Zaterdag 4 mei 2024
Menu

Tuning van Brabus op de nieuwe Smart #1! Vierwielaandrijving & +400 pk?

Leestijd 3 Min.

Tuning van Brabus op de nieuwe Smart #1! Vierwielaandrijving & +400 pk?

In april de Slimme #1 gepresenteerd als een nieuw begin voor het merk en onlangs spraken we over een mogelijk begin Brabus-versie met ruim 400 pk en vierwielaandrijving gemeld. Ze zou met mij mee moeten komen BRABUS-logo's, voorspoiler, achterspoiler, groter lichtmetalen velgen, rood Zwart remklauwen evenals extra luchtinlaten voorzijde uitgerust zijn. En nu is er nieuws over dit onderwerp, dat nog geen concrete technische gegevens onthult (Momenteel hebben we het over 299 kW/406 pk), maar inmiddels zijn in ieder geval de eerste foto’s gepubliceerd. En zo ziet de Smart #1 compacte SUV van Brabus eruit. De Smart #1 van Brabus heeft een scherpe en sportieve uitstraling en dan vooral de kleine rode optredens op de deurprofielen en de bumpers, evenals de rode dakspoiler past goed, vinden wij. De schort de voorkant is veranderd met luchtinlaten uitgerust en ook de 19 inch lichtmetalen velgen rondom zijn chic.

Tuning van Brabus op de nieuwe Smart #1

  • BRABUS exterieur- en interieurdesignelementen
  • Premium prestatie-styling (Achterspoiler, 19 dynamovelgen, rode radiatorgrille, extra luchtinlaten op de bumper)
  • Interieur met leer/Alcantara stuurwiel, stoelen en hoofdsteunen in microfiber suède met BRABUS design stiksel inclusief rode veiligheidsgordels, aangepaste zonnekleppen, metalen pedalen)

En daar zit ook meer rood in Kabine. En in de vorm van de nieuwe Naden in de stoelen en met de details erop dashboard en hoofdsteunen. Natuurlijk is alles typisch Brabus leads, microfiber en Alcantara gebaseerd. Wij vertrouwen ook op kwalitatief hoogwaardige exemplaren Aluminium pedalen een ander accent. Of de door Brabus geoptimaliseerde Smart #1 daadwerkelijk twee elektromotoren en zelfs vierwielaandrijving zal hebben, blijft de vraag. Die Brabus dan ook de remmen en onderstel zou dienovereenkomstig moeten worden geüpgraded, dat staat buiten kijf. En wat doet het extra vermogen met de maximale actieradius? Vragen die waarschijnlijk beantwoord zullen worden bij het debuut op 26 augustus op de Chengdu Motor Show in China. Als we meer informatie ontvangen over de wijzigingen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!

Maak je geen zorgen, dat is natuurlijk verre van dat als het gaat om auto/auto-tuning. Ons tijdschrift heeft dat nog steeds tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Klik dan gewoon HIER en kijk rond. Of ben je vooral geïnteresseerd in alles wat met voertuigen te maken heeft? met tuning van Brabus? Klik dan op een van de volgende berichten!

verdere thematisch relevante artikelen

BRABUS Mercedes EQS: betere luchtweerstandscoëfficiënt en meer actieradius!

Tuning van Brabus op de nieuwe Smart #1! Vierwielaandrijving & +400 pk?

Sportieve BRABUS-upgrades voor de Mercedes C-Klasse

Tuning van Brabus op de nieuwe Smart #1! Vierwielaandrijving & +400 pk?

Mercedes-Benz 300 SL “Gullwing” van Brabus!

Tuning van Brabus op de nieuwe Smart #1! Vierwielaandrijving & +400 pk?

BRABUS 900 SUPERBLACK: de nieuwe supercar met 662 kW / 900 pk!

Tuning van Brabus op de nieuwe Smart #1! Vierwielaandrijving & +400 pk?

Tuning van Brabus op de nieuwe Smart #1! Vierwielaandrijving & +400 pk?
Photo credit: Smart
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste kun je je abonneren op onze feed, dan word je automatisch op de hoogte gehouden zodra er iets nieuws is aan dit bericht. En natuurlijk ook op alle andere bijdragen.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert