Vrijdag 3 mei 2024
Menu

De reparatiesystemen van QUIXX voor campers en caravans!

Leestijd 4 Min.

De reparatiesystemen van QUIXX voor campers en caravans!

Tijdens een pandemie is het nergens veiliger dan binnen uw eigen vier muren. Het is fijn als het een caravan of camper is en je er ook mee op vakantie kunt. Helemaal niet goed als de sporen van de laatste tour nog duidelijk zichtbaar zijn en de vooruitzichten voor de volgende reis echt vertroebelen. Hoog tijd dus om zelf een handje te helpen. Voor veel cosmetische reparaties hoeft u niet naar de werkplaats of een expert te zijn. "Maak het. Jezelf!” is het motto van QUIXX. De experts voor het repareren van voertuigoppervlakken bieden innovatieve producten uit Duitsland, waarmee zelfs leken kleine oneffenheden uit kampeervoertuigen kunnen verwijderen. Bijvoorbeeld de verfsteenslag ReparatiesetDat Reparatieset voor voorruit evenals het acryl Krasverwijderaar. De all-inclusive reparatiesets van QUIXX bevatten alle benodigdheden die nodig zijn voor reparaties.

QUIXX voor campers en caravans

Het zijn klassiekers: de caravan is breder dan het trekvoertuig of de opbouw van de camper is ruimer dan de bestuurderscabine. Geen wonder dus dat de bolder in dit idyllische vissersdorpje opeens een knuffelige koers ging varen. De lelijke kras in de verf is een onmisbare en onaangename herinnering. Wellicht heeft het grindpad op weg naar de parkeerplaats kleine chipjes veroorzaakt door vallende stenen. Kampeerliefhebbers die de waarde van hun voertuig belangrijk vinden, kunnen dergelijke verwondingen aanpakken met de Paint Stone Chip Repair Set (prijs € 12,95) van QUIXX.

Reparatieset voor steenslag

De reparatiesystemen van QUIXX voor campers en caravans!

De bijgevoegde gedetailleerde stap-voor-stap-instructies maken het werk gemakkelijk voor elke doe-het-zelver. Alles begint met het grondig reinigen van het beschadigde oppervlak. Roest- of verfresten worden uiteraard nat geschuurd met het meegeleverde schuurpapier en het oppervlak wordt behandeld met de QUIXX polijstpasta, die ook wordt meegeleverd. Voordat u de QUIXX-kwast gebruikt, moet u het te bewerken oppervlak ontvetten, er verf op druppelen en laten drogen. Gebruik de QUIXX rubberen trekker om het oppervlak met lichte druk glad te maken en verwijder na 30 minuten de overtollige verffilm met de oplosmiddelhoudende netdoek. Tip van de QUIXX-experts. Voer deze werkzaamheden nooit uit in direct zonlicht of op verwarmde onderdelen.

Duizend keer gebeurde er niets...

Veel automobilisten kennen deze lelijke ‘knal’ wanneer ze bijvoorbeeld B. een steen wordt door een voorligger omhoog gegooid en raakt de voorruit. Duizenden keren gebeurt er niets, maar op een gegeven moment blijft er een rond gat achter. Dan is de QUIXX ruitreparatieset (prijs: € 19,95) een betrouwbaar en voordelig alternatief voor een dure voorruit vervangen. In slechts zeven stappen, gedetailleerd uitgelegd door QUIXX, kunnen doe-het-zelvers het beschadigde gebied repareren, stabiliseren en afdichten. De innovatieve Liquid Glass Technology (LGT) van QUIXX zorgt voor een uitstekend resultaat; de reparatie is vrijwel onzichtbaar en voorkomt dat er verdere scheuren in het glas ontstaan.

Duidelijk zicht met slechts een paar eenvoudige stappen

De laatste parkeerplaats tijdens je zomervakantie was lekker schaduwrijk, maar hebben de takken van de nabijgelegen boom hun sporen achtergelaten in de zijruiten van acryl? Dan is het ‘Repareer het’. Jezelf!” met de QUIXX acrylkrasverwijderaar (prijs: € 12,95). Het is een echte alleskunner en verwijdert betrouwbaar krassen op acryl- en PLEXIGLAS®-oppervlakken. En niet alleen op de caravan. De QUIXX acrylkrasverwijderaar bewijst zijn functionaliteit ook op auto's, motorfietsen, boten en huishoudelijke artikelen en levert resultaten van professionele kwaliteit. De eenvoudige, snelle en effectieve toepassing heeft talloze producttesters overtuigd. De internationale vakpers noemde QUIXX Plastic Deformation Technology (PDT) een winnaar van de serietests.

De reparatiesystemen van QUIXX voor campers en caravans!

Zo werkt het: Maak het oppervlak schoon en breng wat pasta aan. Gebruik een zachte, schone katoenen doek of wattenschijfje om de bekraste plekken onder sterke druk te polijsten. Zeer diepe krassen dienen vooraf nat geschuurd te worden met het meegeleverde speciale schuurpapier (korrel: 1500) en een beetje water. Herhaal de toepassing indien nodig. Verwijder tenslotte eventuele productresten en reinig het oppervlak met water.

Dat was het natuurlijk bij lange na niet!

tuningblog heeft talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en autotuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. In sommige gevallen willen wij u ook buiten het tunen van nieuws voorzien. In onze categorie Tips, producten, informatie & Co We hebben bijdragen van auto- of accessoirefabrikanten, nieuwe Wiki afstemmen Termen of het een of het ander Lekken Veröffentlicht. Klik dan op een van de volgende berichten!

verdere thematisch relevante artikelen

Bandentips voor het “rijdende vakantiehuis”!

De reparatiesystemen van QUIXX voor campers en caravans!

Overbeladen camper? Dit bedreigt kampeervakantiegangers in verschillende landen!

De reparatiesystemen van QUIXX voor campers en caravans!

Op vakantie met een camper: deze regels moet u volgen!

De reparatiesystemen van QUIXX voor campers en caravans!

De prestaties van uw camper verbeteren: chiptuning!

De reparatiesystemen van QUIXX voor campers en caravans!

“tuningblog.eu” – wij houden u met ons tuningmagazine altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste kunt u zich abonneren op onze feed, dan wordt u automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit artikel uit de tips, producten, informatie & Co. hoek. En uiteraard ook op alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert