tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Onlangs bijgewerkt op 26 april 2021 om 06:55 uur
Foto's van KTM
KTM is altijd goed voor een verrassing: voor de nieuwste KTM Limited Edition is de KTM 1290 SUPER DUKE R omgetoverd tot een nog scherper BEEST. De gelimiteerde versie van het vlaggenschip van KTM is vlotter dan ooit en heet daarom “RR”. Dit betekent dat het nu de suprematie in de Street-serie van KTM overneemt en is ontwikkeld rond KTM's kernmerkwaarde: 'pure prestatie'.
Er zullen slechts 1290 exemplaren van de exclusieve KTM 500 SUPER DUKE RR worden gebouwd en pre-orders worden alleen online geaccepteerd. De “RR” is gebaseerd op het nieuwste KTM 1290 SUPER DUKE R PROTOTYPE en is de belichaming van READY TO RACE.
KTM 1290 Super DukeRR
De cijfers spreken voor zich: 1.301 cm3, 180 pk, 180 kg en 140 Nm. Dit betekent een vermogen-gewichtsverhouding van 1 kg per pk en een enorm koppel. Eén ding is duidelijk: racebanen zijn het favoriete jachtgebied van dit BEEST. Deze compromisloze hypernaked motorfiets is gebouwd om ronderecords te verbreken.
De RR is niet alleen maar liefst 9 kg lichter, maar ook wendbaarder, stijver en zelfs stabieler op hoge snelheden dan de KTM 1290 SUPER DUKE R. Zelfs de velgen gingen onder het mes en verloren maar liefst 1,5 kg. Deze zijn uitgerust met Michelin Power Cup2-banden met zeer veel grip en onderstrepen daarmee de geschiktheid voor het circuit van de KTM 1290 SUPER DUKE RR.
Maar de grootste veranderingen worden veroorzaakt door de hoogwaardige chassiscomponenten van WP. Aan de voorzijde maakt de KTM 1290 SUPER DUKE RR gebruik van een volledig verstelbare gesloten patroonvork van het type WP APEX PRO 7548 en een eveneens verstelbare stuurdemper van het type WP APEX PRO 7117. Aan de achterzijde bevindt zich een APEX PRO 7746 schokdemper, die specifiek is afgestemd op de specificaties. De KTM 1290 SUPER DUKE RR is aangepast op de vering en demping.
Bij de ontwikkeling van de KTM 1290 SUPER DUKE RR is veel koolstofvezel gebruikt. Zo werd het achterframe herzien waarbij het ultralichte materiaal een belangrijke rol speelde. Hierdoor konden de ontwerpers de achterkant van de BEAST opnieuw interpreteren en een unieke achterkant creëren met een enkele zitbank waarin het LED-achterlicht is geïntegreerd in de LED-richtingaanwijzers. De fiets wordt ook standaard geleverd met het adaptieve remlicht van KTM.
Dit alles – en niet in de laatste plaats het feit dat hij wordt aangedreven door de grootste Euro 5-compatibele V2 van alle hypernaked’s – maakt de KTM 1290 SUPER DUKE RR tot het ultieme BEEST op de landweg en op het circuit.
Ook beschikt deze BEAST over een lichtgewicht “SLIP-ON LINE” einddemper van AKRAPOVIČ. Deze is gemaakt van titanium en wordt geleverd met een eindkap van koolstofvezel om de agressiviteit van het BEAST te onderstrepen met een adequate soundscape. Als optie voor wie nog meer vermogen wil, is er een compleet systeem van het type AKRAPOVIČ-KIT “EVOLUTION LINE” verkrijgbaar.
De belangrijkste kenmerken van de KTM 1290 SUPER DUKE RR op een rij:
- De krachtigste V2-motor die ooit in een Naked Bike is geïnstalleerd
- 180 pk, gekoppeld aan een gewicht van 180 kg, geven de KTM 1290 SUPER DUKE RR een vermogen-gewichtsverhouding van 1 kg per pk
- Nieuwe WP APEX PRO-ophanging en Michelin Power Cup2-banden
- Nieuwe koolstofvezel carrosserie
- Lichtgewicht lithium-ionbatterij, bespaart 2,5 kg
- Ultralichte gesmede wielen, bespaar 1,5 kg onafgeveerde massa's
- Achterframe van koolstofvezel met nieuw ontworpen enkele stoel
- CTG geïnspireerd op het prototype
- Exclusief KTM PowerParts-pakket
- Gelimiteerd tot slechts 500 stuks wereldwijd
De KTM 1290 SUPER DUKE RR maakt niet alleen indruk met zijn hardware. Onder de koolstofvezelbekleding ligt de meest raceklare elektronica die ooit op een KTM is geïnstalleerd – en deze wordt standaard meegeleverd. Wat vooral opvalt zijn de Track- en de gloednieuwe Performance-rijmodi, waarmee de bestuurder de slip van het achterwiel, de gasrespons, de startcontrole en de koppelregeling van de motor vrijwel volledig vrij kan aanpassen.
Hoewel de KTM 1290 SUPER DUKE RR al is uitgerust met een uitgebreid assortiment geheel nieuwe componenten en een gloednieuwe carrosserie, hebben de KTM PowerParts- en KTM PowerWear-collecties extra items beschikbaar om de motorfiets verder aan te passen aan persoonlijke voorkeuren en ook aan de rijder *om te geven de binnenkant de perfecte look en ideale bescherming.
Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog talloze andere tuningrapporten op voorraad. Ook houden wij ons regelmatig bezig met het onderwerp motorfietsen en motortuning. Wil je alle berichten over motorfietsen en motortuning zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of is slechts een klein fragment voldoende? Kijk dan eens naar de volgende 3 berichten.
|
2021 KTM 450 SX-F Factory Edition met fabrieksprestaties!
|
KTM 125 Duke en 390 Duke modeljaar 2021!
|
Een beetje aangescherpt: de KTM 2021 Duke uit 890 is er!
|
Verkleed: de nieuwe KTM 1290 Super Duke RR is er!
tuningblog.eu - op het gebied van auto- en motortuning en auto- en motorstyling houden wij u altijd op de hoogte met ons tijdschrift en presenteren wij u elke dag nieuwe getunede voertuigen en motorfietsen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht en uiteraard ook over alle andere berichten.
