De Hyundai i30N is snel een tuninglegende geworden en dat ook TurboCentrum heeft hiervoor het perfecte recept: één Turbo-upgrade, wat de facelift van de i30N indrukwekkend maakt 450 PS gekatapulteerd. Het maakt deel uit van de Fase 2 optimalisatie, een technische prestatie die vóór de facelift van de i30N alleen haalbaar was met een Stage 3+ upgrade. Maar wat maakt de upgrade zo bijzonder? Het hangt af van de grootte van de Compressorwiel. Dat klinkt op het eerste gezicht eenvoudig, maar het is een complexe onderneming. De uitdaging is om... compressor wiel om er een te kiezen die niet alleen in het compressorhuis past, maar ook optimaal harmonieert met de rest van de turbocompressor, vooral de uitlaatas.
Turbo-upgrade voor Hyundai i30N
Veel mensen kiezen uit hun assortiment compressorwielen, die weliswaar groot zijn, maar niet altijd de optimale relatie hebben met de uitlaatzijde. Hier vertrouwt de TurboZentrum op individueel gefreesde compressorwielen om een perfecte balans tussen prestaties, respons en topvermogen te bereiken. Een ander hoogtepunt van de upgrade is dat lagere belasting van de turbocompressor. De lader levert zelfs bij lagere snelheden de benodigde luchtmassa, wat niet alleen de prestaties ten goede komt, maar ook de duurzaamheid van de turbo zelf.
De volgende stap in het proces is het frezen van het compressorhuis op de gewenste maat, inclusief het optimaliseren van de spleetgrootte. Bovendien zijn alle Stage 2-upgrades inbegrepen versterkte lagers uitgerust om de levensduur van de turbo te garanderen en de verbeterde prestaties te ondersteunen. En voor wie al een i30N heeft, is er nog een praktische optie: je kunt de gebruikte turbolader opsturen om hem te laten optimaliseren. Zo wordt een toch al sterke Koreaan een echte krachtpatser. Met de 450 pk turbo-upgrade Voor de facelift van de Hyundai i30N biedt het TurboZentrum de mogelijkheid om de prestatiegrenzen opnieuw te definiëren. Fotocredit/bron: Turbocentrum Berlijn
thematisch passende berichten
In onze categorie Tips, producten, informatie & Co We hebben bijdragen van auto- of accessoirefabrikanten, nieuwe Wiki afstemmen Termen of een of twee lekken gepubliceerd.
BMW 530d: Krachtig 410 pk met Stage 2 turbocompressoroptimalisatie! |
Opel Adam S Powerboost: 230 pk turbo-upgrade van TurboZentrum! |