Woensdag 8 mei 2024
Menu

Tesla Stromer met burn-outs? De “Dyno”-modus maakt het mogelijk!

Leestijd 3 Min.

Onlangs bijgewerkt op 29 mei 2020 om 12:00 uur

Tesla Stromer met burn-outs? De “Dyno”-modus maakt het mogelijk!

Nu heeft de zogenaamde “Dyno Mode” van fabrikant Tesla Motors daadwerkelijk het grote publiek bereikt. En sindsdien zijn er steeds meer video's van Tesla's verschenen... Burnout doe wild driften of laat verschillende katapulten zien. Maar hoewel het merendeel van de eigenaren de werkzaamheden op parkeerplaatsen uitvoert, zijn er altijd helden die hun proefritten op de openbare weg laten zien. En niet zonder gevolgen. Een van de jongens rijdt met zijn Model 3, met Dyno Mode geactiveerd, door een bocht en gooit de bak in de greppel. Het geheel is uiteindelijk goed gegaan, maar het laat zien dat de fabrikanten zeker nadenken over ESP, tractiecontrole, etc. Maar wat is “Dyno Mode” (wordt ook wel teststandmodus/proefstandmodus genoemd) Eigenlijk?

“Dyno Mode” op het racecircuit

Het is blijkbaar in de meeste Tesla's geïnstalleerd en wanneer je het activeert (Submenu met codewoord “Dynotest”) zijn er drie veiligheidsrelevante controlesystemen in de vorm van automatisch noodremmen, tractiecontrole en automatische stabiliteitscontrole deaktiviert. Maar ASR & ESP in de huidige voertuigen zorgen er in essentie voor dat de auto ook bij slechte wegomstandigheden niet uitwijkt en altijd bestuurbaar blijft. Met dank aan de Mercedes A-Klasse (168-serie) en de elandentest! Als je Dyno Mode activeert en de veiligheidssystemen uitschakelen, gaat bij volgas het volledige koppel ongecontroleerd naar de aandrijfas. En bij een TESLA Model S kan dat 1150 Nm zijn en zelfs een Model 3 heeft maximaal 660 NM.

Hierdoor breekt de achterkant snel uit, zoals te zien is in de video hierboven. De Dyno-modus is meestal bedoeld voor prestatietests door werkplaatsen of de fabrikant. Zoals bekend zijn er rollenbanken waarmee u de prestaties van uw auto kunt testen (Engels: Dynamometer) die alleen de juiste waarden tonen als de beveiligingssystemen vermeld staan uit Zijn. Tesla heeft Dyno Mode afgelopen oktober ingediend bij de Amerikaanse Environmental Protection Agency (EPA), maar het document is momenteel niet meer online te vinden. Grappig… Het proces voor het activeren van de Dyno-modus lijkt uit de hand te zijn gelopen.

Tesla Stromer met burn-outs? De “Dyno”-modus maakt het mogelijk!

Dat was het natuurlijk niet!

tuningblog heeft talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en autotuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. In sommige gevallen willen wij u ook buiten het tunen van nieuws voorzien. In onze categorie Tips, producten, informatie & Co We hebben bijdragen van auto- of accessoirefabrikanten, nieuwe Wiki afstemmen Termen of het een of het ander Lekken Veröffentlicht. Hieronder een fragment uit de laatste artikelen:

Supersportwagens en oldtimers als investeringen voor de toekomst.

Tesla Stromer met burn-outs? De “Dyno”-modus maakt het mogelijk!

Een solide basis – carrosseriedelen aan de auto vertinnen!

Tesla Stromer met burn-outs? De “Dyno”-modus maakt het mogelijk!

Pure actie: “DIABLO – The Ultimate Race” nu op dvd!

Tesla Stromer met burn-outs? De “Dyno”-modus maakt het mogelijk!

De reactiearm – voor beter rijgedrag!

Tesla Stromer met burn-outs? De “Dyno”-modus maakt het mogelijk!

Dominic Toretto Style – de wheelie met het voertuig!

Tesla Stromer met burn-outs? De “Dyno”-modus maakt het mogelijk!

Aanhangwagens met stijl: Autec aanhangwagenvelgen maken het mogelijk!

Tesla Stromer met burn-outs? De “Dyno”-modus maakt het mogelijk!

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert