tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Onlangs bijgewerkt op 21 april 2024 om 12:06 uur
Lingenfelter, een naam die synoniem is met Amerikaanse atleten, onlangs gedeeld met Paragon-prestaties en Trifecta, luidde een nieuw tijdperk in. Vijf dagen geleden presenteerden ze 's werelds eerste Corvette E Ray met compressorlading (compressor). Waar je als sporter al mee bezig bent 6,2 liter V8 inclusief hybride technologie (Serie 654 PK & 806 NM) begonnen, is nu een echt monster met een enorme prestatieverbetering. De nu opgepimpte C8 E-Ray presteert brutaal 734 PS en 1.074 NM-koppel “op de fiets”, zo indrukwekkend na de aanpassing met extra 161 PS en 220 NM.
Supercharger Lingenfelter Corvette E-Ray
En de cijfers zijn niet alleen intens op papier, maar zijn ook merkbaar op de weg, vooral als het gaat om de acceleratie van 0 naar 100 km/u, die inmiddels waanzinnig is. 2 seconden hij volgt. De hybride technologie van de Vette stelde het team echter voor problemen zoals: Opname van het koelerreservoir, aangezien de werkelijke ruimte wordt ingenomen door de batterijen. De oplossing? Een op maat gemaakt exemplaar Tankom aan de nieuwe eisen te voldoen. En daarnaast Magnuson TVS2650 Fase 1 C8-supercharger hij heeft het 6,2 liter V8 NOCH Gesmede zuigers, gewijzigd klepveren en versterkt duwstangen geïnstalleerd.
het was geen gemakkelijke onderneming
De mods zijn typisch voor Lingenfelter, maar de integratie in een hybride systeem was nieuw voor de tuner. Maar dankzij de samenwerking met Trifecta en Paragon-prestaties Het probleem was opgelost en er werd meteen een nieuwe set geleverd Bier en FABSPEED-uitlaatsysteem geïnstalleerd. De herziene versie van de E-Ray zou nu zelfs tegen je kunnen werken McLaren 750S concurreren en zeker een veelbelovend cijfer neerzetten. Wat Lingenfelter heeft ontwikkeld is niet alleen een demonstratie van technische expertise, maar ook een spannende kijk daarop potentieel van hybride atleten.
Details over Supercharger Lingenfelter Corvette E-Ray C8:
- productnummer: L011380024
- Prijs inclusief installatie: 35.000,00 €
- Für: Chevrolet C8 E-Ray Corvette (Coupé en Cabriolet)
- Integratie in voertuigelektronica: Fabrieks-ECM-kalibratie met behulp van de Lingenfelter “C-Cal”-procedure, geen extra piggyback-apparaten vereist
- Compressortechnologie: Eaton Advanced TVS R, Helix vierlobbige technologie voor maximale efficiëntie over het gehele snelheidsbereik
- Koelen: ECT (Extreme Cooling Technology) warmtewisselaar en intercoolersysteem om de luchtstroom te optimaliseren en de inlaatluchttemperaturen te regelen
- Magnuson DFT (dynamische stroomafstemming): Optimalisatie van de inlaatkanalen
- Prestatiecomponenten:
- Exclusief MAHLE C8 Corvette-zuigerpakket van Lingenfelter
- Lingenfelter C8 Corvette LT2-valvetrain-upgradekit
- CHE-tappenset
- Aanvullende kenmerken:
- Onderhoudsvrije supercharger-technologie
- Lingenfelter 95 mm gasklephuis
- Lingenfelter echtheidscertificaat en plaatje in de motorruimte
- Voorbereiding voor DCT-transmissies op het racecircuit
- Garantie: 3 jaar of 36.000 mijl (ongeveer 58.000 km) Supercharger-garantie, uitgebreide garantie-opties beschikbaar
- Optionele upgrades:
- Lingenfelter C8 Corvette High-Performance Hornet Cold Air Intake Airbox van Halltech
- Lingenfelter CORSA Chevrolet C8 Corvette Z06 3.0” Cat-Back NPP-geluiddempersysteem met klep
- Lingenfelter CORSA Chevy C8 Corvette Z06 3.0” Cat-Back uitlaatdemper met ventiel Verwijder rupssysteem
- Lingenfelter CORSA C8 LT2 Corvette Header (niet leverbaar voor de cabriolet)
verdere thematisch relevante artikelen
|
Lingenfelter Supercharger verhoogt de prestaties van GM SUV's!
|
De uitlaatupgrade van Lingenfelter brengt de Corvette Z06 naar 682 pk!  |
Het nieuwe tijdperk van hybrides: Lingenfelter Corvette E-Ray met supercharger
Fotocredit/bron: Lingenfelter Prestatietechniek
