Maandag 13 mei 2024
Menu

Mercedes-AMG C 400 T-model -30 mm Met dank aan H&R

Leestijd <1 Min.

Recent bijgewerkt op 11 februari 2020 om 12:01 uur

Nieuws van het team rond de ophangingsspecialisten van H&R. De nieuwste creatie die direct na de wijziging naar ons toekomt Jaguar-XE We zijn nu een voertuig tegengekomen dat meer gericht is op praktisch gebruik gecombineerd met chique elegantie. Ik heb het over het huidige Mercedes-AMG C 400 T-model, dat H&R ruim 30 mm dichter bij de weg heeft gebracht en desgewenst de wielen in de wielkasten drukt om het formaat aanzienlijk meer te vullen met behulp van nieuwe afstandhouders. Voor de grote broer in de vorm van Mercedes-AMG C63S sowie sterven C-Klasse Limousine H&R presenteerde de veren (& schroefsets) lang geleden. Natuurlijk kennen we alle belangrijke details over het verlagen van de Stuttgart. Wat we hebben kunnen ontdekken, hebben we hieronder in een korte samenvatting voor u op een rij gezet.

(Foto's: DHR)

Dit zijn de details van het voertuig:

  •  Sportveren
  • 30 millimeter lager aan de voor- en achterzijde
  • Spoorverbreders “Trak+” in diverse afmetingen.
  • Prijs voor veren ca. 260 euro
  • alle onderdelen met rapporten

Nieuwe informatie en zeker nieuwe foto's en video's zullen zeker snel online komen. Zodra dit het geval is, zetten wij het uiteraard online en informeren wij u hierover.

“The Tuning and Styling Blog” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede auto's van over de hele wereld.
Let op: Wij vragen om uw begrip als niet alle afstemmingsdetails optimaal vertaald zijn. We ontvangen soms informatie over de voertuigen in verschillende landstalen en kunnen er moeilijk iets begrijpelijks uit toveren. We zijn altijd dankbaar voor correcties, dus wees niet bang om ze te delen.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert