Maandag 13 mei 2024
Menu

Nieuwe Gemballa-bodykit voor de huidige Porsche Cayenne

Leestijd 3 Min.

Het is nu ruim negen maanden geleden dat we u de GEMBALLA AERODYNAMIC 2-kit (gemaakt van carbon) presenteerden die u desgewenst voor € 10.760 op uw Cayenne uit de huidige 958-serie kunt schroeven. Maar voor degenen die van iets discreters houden, heeft Gemballa de aerodynamische kit 1 op de markt gebracht, die te koop is vanaf € 7.300 en bestaat uit een voorspoilerlip, enkele zijschorten en een achterschort. Uiteraard kan als optie ook een 1 voorzien van Aero 958 met prestatieverbetering, nieuwe remmen of een vernieuwd interieur worden besteld.

Nieuwe Gemballa-bodykit voor de huidige Porsche Cayenne

De jongens van het Gemballa-team hebben tegenwoordig de Aero 1-bodykit uitgebracht en die moeten we je zeker laten zien. Na de nogal subtiele tuningbehandeling die de Porsche Cayenne mocht ondergaan, is hij nu veel spannender, individueler en ook dynamischer dan de productieversie en lijkt hij niet zo overdreven als de Aero 2-variant met spatbordverbreders. Als u erover denkt om in de toekomst een huidige Cayenne te kopen of er al een bezit, is Gemballa zeker een interessant startpunt als het gaat om het onderscheiden van het voertuig van het productiemodel.

Wat de verdere veranderingen aan de optica of de technologie betreft, hebben we ons onderzoek gedaan en de belangrijkste details kunnen achterhalen. Zoals altijd hebben we onderaan het artikel in een samenvatting voor je op een rij gezet wat we weten. Maar als u nog meer wijzigingen ontdekt die wij niet hebben opgemerkt, gebruik dan ons opmerkingenveld en laat het ons weten!

Ps. Als je meer getunede voertuigen zoals deze hebt Porsche 911 (997) of zelfs de McLaren12C Als u Gemballa wilt zien, klikt u eenvoudig op de naam van de tuner in de onderstaande fotoreferentie!

(Foto's: gemballa)

Dit zijn de veranderingen die we kennen vergeleken met de serie:

  • Gemballa Aerodynamics - Kit 1 voor € 7.300 (nieuwe voorspoilerlip, sideskirts, achterschort)
  • geschikt voor de huidige 958 generatie
  • 22 inch aluminium velgen in matzwart (GT-Sport, GT-Sport R en GT-Forged - vijf dubbelspaaks gesmede velgen)
  • GEMBALLA sportonderstel (+ software-upgrade voor voertuigen met optionele luchtvering - elektronische verlagingsmodule voor verlaging tot 40 mm)
  • GEMBALLA remkit (Brembo, 411 mm voor en 380 mm achter - remklauwen met zes en vier zuigers)
  • GEMBALLA prestatie-upgrade (Cayenne Turbo 550 pk (404 kW) en 850 Nm) met TÜV-goedkeuring
  • RVS sportuitlaatsysteem vanaf katalysator (+10 pk/7,35 kW) - 6-pijpslook
  • nieuw hoogwaardig lederen interieur (aluminium, roestvrij staal, carbon of houten binnenstrips)
  • verduisterde/getinte ramen

Optioneel verkrijgbaar GEMBALLA AERODYNAMIC 2-kit (gemaakt van carbon) - spatbordverbreders (+7 cm), voorspoilerlip, zijschorten, achterschort. Voor meer informatie zie HIER!

Nieuwe informatie en zeker nieuwe foto's en video's zullen zeker snel online komen. Zodra dit het geval is, zetten wij het uiteraard online en informeren wij u hierover.

“tuningblog.eu” – wij houden u met ons tuningmagazine altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren u dagelijks de nieuwste getunede auto's van over de hele wereld.

Let op: Wij vragen om uw begrip als niet alle afstemmingsdetails optimaal vertaald zijn. We ontvangen soms informatie over de voertuigen in verschillende landstalen en kunnen er moeilijk iets begrijpelijks uit toveren. We zijn altijd dankbaar voor correcties, dus wees niet bang om ze te delen. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten. Misschien wilt u ook graag een reportage lezen van andere automerken? Afgezien van de hierboven genoemde fabrikant, zul je tegenwoordig verbaasd zijn welke voertuigen schroefsets, lichtmetalen velgen, Chiptuning en de gekste folies geïnstalleerd en bevestigd. Kijk eens naar de volgende fabrikanten:
ALFA ROMEO, ALPINA, AUDI, BMWCADILLACCHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIADAEWOOONTWIJKENFIATFORDHONDAHYUNDAIINFINITIISUZUJAGUARJEEPKIALANCIALANDROVERLEXUSMaseratiMAZDAMERCEDESMINIMITSUBISHINISSANOPELPEUGEOTPORSCHERENAULTSAABSEATHET IS JAMMERSMARTSUBARUSUZUKITATATOYOTAVAUXHALLVOLVOVW en ALLEN anderen.
Veel plezier met browsen!

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert