tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Het Motopark-team heeft zich sinds 1998 in Oschersleben gevestigd onder leiding van Timo RUMPFKEIL in alle belangrijke juniorseries van de autoracerij en kan terugkijken op een indrukwekkende lijst overwinningen. Grote namen als Michael SCHUMACHER, Valtteri BOTTA en Max VERSTAPPEN voltooiden er hun “basismotorsportopleiding”. Meer dan tien jaar geleden zijn we begonnen met het restaureren van auto's, het ombouwen van "straatauto's", het installeren van prestatie-upgrades en uiteindelijk het ombouwen van autosportvoertuigen. Na de eerste ombouwingen van een Porsche 997 GT3 voor Olaf DOBBERKAU en Ruben ZELTNER naar een rallyversie benaderde de voormalige Zweedse autocoureur Kevin KLEVEROS het Motopark-team met het verzoek om een 997 GT3 RS een rallystijl te geven die niet alleen... ziet er zo uit, maar presteert ook zo. De conversie bevatte alle belangrijke kerngegevens die nodig zijn voor een rallyconversie.
Porsche 997 GT3 RS in rallystijl
Om de auto op de juiste manier te kunnen gebruiken, moesten er echter enkele compromissen worden gesloten op het gebied van comfort en geschiktheid voor dagelijks gebruik. Sommige van de door Motopark omgebouwde ‘dingen’ verdienen echter speciale vermelding. Bijvoorbeeld het rallychassis. De drievoudig verstelbare full-spec dempers in speciale instellingen zijn afkomstig van REIGER. Een thermostaat zorgt voor een identieke demping voor koude en warme dempers. Veren en stabilisatoren werden ook “teruggetrokken”. Dan blijven de rebound- en hoekregelklep over. Verder de bodemplaatbescherming en de zogenaamde spatlappen. Verse lucht komt het interieur binnen via een luchtschep. Een op maat gemaakt roestvrijstalen uitlaatsysteem, geoptimaliseerd voor rallygebruik, zorgt voor zowel meer vermogen als een enorm beter geluid. Dan is er een fly-off handrem met ABS-kill-schakelaar.
Nightface xenon extra koplampen
Nightface xenon-extra koplampen met koolstofhouder maken de nacht tot dag. En de rally-spec remblokken hebben een hogere wrijvingscoëfficiënt en betere grip bij koude omstandigheden. In het interieur installeerde het Motopark-team een kooiverlenging die optioneel verkrijgbaar is bij Porsche. Een rallyteller berekent met behulp van GPS afstanden, gemiddelde tijden etc. Uiteraard mag een leeslamp voor de bijrijder ook niet ontbreken! Ten slotte haalde de Motopark-crew Hajo LEMKE van 3 design aan boord om de GT811 RS te schilderen. Het eindresultaat van alle “ingrepen” rondom deze Porsche spreekt voor zich! Meer informatie over dit project vindt u direct. Als we meer informatie ontvangen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. U wordt hierover geïnformeerd als u gewoon gebruik maakt van onze Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!
Foto's: motopark.com
Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of ben je vooral geïnteresseerd in de GT3 uit de 997-serie? Dan is het volgende fragment zeker iets voor u.
|
Street Wheels SV8 in 19 inch op de Porsche  |
Porsche Panamera Turbo in 997 GT3 RS-outfit
|
Porsche 997
|
Team Motopark – Porsche 911 (997) GT3 in rallystijl!
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht en uiteraard ook over alle andere berichten.
