Maandag 13 mei 2024
Menu

Preview - Audi A8 (Type D4/4H) met RS 900 bodykit van TOPCAR

Leestijd 3 Min.

Preview - Audi A8 (Type D4/4H) met RS 900 bodykit van TOPCAR

Hoewel de Audi A8 (Type D4/4H 2009-2017) als S8 of S8 plus bevindt zich qua prestaties zeker op het niveau van een typisch RS-model, maar visueel is dit minder het geval. In het bijzonder mist het vlaggenschip van Ingolstadt op de een of andere manier de opvallende bumper met een spoilerlip aan de voorkant of een achterskirt met een sportieve diffuser. Maar dat is precies wat de Russische tuner wil Topauto wijzig en publiceerde teaserafbeeldingen van een Audi S8 die een zogenaamde “RS 900 bodykit” ontving.

Preview - Audi A8 (Type D4/4H) met RS 900 bodykit van TOPCAR

De bodykit bestaat uit een typische voorbumper in RS-stijl, inclusief een voorspoiler, naderingen voor de zijschorten, een subtiele spoilerlip voor de achterklep en een sportieve diffuser voor de standaard achterschort. De diffusor maakt de integratie mogelijk van nauwkeurig passende vierkante uitlaatpijpen van een mogelijk sportuitlaatsysteem.

Preview - Audi A8 (Type D4/4H) met RS 900 bodykit van TOPCAR Preview - Audi A8 (Type D4/4H) met RS 900 bodykit van TOPCAR

Ook werd virtueel een nieuwe set wielen van naar schatting 22 inch geïnstalleerd en brengt dankzij een subtiele verlaging het laatste beetje dynamiek van en naar de A8. Maar we zijn vooral geïnteresseerd in de naam van de bodykit – “RS900”! Is dit een indicatie dat het standaardkoppel van 605 pk en 700 NM uiteindelijk een ongelooflijke 900 pk zal worden?

Preview - Audi A8 (Type D4/4H) met RS 900 bodykit van TOPCAR

Terwijl het productiemodel al in slechts 3,8 seconden de 100 km/u bereikt en een topsnelheid van 305 km/u mogelijk maakt, zou een variant met 900 pk waarschijnlijk in elk opzicht aanzienlijk sneller zijn. We zijn enorm enthousiast om te zien wat we in de nabije toekomst over de RS 900-kit zullen horen. Als we concrete details ontvangen, volgt er uiteraard een update van dit verhaal. U wordt geïnformeerd over de update wanneer u onze gebruikt Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!

Preview - Audi A8 (Type D4/4H) met RS 900 bodykit van TOPCAR

(Foto's: Topauto)

Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of ben je vooral geïnteresseerd in de Russische tuner Topcar? Dan is het volgende fragment zeker het juiste, toch?

Bumblebee-stijl op de Porsche 911 (991) van de tuner Topcar

Preview - Audi A8 (Type D4/4H) met RS 900 bodykit van TOPCAR

Afgewerkt: TopCar Porsche Panamera Stingray GTR Gen.2-kit

Preview - Audi A8 (Type D4/4H) met RS 900 bodykit van TOPCAR

Preview: TOPCAR bodykit voor de Mercedes V-Klasse (W447)

Preview - Audi A8 (Type D4/4H) met RS 900 bodykit van TOPCAR

Niet alleen buiten - Mercedes GLE63 AMG interieur van TopCar

Preview - Audi A8 (Type D4/4H) met RS 900 bodykit van TOPCAR

TOPCAR – Inferno-bodykit ook op de Mercedes-Benz GLE W166

Preview - Audi A8 (Type D4/4H) met RS 900 bodykit van TOPCAR

Klaar – topauto Porsche 991 (911) Stinger Gtr Gen.2

Preview - Audi A8 (Type D4/4H) met RS 900 bodykit van TOPCAR

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld.
Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert