tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Diep geworteld in de POGEA-filosofie is het motto om altijd auto-meesterwerken te leveren. Met de POGEA RACING 4C ZEUS, gebaseerd op de Alfa Romeo 4C, zijn de tuningspecialisten uit Friedrichshafen er opnieuw in geslaagd zo'n hoogtepunt te organiseren. Het nieuwe ontwerpconcept, gecreëerd door directeur Eva Pogea, combineert vakkundig kleuren en vormen met een verscheidenheid aan technische aanpassingen. Gerichte optimalisatie van carrosserie, velgen, onderstel en motor transformeren de vrij standaard Alfa in een visueel en dynamisch spierpakket. Dit wordt alleen al verzekerd door het uitgebreide carrosseriewerk, dat de tweezitter een atletische transformatie geeft van de voorschort naar de achtervleugel. En op het gebruik van carbon wordt niet bezuinigd: verborgen onder de PETROL VOLTURI PEARL-verflagen ontwikkeld met GLASURIT of zichtbaar door de typische stofstructuur. POGEA vervaardigt al haar aerodynamische componenten uit ultralicht en zeer sterk koolstofvezelmateriaal.
355 pk en 465 NM zorgen voor voortstuwing
Maar de nobele fabrikant begrijpt niet alleen optica en aerodynamica. Het prestatiepotentieel van de Alfa-motor wordt ook aanzienlijk uitgebreid door de ervaren motorontwikkelaars door het gerichte gebruik van hoogwaardige componenten. In plaats van 240 pk (177 kW) produceert de viercilinder turbomotor nu een indrukwekkende 355 pk (261 kW), terwijl het maximale koppel stijgt tot 465 Newtonmeter. Op deze manier aangedreven accelereert de ZEUS nu in 3,4 seconden naar honderd kilometer per uur en stopt pas bij 304 km/u Vmax. Om dit geconcentreerde vermogen om te zetten in voortstuwing zijn speciale wiel-bandcombinaties nodig: POGEA adviseert de krachtige Pilot Sport 4S-band in de maat VA 225/40 ZR18 en HA 265/35 ZR19 van samenwerkingspartner Michelin en combineert deze met monoblock-banden.Lichtmetalen velgen van het type POGEAforged uit eigen productie. De gesmede wielen, vervaardigd in 8,5×18” VA en 9,5×19” RA, illustreren een andere kerncompetentie van het Zuid-Duitse bedrijf: de productie van op maat gemaakte gesmede wielen die individueel zijn aangepast aan verschillende remmen, chassis en carrosseriebreedtes. Zes gepatenteerde ontwerpen - waarvan vier bidirectioneel met een hoge mogelijke concaafheid, twee symmetrisch - worden speciaal volgens de wensen van de klant uit massief materiaal gefreesd met de vereiste gatencirkel en de TÜV-conforme offset. De velgen, gesmeed uit T6061 aluminium, zijn verkrijgbaar in de maten 17"-26" en een breedte tot 14" en kunnen worden gepersonaliseerd met de naam van de koper op de ring.
Ook het interieur is verfijnd
En ook het interieur heeft een individuele uitstraling. Eva Pogea combineert op stijlvolle wijze het fijnste leer van de Amerikaanse premiumleverancier Moore en Giles met Alcantara, koolstofvezel en decoratieve stiksels om een prachtig controlecentrum te creëren dat functionaliteit en comfort perfect combineert. Als je een ZEUS wilt bezitten, moet je opschieten. Vier van de exclusieve conversies, die beperkt zijn tot tien exemplaren, zijn al verkocht. De Pogea Racing ZEUS kost af fabriek in Friedrichshafen vanaf € 50.100,- inclusief montage en standaard schilderwerk. Echter excl. BTW en excl. basisvoertuig Alfa Romeo 4C. Als we tijdig informatie ontvangen over verdere wijzigingen, komt er uiteraard een update voor dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!
(Foto's: Pogea Racing GmbH)
De belangrijkste KEYFACTS over de conversie:
- Voertuig: POGEA RACING 4C ZEUS op basis van Alfa Romeo 4C
- aerodynamica: Alle componenten van koolstof, "Made in Germany", met gedeeltelijk zichtbare koolstof.
– Voorskirt met verlengde frontsplitter, achterskirt met geïntegreerde luchtkanalen, sideskirts met extra koeling voor olie en versnellingsbakolie, zijspoilers op de dorpels, diffusor met onderste splitter en centrale uitgang voor uitlaatpijpen, DF35 carbon achterspoiler met poten van superlicht gefreesd Kevlar, spiegelbehuizing, SCOOP-structuur in plaats van achterruit enorme koeling van de motor, zijvinnen voor ventilatie van de motorruimte, motorkap gemaakt van carbon, siliconenslangen gekleurd om bij het concept te passen. - Lakwerk: BenzEL VOLTURI PAREL. (Mengsel Eva Pogea) met 923-55 GLASURIT extra mat geverfd door Sahin Color in Ulm.
- wielen: POGEAforged EDISON FORGED bidirectioneel gesmede wielen VA 8,5 x 18 HA 9,5 x 19
- banden: MICHELIN PILOT SPORT 4S, voor 225/40ZR18, achter 265/35ZR19
- Verbeterde prestaties: 355 pk / 261 kW bij 6.100 tpm 465 Nm bij 2800 tpm
- technologie: Gemodificeerde serie turbocompressor, gewijzigde luchtstroom, koeling en inlaat, evenals nokkenassen van CB. Gemodificeerde hogedrukpomp en injectoren, 200CPI HJS Euro 6 downpipe met EEG-goedkeuring. Klepgestuurd 76 mm MONSTERuitlaat roestvrijstalen uitlaatsysteem met carbon eindpijpen, 1.4828 warmte-geïsoleerde POGEA V23 schroefset van KW met hoogte-, spannings-, druk- en hardheidsinstelling, stalen flexibele remleidingen, keramische koppelingsplaten voor de TCT-transmissie inclusief Speedshift-software voor de STAGE 3 transmissie-elektronica, extra oliekoeler voor transmissie en motor
- prestaties: 0-100 km/u 3,4 seconden, 100-200 km/u 8,1 seconden, V/max 304 km/u
- voertuig gewicht: 899 kg na ombouwwerkzaamheden met volle tank
- Origineel gewicht: 979 kg met een volle tank
- Interieur: Volledig aangepaste stoelen met een centrale opening op het onderste zitkussen, alle onderdelen van de auto zijn op maat gemaakt met leer door Moore en Giles in de VS. Elk kunststof onderdeel werd afgewerkt met Alcantara of leer. Er werd een op maat gemaakt borduurpatroon ontwikkeld en aangebracht door een CNC-robot. Zwart nappaleer van Bentley geperforeerd leer van Porsche benzinekleurig leer van Moore & Giles USA Velours vloermatten met zwarte rand en nubuck rand en geborduurd logo Stuur met 12 uur markering in benzine
- Aanvullend: HLS (hydraulisch liftsysteem) systeem voor hoogteverstelling op de vooras (parkeergarages en obstakels) ombouw met Duitse TÜV-goedkeuring, gelimiteerd op 10 exemplaren, 4 reeds voltooid en verkocht, gepersonaliseerde plaquette met naam en serienummer
Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in Pogea Racing GmbH? Dan is het volgende fragment zeker iets voor u.
2019 Pogea Alfa Romeo 4C ZEUS
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht en uiteraard ook over alle andere berichten.
