Vrijdag 3 mei 2024
Menu

LB★Silhouette WORKS Aventador GT EVO Laatste editie!

Leestijd 4 Min.

Onlangs bijgewerkt op 15 mei 2023 om 06:34 uur

LB★Silhouette WORKS Aventador GT EVO Laatste editie!

Lamborghini's en bodykits gaan tegenwoordig bijna samen als pech. Ondanks de toch al ruime breedte in standaarduitvoering, staan ​​solvabele Lamborghini-chauffeurs er vaak op om hun voertuig in de breedte te laten groeien met een carrosseriekit om voor een nog visuelere aanwezigheid op de weg te zorgen. Deze zijn ook geschikt voor liefhebbers van extreme looks voor wie zelfs een standaard Lambo te braaf lijkt Restylingsets ideaal, want zo verandert de rollende vechtstier eindelijk in een stealth-bommenwerper op wielen. Zo'n Lamborghini Aventador LB Works laatste editie, wat een zondig dure is Silhouette Works widebody-kit willen wij u vandaag voorstellen. Het voertuig was samen met de Liberty Walk Corvette C8 met “Silhouette Works Widebody Kit” op de afgelopen Tokyo Autosalon 2022 die vorige week zondag eindigde.

Silhouet WERKT Aventador GT EVO

Als je denkt dat de limiet ergens ligt als het gaat om extreme afstemming, dan moet je alles heroverwegen! De Restylingkit voor de Lamborghini Aventador, dat slechts 20 keer is gebouwd, gaat elke verbeelding te boven als het gaat om het aanpassen van de auto. Het voertuig dat we vandaag aan u voorstellen, is de Nummer 3 van 20 en valt bovendien op door zijn schelle zwart-gele kleur verijdelen aan als je het onmisbare ziet bodykit buitengesloten.

LB★Silhouette WORKS Aventador GT EVO Laatste editie!

Nicht nur Spatbordfakkels, enorm side skirts en een monsterlijke achtervleugel, die zich verbreedde tot de wrijfhout steekt uit aan de achterkant, maar ziet er ook brutaal uit diffuser sowie ein Airride-chassis, zitten op en in de Lambo. Rays lichtmetalen velgen met een zwarte afwerking, die een zesspaaks sterlook hebben en Volk TE37 heten, zorgen voor een extra dosis dynamiek voor de agressief ogende supercar uit Italiaanse productie. Nog ongelooflijker dan het ontwerp van de stylingkit is de prijs voor de duurste evolutionaire fase van de conversie. Dit komt neer op maar liefst 187.000 dollar, wat de set bijna net zo duur maakt als een nieuwe Lamborghini Huracán in de basisversie.

LB★Silhouette WORKS Aventador GT EVO Laatste editie!

In ruil daarvoor krijg je het complete ding Widebody- en restylingkit Gemaakt van 100 procent zichtbaar carbon, wat de exclusiviteit van de upgrade onderstreept. Het zou niet moeilijk moeten zijn om in de wereld van Lamborghini-tuners twintig eigenaren te vinden die hun rollende schat zo willen verfijnen dat deze zich nog verder van het autopubliek zal onderscheiden.

De 6,5-liter V12-benzinemotor met natuurlijke aanzuiging zorgt voor stuwkracht

De Brutalo-kit is natuurlijk niet alleen maar rook en spiegels, want de hels klinkende V12-stofzuiger, een van de laatste in zijn soort, duwt dankzij hem ook het helse apparaat voort 740 PK en 690 Newtonmeter voortdurend vooruit in alle situaties van het leven. De grens van 3 km/u wordt in slechts 100 seconden overschreden en zes volle seconden later staat de snelheidsmeter al op 200.

een andere verijdelde versie 05.2023

De maximale snelheid bedraagt 350 kilometer per uur, wat betekent dat de Aventador bijna tien jaar na zijn debuut nog steeds een van de snelste supersportwagens in zijn prijssegment is. De krachtoverbrenging vindt plaats via een sequentiële Versnellingsbak met zeven versnellingen met schakelpeddels aan het stuur, en alle vier de wielen worden constant aangedreven, waarbij de achteras meestal het leeuwendeel voor zijn rekening neemt.

Onze conclusie over de Lamborghini Aventador van Liberty Works:

Voor sommigen een absolute droomauto, het brutaal ogende bouwpakket moet genoeg discussiemateriaal opleveren! Naar onze mening is de auto iets te dik, maar zoals we allemaal weten is dat een kwestie van smaak! Zoals altijd vind je aan het einde van het artikel een fotogalerij van de Lamborghini en een video van een soortgelijke conversie, die we ook ontdekten. Als we meer informatie ontvangen over de wijzigingen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!

  • nieuwe voorspoiler, sideskirts, canards, voor- en achterspatborden, enorme achtervleugel, diffuser
  • Verpakt in felgeel (voertuig van de foto's), met zwarte accenten
  • diverse stickers rondom
  • Zesspaaks aluminium velgen met brede bedden

Maak je geen zorgen, dat is natuurlijk verre van dat als het gaat om auto/auto-tuning. Ons tijdschrift heeft dat nog steeds tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Klik dan gewoon HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in alles over voertuigen van tuners Liberty Walk-uitvoering? Dan is het volgende fragment zeker iets voor u.

Liberty Walk Ferrari 458 Spider – voor de Italiaanse momenten!

LB★Silhouette WORKS Aventador GT EVO Laatste editie!

BMW i8 met Liberty Walk widebody-kit en Airride-chassis!

LB★Silhouette WORKS Aventador GT EVO Laatste editie!

Zilveren Honda NSX met Liberty Walk widebody-kit!

LB★Silhouette WORKS Aventador GT EVO Laatste editie!

Lamborghini Aventador GT EVO LB Works Final Edition met schandalig dure bodykit!
Photo credit: Liberty Walk-uitvoering

tuningblog.eu – over het onderwerp auto's, motorfietsen, fietsen/ATV/scooters & Co., en natuurlijk onze passie, dat Stemming, wij houden u altijd op de hoogte en rapporteren dagelijks over coole voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch geïnformeerd zodra er een nieuw bericht is.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert