Dinsdag 14 mei 2024
Menu

Race Forged R6 X-Concave Alu's van M&D op de Maserati Granturismo Sport

Leestijd 3 Min.

Onlangs bijgewerkt op 2 september 2016 om 09:33 uur

Wat noem je dat? binnenkomst over tunen? Voor mij en vele anderen begint tuning met een verlaging of een luide sportuitlaat en, heel belangrijk, met prestatieverhoging! Het moet ook duidelijk zijn dat iedereen het onderwerp tuning anders interpreteert en dus uiteindelijk iedereen een ander idee heeft van een getuned voertuig. Maar wat als we de moeite nemen en onze vraag vergelijken met statistieken? Dan zullen we ontdekken dat voor ruim 60% van alle voertuigbezitters die maatwerk willen, de auto als eerste een nieuwe set wielen krijgt en deze zijn vrijwel altijd minimaal 1 inch groter dan de fabrieksvelgen. De velgen worden vervangen voordat de auto een chiptuning of verlaging krijgt. Dit betekent dat een nieuwe set wielen de meest voorkomende verandering aan een voertuig is, maar tegelijkertijd een van de duurste. De keuze om de velgen te vervangen is vaak begrijpelijk, want de af fabriek gemonteerde velgen zijn niet per se lelijk, het probleem is dat in de configurator van de fabrikant de standaard velgen worden geselecteerd en uiteraard hebben duizenden andere kopers er één, in dit geval Maserati Granturismo Sport, ook gedaan. Daarnaast zijn de wielstellen af ​​fabriek uiteraard getrimd naar een mainstream look omdat ze het grote publiek moeten aanspreken.

Allemaal hele goede redenen voor een nieuwe set velgen! Kijk eens naar het eigen repertoire van M&D exclusive cardesign om te zien of u een stijlvol alternatief kunt vinden? De eigenaar van deze Maserati Granturismo Sport heeft “het wielsetproject“ geaccepteerd en de standaard velgen werden geruild voor een Race Forged R6 X-Concave wielset van 22 inch aan de achterkant en 21 inch aan de voorkant. Iedereen die M&D Exclusive Cardesign kent, begrijpt waarom het deze aanbieder moest zijn! M&D heeft hoogwaardige velgen in het assortiment en een divers aanbod. Zoals je ziet zat er ook iets passends bij voor de Maserati en kon het project beginnen. Naast de nieuwe velgen heeft de Granturismo nog andere wijzigingen ondergaan die we tot nu toe alleen van de foto's kennen; exacte details hebben we momenteel helaas niet. Hoe dan ook ligt de focus op de nieuwe R6-wielset, die de standaard velgen zeker niet mist en zeker een verrijking is voor de Granturismo. Het voertuig ziet er dynamischer en sportiever uit, wat altijd een pluspunt is, en zou dienovereenkomstig moeten rijden. We hebben de foto's wat nader bekeken en gezocht naar verschillen ten opzichte van het productiemodel en konden nog enkele andere wijzigingen aan de velgen opmerken.

Onze geweldige fotoshows

Wat wij bij M&D Exclusive Cardesign doen Zoals gebruikelijk geven wij u hieronder een samenvatting die u zelf heeft ervaren en herkend. Als u nog meer wijzigingen opmerkt, zouden we het leuk vinden als u deze in het opmerkingenveld plaatst.

Ps. Wil je meer getunede voertuigen van M&D Exclusive Cardesign zien? Wij hebben er hier bijvoorbeeld één 750 pk Mercedes SL63 AMG op 20 inch of zelfs één Lamborghini Huracan MD 610-4 STAAL EDITIE. Klik gewoon door Foto notitie op de naam van de tuner en je ziet alle voertuigen die we tot nu toe kennen.

(Foto's: Exclusief auto-ontwerp van M&D)

Dit zijn de veranderingen die we kennen vergeleken met de serie:

  • Race Forged R6 rood + opstapbed hoogglans gepolijst en kunststof verzegeld met blanke lak + zwart mat binnenbed)
  • mogelijk een verhoging van de prestaties - (chiptuning, tuningbox, compressor- of turbo-ombouw, NOS etc. - er is geen verdere informatie beschikbaar)
  • eventueel een sportuitlaatsysteem (verdere informatie is niet beschikbaar)

We zijn er zeker van dat we de komende weken nog meer informatie en zeker nieuwe foto's en video's zullen ontvangen. Zodra dit het geval is, zullen wij het artikel uiteraard aanvullen en u hierover informeren.

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld.

Let op: Wij vragen om uw begrip als niet alle afstemmingsdetails optimaal vertaald zijn. We ontvangen soms informatie over de voertuigen in verschillende landstalen en kunnen er moeilijk iets begrijpelijks uit toveren. We zijn altijd dankbaar voor correcties, dus wees niet bang om ze te delen. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.
Misschien wilt u ook graag een reportage van andere automerken lezen? Afgezien van de hierboven genoemde fabrikant, zul je tegenwoordig verbaasd zijn welke voertuigen schroefsets, lichtmetalen velgen, Chiptuning en de gekste folies geïnstalleerd en bevestigd. Bekijk de volgende fabrikanten: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA, LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW en ALLE anderen.
Veel plezier met browsen!

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert