De BMW G-vermogen, die naast de X5 staat Stealth-optiek mis een scherpe prestatieverbetering, een gewelddadige boost. De getoonde PRE-Facelift X5 maakt vooral indruk met zijn getunede V8-motor. De BiTurbo 4.4 liter is gemaakt om fel te zijn 670 PK & 900 Nm koppel bijgesneden. Daarmee overtreft hij aanzienlijk de prestaties van het standaard M50i-model van de G05 X5, die zich standaard tevreden moet stellen met ‘slechts’ 530 PK & 750 Nm. De vergelijking hiermee is interessant X5 M Competitie, waarvan de 4.4 liter V8 BiTurbo “slechts” 625 pk en 750 Nm koppel liefert.
G-Power BMW X5 (G05)
De door G-Power getunede X5 zou net zo snel, zo niet sneller, van 0 naar 100 km/u moeten accelereren dan het topmodel. En als je naar de opvolger, de X5 M60i, kijkt, wordt dit met zijn 530 pk en 750 Nm koppel een acceleratie van 0 naar 100 km/u 4,2 seconden. Maar terug naar het getunede voorbeeld van G-Power: Voor het extra vermogen, dat onder andere wordt bereikt door een verwijderde V-Max limiter inclusief chiptuning, een nieuwe uitlaatsysteem, dat het geluid van de V8 en nog een paar andere extra's verbetert, vereist in ieder geval G-Power 12.520 EUR.
Er zijn verschillende uitbreidingsniveaus van G-Power!
Maar ook anderen prestatiewinst zijn beschikbaar voor de M50i-versie van de G05 X5 van G-Power. En de 40i varianten kunnen desgewenst ook nog wat krachtiger gemaakt worden, met tuning van G-Power. Visueel vertrouwt de getunede X5 op puur understatement van de foto's, zoals we denken. Hij presenteert zich discreet Koolstof componenten rondom, een nieuwe sport uitlaat systeem inclusief nieuwe uitlaatpijpen, divers Velgen en in mat zwart. De vloermatten met de geborduurde naam van de tuner ronden het discrete ontwerp af GX5M Bi-Turbo uit. Conclusie: jij kunt het!
verdere thematisch relevante artikelen
670 PK BMW M850i van G-Power: een krachtig alternatief voor de M8? |
G-Power BMW M3 Touring: van stationwagen tot supersportwagen! |