BiTurbo V8: Dodge Challenger SRT Demon 170 van 3 demonen!

Thomas Wachsmut 13. Maart 2024 -> Auto's uit AZ, -> Tuner van AZ, Ontwijken, Nieuws voertuigen, Video's

Leestijd 2 Min.

Met als doel sterkste en snelste Het team van Demon 170 werd gebouwd 3 demonenprestaties een ambitieus project gestart. Het uitgangspunt was dat Dodge Challenger SRT Demon 170 van het modeljaar 2023, dat wordt gekenmerkt door zijn Go Mango-kleurstelling is optisch al indrukwekkend - een kleur die doet denken aan het typische Hemi Orange, maar een intenser pareleffect heeft. De beslissende Transformatie van de Demon begon met het vervangen van de standaard supercharger door een BiTurbo-kit. De verandering alleen al belooft een radicale prestatieverbetering. John Urist van Hellion Turbo ging de uitdaging aan. Na het demonteren van de compressor en het installeren van de Turbokits de Demon 170 werd opnieuw getest op de testbank. In serieproductie leverde de SRT Demon 170 al krachtige resultaten 923 PK en 1.190 NM koppel "op de wielen".

Bi-turbo Dodge Challenger SRT-demon 170

BiTurbo V8: Dodge Challenger SRT Demon 170 van 3 demonen!

Door hiernaar om te zetten Hellion turbokit, die onder meer uit twee bestaat Hellion 64/66 T4-turbocompressoren bestaat, zou een aanzienlijke prestatieverbetering kunnen worden bereikt. De auto is inmiddels gearriveerd 1.275 PK en 1.388 NM koppel met behoud van de standaard ingewanden van de motor. Er werd niet alleen een brute prestatieverbetering bereikt, maar er werd ook gewicht bespaard door de compressor te vervangen door de turbokit. Maar ondanks de gekke cijfers staat de Go-Mango nog steeds achter de belangrijkste gegevens Hennessey-demon, wat een ongelooflijke prestatie is 1.700 PS bezit. De uiteindelijke prestatieverbetering van de BiTurbo SRT Demon 170 laat echter nog op zich wachten, aangezien het plan is om het voertuig in de racerij te gebruiken. Het is belangrijk om het merk van te gebruiken 7,9 seconden over de kwartmijl om dat te verslaan Hennessey's paarse demon heeft opgezet.