Woensdag 8 mei 2024
Menu

GMG Racing - Porsche 911 (991) GT3 PDK op BBS Alu's

Leestijd 3 Min.

Eerste Porsche 991 GT3 RS met 19 inch HRE RC103 aluminium of zelfs een gewijzigde Lamborghini Huracan en het team draait helemaal om de jongens (en meisjes) van GMG Racing. Het volgende project is gebaseerd op een Porsche 911 (991) GT3 PDK, die de tuner heeft overgenomen en gemuteerd tot een cupauto. Als je kijkt naar de voertuigen die we tot nu toe kennen, is het geen wonder dat we regelmatig de website van de tuner volgen en nieuwe auto's in de gaten houden.

GMG Racing - Porsche 911 (991) GT3 PDK op BBS Alu's

Wij zijn blij dat we weer hebben gevonden wat we zochten en kunnen u de aangepaste GT3 in al zijn schoonheid laten zien. Wat betreft wijzigingen in het ontwerp of de technologie: we zijn al op pad geweest om een ​​paar details voor u uit te zoeken en hebben ook een of twee stukjes informatie ontvangen. Er werd onder meer een rode BBS FI-R centerlock wielset of een aangepast en helaas niet gespecificeerd remsysteem geïnstalleerd.

GMG Racing - Porsche 911 (991) GT3 PDK op BBS Alu's

We kunnen op dit moment niet beloven of we elk klein detail hebben ontdekt. Zoals altijd geven we hieronder een samenvatting van wat we hebben kunnen achterhalen op basis van de informatie van de tuner en wat we zelf van de foto's herkenden.

Maar omdat wij ook graag het spreekwoordelijke ‘bos door de bomen’ niet meer zien, kan het goed zijn dat we een verandering niet hebben opgemerkt die je meteen zult opmerken. Als dat het geval is en u verdere wijzigingen ten opzichte van het productiemodel heeft vastgesteld, zouden wij het fijn vinden als u ons de wijzigingen in het “opmerkingenveld” schrijft. Wij zullen deze dan zo snel mogelijk in het artikel opnemen.

Ps. Als je meer getunede voertuigen van GMG Racing wilt zien, klik dan gewoon op de naam van de tuner in de onderstaande fotolink!

(Foto's: GMG Racing)

Dit zijn de veranderingen die we kennen vergeleken met de serie:

  • BBS FI-R Center-Lock lichtmetalen velgen (rood)
  • nieuw remsysteem
  • GMG-chassiscomponenten
  • GMG-spruitstuk
  • GMG middengedeelte Uitlaat (middengedeelte van het uitlaatsysteem)
  • GMG Harness Bar (riemhouder)
  • mogelijk een verhoging van de prestaties - (chiptuning, tuningbox, compressor- of turbo-ombouw, NOS etc. - er is geen verdere informatie beschikbaar)

We zijn er zeker van dat we de komende weken nog meer informatie en zeker nieuwe foto's en video's zullen ontvangen. Zodra dit het geval is, zullen wij het artikel uiteraard aanvullen en u hierover informeren.

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld.

Let op: Wij vragen om uw begrip als niet alle afstemmingsdetails optimaal vertaald zijn. We ontvangen soms informatie over de voertuigen in verschillende landstalen en kunnen er moeilijk iets begrijpelijks uit toveren. We zijn altijd dankbaar voor correcties, dus wees niet bang om ze te delen. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.
Misschien wilt u ook graag een reportage van andere automerken lezen? Afgezien van de hierboven genoemde fabrikant, zul je tegenwoordig verbaasd zijn welke voertuigen schroefsets, lichtmetalen velgen, Chiptuning en de gekste folies geïnstalleerd en bevestigd. Bekijk de volgende fabrikanten: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA, LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW en ALLE anderen.
Veel plezier met browsen!

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert