Krachtcombinatie: G-Power G3M Bi-TURBO “Hulk” gebaseerd op M3 Touring!

Leestijd 3 Min.

Het is geen verrassing dat BMW's M3 Touring al snel een absolute hit is geworden. De extreme stationwagen belichaamt de ideale mix van gezinsvriendelijkheid, prestaties en indrukwekkend design. En het was ook te voorzien dat tuning-experts zich zouden inspannen om het in handen te krijgen. Na LICHTGEWICHT prestaties, dÄHLer en AC Schnitzer G-Power heeft nu zijn eigen G3M Bi-Turbo-conversie gepresenteerd, wat de krachtpatser niet alleen het meest opvallende ontwerp tot nu toe geeft, maar ook de hoogste prestaties. Er worden drie verschillende prestatiepakketten aangeboden, waarvan het toppakket adembenemend is 720 PS en 850 Nm biedt. Dit betekent een enorme toename van 210 PK & 200 Nm ten opzichte van de serie. De aanzienlijke prestatieverbetering wordt bereikt door de eigen prestatiesoftware van het bedrijf en een sportuitlaatsysteem, inclusief nieuwe downpipes en metalen katalysatoren met 200 cellen.

G-Power G3M Bi-TURBO

Na tuning bereikt de M3 Touring volgens G-Power een topsnelheid van 320 km/u. De tuner geeft echter geen precieze informatie over de acceleratie van 0 tot 100 km/u. Maar we kunnen ervan uitgaan dat de opgepompte M3 nog sneller zal zijn dan de serie, die de 100 km/u-grens in slechts 3,6 seconden doorbreekt en slechts 12,9 seconden voor de benodigde sprint van 0 naar 200 km/u. Naast het toppakket biedt G-Power nog twee prestatiepakketten aan die 670 pk/800 Nm en 620 pk/750 Nm leveren. Hier wordt het extra vermogen geleverd door speciale software en nieuwe midden- en achterdempers (alleen achterdemper in fase 1) mogelijk maakt. Het opvallende groen dat ons de naam ‘Hulk’ geeft, is eigenlijk een folie. De nierengrille is rechtstreeks overgenomen van de M4 CSL en de agressieve carbon motorkap met luchtinlaten en powerdome is een eigen creatie. Als optie zijn ook carbonbevestigingen voor de voorschort verkrijgbaar.

op gesmede velgen “Hurricane RS”.

Kleine details zoals de G-Power-logo's aan de voor- en achterkant ronden de veranderingen aan de carrosserie af. Overigens staat het afgebeelde voertuig op eigen gesmede ‘Hurricane RS’-velgen in de maten 9×20 en 10,5×21 inch met banden in de maat 285/30 R20 en 295/25 R21. Momenteel is er echter geen informatie over aanpassingen aan het chassis, maar de M3 lijkt iets lager te zijn. Een editie-badge (waarschijnlijk met de naam G3M Bi-Turbo), G-Power vloermatten en een carbon stuur met LED's kunnen worden geïnstalleerd. Als we meer informatie ontvangen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!

Maak je geen zorgen, dat is natuurlijk verre van dat als het gaat om auto/auto-tuning. Ons tijdschrift heeft dat nog steeds tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Klik dan gewoon HIER en kijk rond. Of u kunt de volgende thematisch relevante voertuigrapporten doorlezen. Er zit zeker nog een interessant voertuig tussen.

verdere thematisch relevante artikelen

Vermogenscombinatie: G-Power G3M Bi-TURBO gebaseerd op M3 Touring!
Photo credit: G-KRACHT

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste kun je je abonneren op onze feed, dan word je automatisch op de hoogte gehouden zodra er iets nieuws is aan dit bericht. En natuurlijk ook op alle andere bijdragen.