Maandag 13 mei 2024
Menu

Discreet Italiaans - Ferrari F12 berlinetta op HRE P107 velgen

Leestijd 4 Min.

Onlangs bijgewerkt op 3 november 2016 om 08:16 uur

Het is moeilijk te geloven, maar de Ferrari F12 berlinetta is al in zijn vijfde productiejaar en loopt langzaam maar zeker ten einde. Visueel en technisch wordt het voor de Italianen zeker een uitdaging om een ​​opvolger van de 599 GTB-erfgenaam te ontwikkelen. Het absolute hoogtepunt van de F12-serie is overigens de gelimiteerde oplage van 799 modellen tdf waarvan de afkorting moet doen denken aan de Tour de France voor auto's en waarvan de 780 pk de F12 in staat stelt om in een adembenemende 7,9 seconden 200 km/u te bereiken. Met een prijs van €379.000,- is het genot uiteraard alles behalve goedkoop. De huidige F12 is niet zo exclusief, maar beschikt nog steeds over minstens 740 pk en de basisprijs van € 268.400 is allesbehalve laag. Maar zelfs op de F12 is er ruimte voor veranderingen, zoals HRE Performance Wheels ons op indrukwekkende wijze laat zien. Welke gedachte komt in je op als je aan verandering denkt? Bij het grote publiek, inclusief mijzelf, staan ​​de sportuitlaat, een verlaagd chassis en uiteraard prestatieverbetering hoog op de prioriteitenlijst. Tunen betekent ook dat het voertuig een heel persoonlijk tintje moet krijgen en dat hoeft niet altijd uitgebreid te zijn. Uiteraard zijn nieuwe aluminium velgen hier perfect voor!

20 inch P107 velgen & verlaging

De vaak extreem dure investering laat nauwelijks afschrikwekkende sporen achter omdat deze zich achteraf daadwerkelijk terugbetaalt en het ontwerp van de auto zich vrijwel altijd in een opmerkelijk nieuwe glans presenteert, zelfs op een F12berlinetta. Het tuningplan van de eigenaar voor deze zwarte F12 omvatte een blik op het productassortiment van HRE. Hij koos voor een 20 inch P107 wielset in eenvoudig donkergrijs (Brushed Dark Clear). De extra aanpassingen die op de foto’s te zien zijn, zoals de subtiele verlaging of de zwarte ramen, laten de F12 er nog sportiever uitzien en zijn niet overdreven. Uiteraard dankt de F12 zijn hervonden dynamiek en de nog sportievere rijervaring ook aan de P107 wielset. Geen wonder, want de velgen van HRE Performance Wheels staan ​​niet alleen in tunerkringen bekend om hun eersteklas kwaliteit en vooral om een ​​select aanbod aan producten. Bij dit alternatief worden de standaard wielstellen overschaduwd door de nieuwe P107 velgen. Meer informatie over de afstemmingsmaatregelen die op de F12 zijn uitgevoerd, kunnen we alleen vinden op basis van de beschikbare foto's en wat de tuner heeft gepubliceerd.

Zoals gebruikelijk geven wij u hieronder een samenvatting van wat wij van HRE hebben geleerd en wat wij zelf hebben ontdekt. Als u nog meer wijzigingen opmerkt, zouden we het leuk vinden als u deze in het opmerkingenveld plaatst.

Ps. Vond je HRE Performance Wheels leuk? Dan hebben wij iets voor u, hieronder vindt u enkele voorbeelden van voertuigen met HRE-velgen die op tuningblog zijn gepubliceerd:

Discreet Italiaans - Ferrari F12 berlinetta op HRE P107 velgen

Wereldpremière - Acura NSX 2017 op HRE P201 lichtmetalen velgen

Discreet Italiaans - Ferrari F12 berlinetta op HRE P107 velgen

Top styling – stijlvolle Audi A7 S7 op HRE S101 aluminium velgen

Discreet Italiaans - Ferrari F12 berlinetta op HRE P107 velgen

Porsche 991.2 Carrera 4S op HRE FF15 Alu's in het wit

En als dat nog niet genoeg voor je is, kun je het volledige overzicht krijgen door op de naam in de lijst te klikken Foto notitie onder deze foto.

(Foto's: HRE Performance-wielen)

Dit zijn de wijzigingen aan de F12 berlinetta:

  • Subtiele verlaging (sportveren, schroefdraadveren, sportonderstel, schroefsetvering - er is geen verdere informatie beschikbaar)
  • verduisterde/getinte ramen
  • 20 inch HRE P107 wielset (donkergrijs, geborsteld donker helder)
  • mogelijk een verhoging van de prestaties - (chiptuning, tuningbox, compressor- of turbo-ombouw, NOS etc. - er is geen verdere informatie beschikbaar)
  • eventueel een sportuitlaatsysteem (verdere informatie is niet beschikbaar)

We zijn er zeker van dat we de komende weken nog meer informatie en zeker nieuwe foto's en video's zullen ontvangen. Zodra dit het geval is, zullen wij het artikel uiteraard aanvullen en u hierover informeren.

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld.

Let op: Wij vragen om uw begrip als niet alle afstemmingsdetails optimaal vertaald zijn. We ontvangen soms informatie over de voertuigen in verschillende landstalen en kunnen er moeilijk iets begrijpelijks uit toveren. We zijn altijd dankbaar voor correcties, dus wees niet bang om ze te delen. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Info

Misschien wilt u ook graag een reportage van andere automerken lezen? Afgezien van de hierboven genoemde fabrikant, zul je tegenwoordig verbaasd zijn welke voertuigen schroefsets, lichtmetalen velgen, Chiptuning en de gekste folies geïnstalleerd en bevestigd. Bekijk de volgende fabrikanten: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA, LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW en ALLE anderen.
Veel plezier met browsen!

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert