Zoals de Mazda 3MPS (VERENIGDE STATEN VAN AMERIKA: Mazda-snelheid 3) werd geïntroduceerd, was de concurrentie qua prestaties niet eens dichtbij. Sterker nog, een huidige heeft dat wel VW Golf GTI nog steeds na meer dan een decennium niet de prestatie van de kleine Japanner. En de Golf R, de BMW 130i of de Audi S3 zien we niet per se als directe concurrenten vanwege hun aanzienlijk hogere instapkosten. Alleen de Opel Astra OPC (Vauxhall Astra VXR) stalkte de Mazdaspeed20 met zo'n 3 pk minder. Met een enorm vermogen van 260 pk (196 kW) en voorwielaandrijving De Japanners bereikten een topsnelheid van een elektronisch begrensde 250 kilometer per uur en wisten de sprint naar landwegsnelheid in slechts 6,1 seconden.
de concurrentie reed weg van de Mazda 3 MPS
De uitvoering was echter echt effectief niet op straat. Een reden waarom een Renault Mégane RSeen Ford Focus ST of de VW Golf GTI schudde de MPS zonder problemen van zich af. En dat zou bij dit afgestemde voorbeeld uit de video eigenlijk niet anders moeten zijn. Minimaal tot 100 km/u. Daarna schudt hij de concurrentie gemakkelijk van zich af. Omdat de 2,3-liter viercilinder turbomotor vermoedelijk een krachtige prestatie heeft 562 PS met een vrijwel onveranderd uiterlijk. Tegelijkertijd heeft hij het nog steeds voorwielaandrijving! Maar de elektronische beperking lijkt bestaat nog steeds. En hoe kan het ding bestuurd worden? Je ontdekt het in de volgende video!
Opgelet!
Wil je meer video's bekijken? Vervolgens klikt hier voor het volledige overzicht of klik op de volgende artikelen. In elke video vind je minstens één video. Er is zeker het juiste onderwerp voor u.
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.