De nieuwe Yamaha TRACER 9 GT+ en TRACER 9 GT!

Thomas Wachsmut 8. November 2022 Motor-/scooternieuws en tuning, Yamaha

Leestijd 8 Min.

Yamaha Sport Touring-modellen zijn de keuze voor alle rijders die de meest winderige wegen ter wereld op een heel bijzondere manier willen ervaren. Met hun combinatie van prestaties, comfort en veelzijdigheid zijn deze modellen de ideale reisgenoten. De huidige versie van de TRACER 9 en TRACER 9 GT zijn erg populair met hun koppelrijke 890 cm³ CP3-motor en het brede scala aan rijassistentiesystemen. Voortbouwend op de sterke punten van deze modellen is er nu een nieuwe variant van de sporttoerfiets: de nieuwe TRACER 9 GT+ is uitgerust met absoluut geavanceerde technologie en zet nieuwe normen.

Adaptieve cruisecontrol (ACC)

De TRACER 9 GT+ is de eerste Yamaha die is uitgerust met Adaptive Cruise Control (ACC). Dit geavanceerde, nieuwe systeem biedt alle voordelen van conventionele cruisecontrol, plus de mogelijkheid om automatisch een vaste afstand tot de voorligger aan te houden. Een ingebouwde millimetergolfradar meet voortdurend de afstand tot voertuigen die zich direct voor de TRACER 9 GT+ bevinden.

Het ACC-systeem regelt automatisch de rijsnelheid, het remmen en het accelereren afhankelijk van de betreffende verkeerssituatie. Hoe groot de afstand tot uw voorligger moet zijn, kunt u in vier stappen instellen. Om de vooraf geselecteerde afstand tot het voorligger te behouden, worden de motorrem en de remmen geactiveerd om de snelheid te verlagen - in deze volgorde.

Overige functies van het ACC-systeem

Het systeem houdt niet alleen een vooraf ingestelde volgafstand aan, maar biedt ook een bochtassistent. Dit voorkomt dat de snelheid toeneemt als het systeem detecteert dat de motorfiets zich in een bocht bevindt. De inhaalassistent accelereert de TRACER 9 GT+ zachter dan normaal wanneer hij detecteert dat de richtingaanwijzer van de motorfiets is ingeschakeld en er een inhaalmanoeuvre op handen is. Naast de motor is ook het ACC-systeem verbonden met de elektronische vering. Om overmatig duiken te verminderen en het chassis stabiel te houden, wordt de dempingskracht van de elektronische vering aangepast.

Op radar gebaseerd Combinatieremsysteem voor/achter

Als vlaggenschip van de Yamaha Sport Touring-reeks werd de TRACER 9 GT+ gekozen om een reeks innovatieve technologieën van wereldklasse te introduceren, waaronder 's werelds eerste op radar gebaseerde Unified Brake System (UBS). Het nieuwe systeem werkt actief voor maximale controle. Om dit te doen, gebruikt het de gegevens van de millimetergolfradar en de 6-assige IMU (Inertial Measurement Unit) om de remkrachten op de voor- en achterwielen te ondersteunen en te regelen via de hydraulische eenheid van Bosch, die de controle en remkracht optimaliseert. verdeling van het remsysteem. Het radargestuurde combinatieremsysteem, dat alleen werkt als de BC (Brake Control) is ingeschakeld, bestaat uit drie hoofdelementen. Allereerst grijpt de remassistent in als het systeem detecteert dat er een aanrijding dreigt. Ten tweede worden de remkrachten op beide wielen geregeld om een stabiele vertraging te garanderen. Ten derde past de bochtrembediening automatisch de remkracht aan om te voorkomen dat de banden slippen tijdens het leunen.

De nieuwe Yamaha TRACER 9 GT+ en TRACER 9 GT!

Het op radar gebaseerde combinatieremsysteem analyseert voortdurend de volgende afstandsgegevens van de millimetergolfradar. Als het systeem berekent dat de remkracht van de bestuurder niet voldoende is om een botsing met het voorligger te voorkomen, verhoogt het de remdruk op de voor- en achterwielen om de TRACER 9 GT+ af te remmen. Het systeem zorgt voor extra remondersteuning en grijpt alleen in als de BC-functie is ingeschakeld en de bestuurder remt. Het is geen systeem om botsingen te vermijden.

Het ondersteunde combinatieremsysteem regelt de remkrachtverdeling tussen de voor- en achterwielen. Als de bestuurder alleen de voorwielrem gebruikt, remt de hydraulische unit automatisch ook het achterwiel af. Het interventieniveau wordt berekend met behulp van IMU-gegevens, die informatie verschaffen over acceleratieveranderingen en de hellingshoek. Wanneer alleen de achterrem wordt gebruikt, oefent het systeem soms – maar niet altijd – via de hydraulische unit extra remkracht uit op het voorwiel. Dit gebeurt afhankelijk van de bedieningskracht van de rem en de IMU-gegevens over de rijstatus van de motorfiets. Het combinatieremsysteem is ook in een netwerk opgenomen met de elektronische vering en past de demping van de voor- en achterwielophanging aan tijdens het remmen om de stabiliteit van het chassis.

Millimetergolfradar

De nieuwe systemen halen hun gegevens uit de millimetergolfradar, die de afstand tot het voertuig direct voor de motorfiets meet. Dit compacte, geïntegreerde radarapparaat weegt slechts 200 gram en bevindt zich achter een nieuwe beschermhoes aan de voorkant van de TRACER 9 GT+.

Nieuw 7 inch TFT-kleurendisplay

Bestuurders van de TRACER 9 GT+ kunnen kiezen uit drie verschillende weergavemodi op het nieuwe, heldere TFT-kleurendisplay. Elke weergavemodus straalt een ander gevoel uit, passend bij verschillende rijstijlen en persoonlijke voorkeuren. Met de keuze tussen een strakke, moderne presentatie, een uitgeklede sportieve stijl of een ontwerp geïnspireerd op Yamaha's Jin-Ki Kanno-ontwikkelingsideaal, is er voor elke rijder een presentatiemodus beschikbaar.

Smartphone-connectiviteit

De TRACER 9 GT+ biedt smartphone-connectiviteit via de Communication Control Unit. Met behulp van de Yamaha MyRide-app kan de rijder zijn smartphone via USB, Wi-Fi of Bluetooth® met de motorfiets verbinden. Zodra de eigenaar zijn smartphone heeft gekoppeld, kunnen hij meldingen van inkomende oproepen, e-mails en sms-berichten zien op het TFT-display.
TRACER 9 GT+-rijders hebben ook toegang tot een reeks menu's en functies met behulp van de nieuwe ergonomische bedieningselementen aan de linkerkant van het stuur. Wanneer de fiets stilstaat, kan het nieuwe, heldere 7-inch TFT-display alles weergeven, van weerberichten tot gedetailleerde meldingen.

Nieuw full-screen navigatiesysteem van Garmin

Het Garmin full-screen navigatiesysteem is eenvoudig te installeren. Het enige dat de bestuurder hoeft te doen is zijn smartphone verbinden via de gratis MyRide-app en de Garmin Motorize-app* downloaden. Op het TFT-display kan een navigatievenster op volledig scherm worden geopend, waarin de geselecteerde route wordt weergegeven. Gesproken rij-instructies kunnen worden afgespeeld via een headset** die is verbonden via Bluetooth®. Navigatiefuncties omvatten realtime verkeersinformatie, geschatte aankomsttijd en alternatieve routes om files te vermijden. Andere handige functies zijn onder meer de kilometers die nog gereden kunnen worden met de resterende brandstof en real-time updates die lokale weerinformatie en de weersituatie op de geselecteerde bestemming tonen. De Garmin Motorize app is te bedienen met een joystick en de homeknop links op het stuur wanneer het voertuig stilstaat.

Nieuw Quick Shift-systeem van de derde generatie

De TRACER 9 GT+ heeft een Quick Shift-systeem waarmee zowel op- als teruggeschakeld kan worden zonder koppeling. In tegenstelling tot conventionele systemen maakt dit nieuwe systeem het mogelijk om te schakelen zonder het cruise control-systeem te deactiveren.

Elektronisch gestuurde, semi-actieve KYB-veerelementen

De TRACER 9 GT+ is uitgerust met de nieuwe generatie van het elektronisch geregelde dempingssysteem KADS (KYB Actimatic Damper System). Hij is samen met KYB ontwikkeld en is ontworpen om opwindende sportieve prestaties te combineren met een uiterst comfortabele rit. Dit volledig geïntegreerde voor- en achterwielophangingssysteem wordt aangestuurd door de 6-assige IMU. De dempingskrachten worden automatisch aangepast via de hydraulische unit (HU) en de veringsregeleenheid (SCU). De KADS kan worden ingesteld op een sport- of comfortmodus en past zich aan de betreffende rijomstandigheden aan door de dempingskrachten voortdurend aan te passen.

Selecteerbare rijmodi

De TRACER 9 GT+ profiteert van een verfijnde D-modus (selectie van motorkarakteristieken), die nu volledig is verbonden met de 6-assige IMU van de motorfiets en het uitgebreide pakket van hellingshoekafhankelijke rijassistentiesystemen. Dit nieuwe systeem is intuïtiever in gebruik. De bestuurder heeft de mogelijkheid om een van de vier geïntegreerde rijmodi te kiezen: ‘Sport’, ‘Street’, ‘Rain’ of ‘Custom’ – die worden bereikt door het gezamenlijk afstemmen van de motorkarakteristieken (D-Mode), tractiecontrole en slipcontrole , het liftcontrolesysteem en de elektronische dempingsregeling van de ophanging zorgen voor een betere bestuurbaarheid in verschillende rijsituaties. De selecteerbare Sport-, Street- en Rain-opties bieden geïntegreerde fabrieksinstellingen met verschillende interventieniveaus voor verschillende omstandigheden. Deze vooraf ingestelde modi zijn ontwikkeld door ingenieurs op basis van feedback van testrijders. Met de vierde optie, ‘Custom’, kan de bestuurder handmatig zijn eigen interventie-instellingen voor de verschillende elektronisch gestuurde rijassistentiesystemen selecteren en deze opslaan als zijn eigen aangepaste modus.

Ergonomische schakelaars op het stuur

Dankzij de opnieuw ontworpen stuurschakelaars met joystick en homeknop kan de rijder een groter aantal functies bedienen, waaronder smartphone-connectiviteit en navigatiesysteem. De schakelgroepen aan de rechter- en linkerkant zijn helder en logisch opgebouwd en eenvoudig vormgegeven. De ergonomische opstelling maakt gevoelige duimbewegingen mogelijk voor een eenvoudige en intuïtieve bediening. De schakelaars zijn voorzien van achtergrondverlichting, zodat ze ook in het donker gemakkelijk te herkennen en te bedienen zijn.

Verbeterde, in hoogte verstelbare bestuurdersstoel en nieuw materiaal voor de stoelbekleding

De in hoogte verstelbare bestuurdersstoel is geoptimaliseerd voor meer comfort met nieuwe bekleding en een herziene vorm. Een nieuwe bekleding van synthetisch leer onderstreept de kwaliteit van de sporttourer.

Achterschijfrem met grotere diameter

Voor een betere rijervaring is de diameter van de achterremschijf met bijna 9% vergroot tot 267 mm. Bovendien is het ontwerp van de achterremklauw herzien. Een nieuw rempedaal en nieuwe, getinte, transparante remvloeistofcontainers voor en achter versterken de indruk van premiumkwaliteit.

Detailwijzigingen

Om tegemoet te komen aan het hogere uitrustingsniveau en een nog betere rijervaring te bieden, zijn er verschillende gedetailleerde wijzigingen aangebracht aan de TRACER 9 GT+, waaronder een nieuwe USB A-aansluiting, een opnieuw ontworpen cockpitbevestiging en herziene kuipruitsteunen. Er is ook een nieuwe rempedaalbeugel die past bij het nieuwe achterremsysteem.

Volledig LED-verlichtingssysteem met bochtenverlichting

Voor de verlichting wordt gebruik gemaakt van een compleet LED-systeem. Yamaha's geavanceerde bochtenverlichting is standaard op de TRACER 9 GT+. Als de motorfiets minimaal 5 km/u rijdt en de hellingshoek groter is dan 7°, verlichten de bochtenlichten automatisch de binnenkant van de bocht.

Nieuwe en herziene functies

Adaptieve cruisecontrolsystemen (ACC)
Radarondersteund combinatieremsysteem voor/achter (UBS)
Millimetergolfradar
7 inch TFT-kleurendisplay
Smartphone-connectiviteit
Garmin navigatiesysteem op volledig scherm
Verfijnde en geïntegreerde, elektronisch gestuurde KYB-veerelementen
Communicatiecontrole-eenheid (CCU)
Geïntegreerde rijmodi
Ergonomische schakelgroepen op het stuur
USB A-aansluiting
Verbeterde, in hoogte verstelbare bestuurdersstoel en nieuw materiaal voor de stoelbekleding
Getinte heldere remvloeistofreservoirs voor en achter
Speciale kleuren en afwerking
Verbeterde zijkofferdragers met dempingssysteem
Quick Shift-systeem van de derde generatie
Achterschijfrem met grotere diameter
Opnieuw ontworpen remklauw, hoofdcilinder en rempedaal voor de achterrem

Kenmerken – vervolg

890cc CP3-motor met krachtig, lineair koppel
Ride-by-wire-gasbediening met APSG en YCC-T
6-assige IMU plus hellingshoekgevoelige rijhulpsystemen
Lichtgewicht CF-gegoten aluminium frame
Volledig LED-verlichtingssysteem met bochtenverlichting
Grote voorruit die in tien standen verstelbaar is
verwarmde handvat
Harde zijkoffer
hoofdtribune

Kleuren en beschikbaarheid

De TRACER 9 GT+ zal naar verwachting vanaf juni 2023 verkrijgbaar zijn bij Yamaha-partners. Hij is verkrijgbaar in de kleuren Icon Performance en Power Grey.

originele accessoires

Het assortiment originele Yamaha-accessoires omvat onderdelen van hoge kwaliteit waarmee TRACER 9 GT+-eigenaren hun motorfiets kunnen aanpassen aan hun levensstijl en individuele prioriteiten. Door alles te bieden, van topkoffers en knuppelhendels tot Akrapovic-uitlaten en lichtgewicht radiateurbeschermers en oliecarterplaten, is het eenvoudig om een werkelijk unieke motorfiets samen te stellen. Yamaha biedt ook een assortiment CE-goedgekeurde rijkleding en vrijetijdskleding voor heren en dames.

Dat was natuurlijk verre van dat. Ons tuningmagazine heeft nog talloze andere tuningrapporten op voorraad. En ook met het onderwerp Motor- en motortuning we gaan regelmatig met elkaar om. Wil je alle berichten over motorfietsen en motortuning zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of is slechts een klein fragment voldoende? Kijk dan eens bij de volgende bromfietsartikelen.