tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Wij van het Mcchip-DKR SoftwarePerformance-team zijn al bekend met prestatieverbeteringen op voertuigen uit vrijwel elke voertuigcategorie. De tuner presenteerde onlangs een nieuw voertuig met motortuning op zijn website. Deze keer was het een Opel Astra H 2.0 Turbo OPC die, na aanpassing, kan bogen op een sterk vermogen van 263 pk/375 NM en zeker voor vreemde en verbaasde blikken zal zorgen bij bestuurders van hetzelfde type, maar met een standaardvermogen van 241 pk/320 NM. Het bedrijf heeft niet meer details gepost dan het resultaat van de prestatieverbetering, maar dat is in dit geval voldoende. Zoals gebruikelijk geven wij u een samenvatting van wat wij hebben kunnen ontdekken en wat wij zelf hebben ontdekt. Natuurlijk missen wij ook iets. Mocht u nog wijzigingen ontdekken, dan zouden wij het leuk vinden als u deze in het “opmerkingenveld” zou willen plaatsen.
Ps. Als je meer getunede voertuigen zoals deze hebt VW Golf 5 GTI 2.0 TFSI met 251 pk Als u de prestaties van Mcchip-DKR Software wilt zien, klikt u eenvoudig op de naam van de tuner in de onderstaande fotoreferentie!
(Foto's: Mcchip-DKR-softwareprestaties)
Dit zijn de details van de Opel Astra H 2.0 Turbo OPC:
- onbekende, subtiele verlaging (sportveren, schroefveren, sportonderstel, schroefsetophanging, Airride luchtvering - informatie is nog in behandeling)
- matzwarte kap (eventueel carbonlook)
- verduisterde achterruiten (af fabriek)
- Prestatieverbetering van 241PS/320NM naar 263PS/375NM - (chiptuning, tuningbox, compressor- of turboconversie, NOS etc. - informatie is nog in behandeling)
- mogelijk een sportuitlaatsysteem (informatie is nog in behandeling)
Nieuwe informatie en zeker nieuwe foto's en video's zullen zeker snel online komen. Zodra dit het geval is, zetten wij het uiteraard online en informeren wij u hierover.
“The Tuning and Styling Blog” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede auto's van over de hele wereld.
Let op: Wij vragen om uw begrip als niet alle afstemmingsdetails optimaal vertaald zijn. We ontvangen soms informatie over de voertuigen in verschillende landstalen en kunnen er moeilijk iets begrijpelijks uit toveren. We zijn altijd dankbaar voor correcties, dus wees niet bang om ze te delen.
