Onlangs bijgewerkt op 23 april 2021 om 07:01 uur
Het is een feit dat de Toyota GR Yaris sinds zijn lancering een paar maanden geleden de autowereld stormenderhand heeft veroverd. Het kleine autootje trekt minstens evenveel aandacht als de vijfde generatie van de Supra (A2019) in 90. En er zullen de komende maanden waarschijnlijk heel wat coole projecten op basis van de Yaris volgen. Vanwege de prijs en voertuigklasse zal de kleine waarschijnlijk gemakkelijk beter presteren dan de Supra. Het is simpelweg voordeliger en kan zelfs de basis vormen voor diverse conversies Besser. Zeker als het om het topmodel gaat, de ‘GR’ met maar liefst 261 pk. En ook in de driftscene zal de Yaris veel bekijks trekken. En nu begint het met een voertuig Nobuteru Taniguchi. Hij is een Japanse autocoureur en draagt de bijnaam NOB, waarvoor Niemand beter staat. Misschien een beetje eigenwijs, maar toch. Maar de bijnaam past zeker bij de auto.
350 PK HKS Widebody Toyota Yaris GR
De Yaris GR is gemaakt door HKS en heeft visueel vrijwel niets gemeen met de serie. Hij staat in de schaduw van Daigo Saito's 1.000 (!!!) PK Yaris (te zien in onderstaande video) levert de HKS GR Yaris met vierwielaandrijving al een indrukwekkende 350 pk. En hij heeft een agressieve widebody-kit met duidelijk uitlopende spatborden voor en achter, een enorme voorschort met vleugelwerk rechts en links en een exorbitant verstelbare spaanteller aan de achterkant. Pas op het tweede gezicht vallen de kleine achteruitkijkspiegels uit de autosport op. Dat wat Pandemie met de GR Yaris 2020 plannen virtueel, dus HKS heeft dat al op de weg gezet. Er was ook het klassieke HKS-verijdelen (kleur oliespatten / hetzelfde als op 2JZ Toyota GR Supra driftauto) en zoals al vermeld veel druk onder de motorkap. Door de vuldruk te verhogen en een ander uitlaatsysteem te gebruiken, levert de motor nu maar liefst 350 pk. Het spreekt voor zich dat er bij verdere veranderingen veel meer komt kijken.
Motorsportwielset met Advan-banden
Uiteraard wordt er ook een passende autosportwielset (Endless RH9) met Advan-banden en spacers meegeleverd. Ook aan het chassis zijn enkele wijzigingen aangebracht. De Yaris is een paar millimeter verlaagd, wat te danken is aan een schroefsetvering en uiteraard zijn een gewijzigde stuurhoek en een nieuwe handrem verplicht. In principe zijn de technische veranderingen redelijk beheersbaar. En er zijn al aanpassingen aan het interieur geweest. Naast verduisterde zijruiten werden in de Japanse hot hatch Bride sportstoelen met sportgordels geïnstalleerd en werd de achterbank eruit gegooid. Als we meer informatie ontvangen over de wijzigingen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!
Foto's: HKS Co Ltd.
Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in de tuner HKS? Dan is het volgende fragment zeker iets voor u.
350 pk in HKS Co.Ltd. “Widebody” Toyota Yaris GR
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht en uiteraard ook over alle andere berichten.