Dinsdag 14 mei 2024
Menu

Tuner “Studie AG” uit Japan toont zijn BMW i8

Leestijd 2 Min.

Onlangs bijgewerkt op 17 januari 2022 om 10:04 uur

Tuner “Studie AG” uit Japan toont zijn BMW i8

Nieuws van het team rond Studie AG uit Japan. De nieuwste creatie die we tegenkwamen uit de heilige hallen van Studie AG, een aangepaste BMW i8. Naast het bedrijf 3D-ontwerp, dat werkt met auto's zoals de BMW X4 F26BMW M3 F80 of zelfs dat BMW M6 Gran Coupe heeft bewezen dat tuning & styling uit Japan zich niet alleen hoeft te richten op “bling-bling”, Studie AG is nu een nieuwe serieuze tuner uit het Verre Oosten. Om het geheel in perspectief te plaatsen wil ik erop wijzen dat “Studie AG” de grootste BMW-tuner uit Japan ooit is! Over het tunen van de BMW i8 weten we al een paar details. Wat we hebben kunnen ontdekken, hebben we hieronder in een korte samenvatting voor u op een rij gezet.

Foto's: Studie AG

Dit zijn de details die we weten over de BMW i8:

  • Zilvergrijs volfolie (two-tone in combinatie met zwart)
  • H&R veren met een voor ons helaas onbekende verlaging (geschat op 25mm, Studie AG wacht ook op de KW draadveren voor de BMW i8)
  • BBS RI-D (7,9 kg per velg) in 20 x 8,5 inch rondom
  • Titanium uitlaatsysteem
  • 5 mm spoorplaten rondom
  • Yokohama ADVAN Sport 245/40 R20 (voor / achter)
  • verlichte BMW emblemen voor en achter

Nieuwe informatie en zeker nieuwe foto's en video's zullen zeker snel online komen. Zodra dit het geval is, zetten wij het uiteraard online en informeren wij u hierover.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert