede aluminium en liftkit op de GMC pick-up uit 1957!

Leestijd 3 Min.

Onlangs bijgewerkt op 20 december 2022 om 03:15 uur

16 inch brede aluminium en liftkit op de GMC pick-up uit 1957!

Na de YouTuber Whistlin Diesel onlangs met de idioot Ford F-350 Super Duty “stresstest” zorgde voor opschudding, er staat nu weer een video online op het kanaal. En deze keer ligt de focus op een GMC pick-up restomod uit 1957. Voor zover wij weten is de stoere pick-up volledig gerestaureerd en opnieuw opgebouwd en verkeert hij in werkelijk goede en zeer goed onderhouden staat. Hij heeft een two-tone lak gekregen en zelfs de cabine is in topstaat met nieuw lederen interieur en het volledig gerestaureerde dashboard. En gelukkig is de angst dat de prachtige klassieker nodeloos vernietigd of zinloos mishandeld wordt dit keer ongegrond. In plaats daarvan investeer je ongeveer $ 10.000 in een nieuw chassis met een aanzienlijke lift en een ongelooflijk groot stel wielen.

verchroomde velgen met off-road banden

16 inch brede aluminium en liftkit op de GMC pick-up uit 1957!

Omdat de volledig verchroomde velgen rollen zijn van maar liefst 16 inch (ruim 40 centimeter) zijn breed en hebben een laag bed dat ook als hondenhok zou kunnen dienen. De wielset was overigens voorzien van grove off-road banden en dit zijn in essentie alle wijzigingen die na de restauratie zijn doorgevoerd. Uit de video blijkt dat er uiteraard een zekere inspanning nodig is om het chassis functioneel te installeren. Maar de workshop die de YouTuber heeft uitgekozen doet het goed omdat we vinden dat het resultaat er, in ieder geval visueel gezien, enorm geslaagd uitziet. Maar het zicht eronder is minder overtuigend. Het onderstel werktsamen bruiste“en gewoon onzorgvuldig geïnstalleerd. En het werkt ook niet 100%. Wanneer je aan het stuur draait, raken de grote offroad-banden het voorspatbord en de voorschort.

Nog een beetje finetunen en alles komt goed...

16 inch brede aluminium en liftkit op de GMC pick-up uit 1957!

Hier zou u ofwel iets andere banden moeten gebruiken of, indien nodig, de wielkastuitsparing iets aanpassen aan de nieuwe afmetingen. Of leef gewoon met het feit dat de stuurhoek kleiner wordt! In Amiland is dit zeker minder een probleem. In dit land zou het echter mislukken omdat de banden niet gedekt zijn. Om nog maar te zwijgen van het slepende voorwiel. We hopen dat WhistlinDiesel besluit de setup een beetje te herwerken en de chique GMC-pick-up uit 1957 niet met gekke acties het eeuwige jachtgebied in te sturen. Als we tijdig informatie ontvangen over mogelijke wijzigingen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!

16 inch brede aluminium en liftkit op de GMC pick-up uit 1957!

Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in het onderwerp restomod-tuning? Dan is het volgende fragment zeker iets voor u.

1957 Restomod Chevrolet op HRE Performance S209 lichtmetalen velgen!

16 inch brede aluminium en liftkit op de GMC pick-up uit 1957!

Spectaculair – Restomod Ford Mustang Mach 1 uit 1971

16 inch brede aluminium en liftkit op de GMC pick-up uit 1957!

Restomod bij uitstek – Ringbrothers 1948 Madam V

16 inch brede aluminium en liftkit op de GMC pick-up uit 1957!

16 inch brede aluminium en liftkit op de GMC pick-up uit 1957!

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert