Honda is een Japanse fabrikant en de grootste autofabrikant ter wereld op basis van verkochte voertuigen (vanaf 2020). Naast auto's heeft Honda altijd goede motorfietsen gemaakt, die ook erg populair zijn. Honda biedt hier veel voor haar klanten. Van kleine machines tot topsporters en volbloed racevoertuigen. Er heeft zich ook een tuninggemeenschap rond Honda-motorfietsen gevormd en zij veranderen veel dingen aan de motorfietsen. Net als bij auto’s zijn er ook hier een aantal zaken waar je rekening mee moet houden. Toch kun je zonder problemen veel aanpassingen aan een Honda-motorfiets doorvoeren. Omdat er talloze componenten zijn met goedkeuring. Als u waarde hecht aan meer prestaties bij het tunen, zijn er veel manieren om dit te doen. Omdat veel Honda-fans erin geïnteresseerd zijn, is de markt voor tuningproducten voor Honda-motorfietsen erg groot. Net als bij autotuning moet u alles laten verwijderen en op het kentekenbewijs laten zetten. Tenminste als je ermee op de openbare weg rijdt. Een keuringsorganisatie verzorgt de acceptatie voor de gebruiker, zodat de motorfiets ook na de wijzigingen rijklaar is.
De GL1800 Gold Wing Tour, die meer comfort biedt met een topkoffer van 61 liter en de meest luxueuze uitrusting, vertegenwoordigt de gouden standaard in het luxueuze supertourersegment en is verkrijgbaar met een handgeschakelde zesversnellingsbak. De optionele variant met zeven versnellingen met dubbele koppeling is bovendien uitgerust met een airbag. De …
Lees verder "
De GL1800 Gold Wing, Honda's luxe toerwagen met zescilinder boxermotor, double-link voorwielophanging en enkelzijdige swingarm met cardanaandrijving, is sinds 2018 grondig gemoderniseerd en biedt een verbazingwekkend bedieningsgemak. De fabrieksuitrusting omvat Honda's unieke DCT-transmissie met dubbele koppeling, geluid en navigatiesysteem aan boord, elektrische voorruit, verwarmde handgrepen, vier rijmodi, ...
Lees verder "
Drie extra modellen in het Honda-motorfietsassortiment krijgen nieuwe kleuren voor het modeljaar 2023. Een nieuwe CB1000R Black Edition voegt zich bij de Neo Sports Café-familie in opvallend blauw. De CMX500 Rebel, al twee jaar Europa's populairste model in de custom-categorie, ontvangt drie ...
Lees verder "
De CMX500 Rebel schittert als een beginnersvriendelijke parallelle twin-machine in een onderscheidende, individuele bobberstijl. De gemakkelijke bediening en de lage zithoogte vallen op als pluspunten; de standaarduitrusting omvat een anti-hopping-koppeling, LED-verlichtingstechnologie rondom en een versnellingsindicator. De S-Edition is geüpgraded met extra's - met lampkuip, vorkbalg en bestuurdersstoel...
Lees verder "
De Honda Monkey racet technisch ongewijzigd (maar dankzij zijn speelse karakter vrolijk als altijd) modeljaar 2023 binnen en beschikt over een luchtgekoelde 125cc viertaktmotor, vijfversnellingsbak, stalen frame, upside-down vork, 12-inch wielen en IMU-gestuurd ABS, plus premium ingrediënten zoals LCD-cockpitdisplay en LED-verlichtingstechnologie rondom. De Aap van de vintage 2023 is nieuw...
Lees verder "
Het vlaggenschip van Honda's Neo Sports Café-serie verrukt liefhebbers van naaktfietsen met zijn slanke silhouet en elegante ontwerp. De viercilinder maakt indruk door zijn soepele loop en sportieve punch, het chassis met upside-down vork, enkelzijdige swingarm en radiaal gemonteerde remklauwen met vier zuigers. Het TFT-display met geïntegreerde Honda-smartphone...
Lees verder "
Honda streeft ernaar om in 2050 COXNUMX-neutraliteit te bereiken voor alle producten en bedrijfsactiviteiten. Het bedrijf hield vandaag een persconferentie over de zakelijke initiatieven van de motordivisie, onder voorzitterschap van Kohei Takeuchi (directeur, Executive Vice President en Representative Executive Officer)...
Lees verder "
Na de onthulling van een eerste ontwerpontwerp in mei van dit jaar, deelt Honda vandaag graag verdere informatie over de aankomende Hornet, die op indrukwekkende wijze illustreert dat het nieuwe model motorprestaties heeft die passen bij de opvallende, dynamische look. De nieuwe …
Lees verder "
De X-ADV speelt in zijn eigen klasse omdat de mix van avontuurlijke flair, tweecilinderkracht, bescherming tegen weersinvloeden, wendbaarheid en DCT-transmissie met dubbele koppeling compleet nieuwe mogelijkheden opent. De uitrusting omvat onder meer Throttle by Wire (elektronisch gasgreepbeheer), vier rijmodi plus gebruikersopties en de veiligheidsverhogende HSTC-tractiecontrole. Onder de bank...
Lees verder "
In 2022 debuteerde de NT1100 als een nieuw ontworpen toermachine die comfort, wendbaarheid en rijplezier ideaal combineert. Het tweecilinderhart komt uit de Africa Twin en is optioneel ook leverbaar met DCT dubbele koppeling. Het stalen buizenchassis met upside-down vork en Pro-Link aluminium swingarm is ontworpen voor gebruik op de weg.
Lees verder "
tuningblog.eu Uw magazine over autotuning