Maandag 13 mei 2024
Menu

GWM Tank 700 HI4-T PHEV: China's antwoord op de G-Klasse?

Leestijd 3 Min.

GWM Tank 700 HI4-T PHEV: China's antwoord op de G-Klasse?

Op de autoshow van 2023 in Guangzhou GWM-tank 700 van Great Wall Motor (GWM) trok bijzonder veel aandacht. De Tank 700, een voor de hand liggende concurrent van de Mercedes G-Klasse, presenteerde zichzelf als een luxueuze full-size SUV die indruk maakte op het gebied van prestaties en stoere looks. Met een lengte van 5,11-meters De Tank 700 presteert zelfs aanzienlijk beter dan de G-Klasse, die “slechts” 4,87 meter meet en niet als “klein” kan worden omschreven. Ook de breedte van 2,06-meters en de hoogte van 1,95-meters evenals de wielbasis van precies 3-meters markeer hem als een XXL-SUV. En de enorme afmetingen maken de Tank 700 tot een opvallend voertuig, zelfs op de Amerikaanse of Australische wegen, waar hij in 2021 al werd aangekondigd.

GWM-tank 700 HI4-T PHEV

Het hart van de Tank 700 is zijn aandrijving: 3,0 liter BiTurbo V6, ondersteund door een elektromotor. De combinatie resulteert in een systeemprestatie van 525 PS en een koppel van 750 NM. De belangrijkste gegevens maken het GWM's sterkste model tot nu toe. De krachtverdeling gebeurt door één Negentrapsautomaat, zoals gebruikelijk is bij andere plug-in hybrides van GWM. En als het om offroad-uitrusting gaat, lijkt GWM serieuze ambities te hebben om de G-Klasse te irriteren. De Tank 700 heeft een reductietandwiel, hij heeft luchtvering en elektronische dempers inbegrepen. De 22-inchlichtmetalen velgen zijn bedekt met Michelin Pilot Sport-banden en hoewel GWM nog geen informatie heeft verstrekt over trekvermogen, laadvermogen, doorwaaddiepte of offroad-capaciteiten, zullen deze punten zeker ook van toepassing zijn. De cabine is overigens voorzien van veel luxe. Dit omvat een tweekleurige Lederausstattung, één sterrenhemel en oranje stiksels zoals weergegeven in de foto's en video Première beperkte editie.

Minder dan de helft van de G-Klasse!

De eerste serie van de nieuwe Tank 700 is vermoedelijk alleen verkrijgbaar 70-voertuigen limited, die vanaf 2024 in het Chinese straatbeeld te zien zal zijn. Met een prijs van 700.000 yuan (ongeveer 90.000 euro) bevindt hij zich ruim onder de prijs Mercedes-AMG G63, die pas in Duitsland begint 187.247 EUR is beschikbaar. Het valt nog te bezien welke andere markten de Tank 700 zal veroveren. Samenvattend is de GWM Tank 700 HI4-T PHEV voor ons nu al een succesvolle toevoeging aan het luxe SUV-segment, dat zowel qua formaat als qua prestaties kan concurreren met gevestigde modellen zoals de G-Klasse. Met de sterke Plug-in hybride aandrijving en het luxueuze interieur is het een spannend alternatief voor SUV-liefhebbers.

Model: GWM Tank 700 HI4-T PHEV

  • Beperkte editie: Alleen 70 eenheden geproduceerd
  • hybride aandrijving: 517 PK systeemprestaties
  • buitenafmetingen: lengte 5,11 Meter, Breed 2,06 Meter, Hoogte 1,95 Meter
  • Wielbasis: 3 Meter
  • motor: 3,0 liter BiTurbo V6 met elektrische ondersteuning
  • Leistung: 360 pk uit de V6, totale systeemprestaties 517 PS
  • Batterijen: klein ternair batterijpakket
  • Bodykit: Opvallend ontwerp met unieke bumper, herziene luchtinlaten, frontsplitter
  • kap: Grote luchtinlaatopening, twee LED-lichtbalk op het dak
  • wielen: 22 inch in zilver, zwart en goud
  • Band: 275/50 Michelin Pilot Sport 4
  • Ontwerp aan de achterkant: Grote spoiler, diffuser
  • Innenraum: Luxe interieur, sterrenhemel, tweekleurige lederen bekleding, oranje stiksels
  • prijs: 700.000 yuan (ca. 90.000 euro)
  • launch: Vanaf februari 2024 in China

GWM Tank 700 HI4-T PHEV: China's antwoord op de G-Klasse?

verdere thematisch relevante artikelen

Great Wall CyberP!ckup 6×6 op de Shanghai Auto Show!

GWM Tank 700 HI4-T PHEV: China's antwoord op de G-Klasse?

Arctic Trucks wijzigt een Great Wall Wingle 7!

GWM Tank 700 HI4-T PHEV: China's antwoord op de G-Klasse?
GWM Tank 700 HI4-T PHEV: China's antwoord op de G-Klasse?
Fotocredit/bron: Grote muurmotoren
“tuningblog.eu” – het tuningmagazine

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert