Vrijdag 3 mei 2024
Menu

Lakstift: als de auto wordt aangereden!

Leestijd 3 Min.

Lakstift: als de auto wordt aangereden!

De QUIXX lakreparatie Stift dicht kleine beschadigingen in een mum van tijd af! In de winter wordt niet alleen de menselijke huid blootgesteld aan meer stress: autolak wordt ook broos, waardoor deze gevoeliger wordt voor beschadigingen, zoals steenslag door gruis. Dit ziet er niet alleen lelijk uit, maar kan ook snel tot roest leiden als de schade zich uitstrekt tot op het blanke metaal. Dit geldt vooral nu in het “zoute” en natte seizoen. Maar gelukkig hoef je niet bij iedere kleine schade naar de werkplaats. Want met de lakreparatiepen (€ 12,95) van QUIXX heeft iedere chauffeur altijd zijn eigen kleine “schilder” bij zich. Het innovatieve doe-het-zelfproduct – nu in milieuvriendelijke kartonnen verpakking – werkt met echte blanke lak, waardoor kleine beschadigingen binnen enkele minuten perfect zijn gedicht.

de verfreparatiepen

Lakstift: als de auto wordt aangereden!

De QUIXX lakreparatiepen is vrijwel direct klaar voor gebruik zodra de schade is ontstaan. Gewoon kort schudden, de vilten pompkop meerdere keren op een stuk papier of karton drukken om voldoende verf op te zuigen - en klaar is kees! De speciale penpunt maakt nauwkeurig werken mogelijk, waarbij de blanke lak harmonieus samenvloeit met de originele lak van het voertuig. Na een zeer korte droogtijd – ongeveer 30 minuten – is het beschadigde gebied perfect afgedicht en beschermd tegen weersinvloeden. En dit werkt met alle kleuren, of het nu effen, glanzende of metallic lak is. Voor dikkere lagen kan het proces worden herhaald totdat het niveau gelijk is. De video-tutorial toont het proces nog eens in detail.

De volgende opmerking is essentieel: Om veiligheidsredenen adviseert tuningblog alle reparaties, inspecties en onderhoudswerkzaamheden uitsluitend om het in een gespecialiseerde werkplaats te laten uitvoeren! Hoewel onze informatie naar ons beste weten en overtuiging is samengevat, kunnen wij voor de inhoud geen aansprakelijkheid aanvaarden. Alle informatie is dan ook “zonder garantie”.

Dat was het natuurlijk bij lange na niet!

In deze categorie tuningblogs vindt u handleidingen en instructies over veelvoorkomende defecten/reparaties aan het voertuig en over het installeren van accessoires/tuningonderdelen. In onze artikelen worden veel voorkomende defecten en de bijbehorende reparaties op eenvoudige wijze uitgelegd, maar ook hoe de eerste tekenen van een defect zichtbaar worden. De eerste aanwijzingen hierover vindt u meestal in onze reparatie-instructies bij benadering Kosten vermeld. Het doel van onze “Gids voor autoreparatieHet doel is om met de eerste tips een kennisvoorsprong op te bouwen voor het volgende bezoek aan de werkplaats.

Dit kan u tijdrovende probleemoplossing besparen en misschien kunt u zelfs kleine dingen zelf doen. Hetzelfde geldt uiteraard voor de montage van accessoires/tuningonderdelen. Ook hier helpen wij graag met de implementatie met instructies en tips. We hebben ook nog veel meer berichten in petto. Hieronder vindt u een fragment uit de laatste en HIER Alle voorgaande instructies zijn beschikbaar.

verdere thematisch relevante artikelen

Upgrade elektronisch chassis zonder foutmeldingen!

Lakstift: als de auto wordt aangereden!

Sudderen – een klein onderdeel van groot belang!

Lakstift: als de auto wordt aangereden!

Uitlaatspruitstuk auto lekt/defect? De informatie!

Lakstift: als de auto wordt aangereden!

Wat te doen bij doorhangende autodeuren?

Lakstift: als de auto wordt aangereden!

tuningblog.eu – met ons magazine houden wij u altijd op de hoogte over defecten/reparaties aan het voertuig en de montage van accessoires/tuningonderdelen. Het beste kun je je abonneren op onze feed, dan word je automatisch op de hoogte gehouden zodra er iets nieuws is aan dit bericht. En uiteraard ook op alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert