Vrijdag 3 mei 2024
Menu

De evolutie van de duisternis: de 2024 Yamaha MT-09 SP!

Leestijd 4 Min.

De evolutie van de duisternis: de 2024 Yamaha MT-09 SP!

Yamaha's MT-serie herdefiniëert het motorlandschap al tien jaar, vooral door de MT-09, die met hun uiterlijk de “Hyper Naked”-revolutie losgelaten. Het ontwerp, geïnspireerd op de straten van Japanse steden, belichaamde de ‘Dark Side of Japan’ en bood een bijzondere combinatie van hoekige looks en geweldige prestaties. De Jubileummodel van de MT-09 zet de traditie voort en scherpt de motorervaring verder aan. De nieuwe carrosserie benadrukt de iconische acceleratie met hoog koppel van de CP3-motoren en houdt zich aan het principe van “functionele schoonheid”: Minder is meer. Elke lijn, elke contour dient een doel: de pure, agressieve uitstraling.

Yamaha MT-2024 SP uit 09

De MT-09 SP maar gaat nog een stap verder en verfijnt de ervaring met betere functies die prestaties en stijl combineren. Te beginnen met de nieuwe Yamaha RideControl (YRC) Instellingen tot exclusief Icoonprestaties Kleur die de relatie met de R1M Het valt niet te ontkennen dat de fiets een meesterwerk van techniek en design is. De sterke verdient speciale aandacht 890cc CP3-motor, die nu nog fijner kan worden afgesteld. De extra TRACK-modi, instelbaar via de nieuwe 5 inch (ca. 13 cm) TFT-kleurendisplay of MyRide-app, maken het mogelijk om de fiets perfect aan te passen aan de behoeften van het circuit.

Brembo “Stylema” monoblokrem

En als het om remprestaties gaat, stelt de MT-09 SP de norm: de Brembo “Stylema” monoblock-remklauwen beloven een nauwkeurigere dosering en meer remkracht. Bovendien dragen ze KYB-vorken met DLC-coating en Öhlins schokdemper, beide volledig instelbaar, dragen bij aan rijgedrag dat supersportniveau bereikt. En de integratie van de Smart Key-systemen laat zien dat Yamaha innovaties op het gebied van gebruiksvriendelijkheid niet schuwt. Het staat er één toe sleutelloze motorstart en vereenvoudigt de bediening aanzienlijk. En ook op het gebied van optiek legt de MT-09 SP accenten: de Pictogramprestatiekleuren en Achterbrug van geborsteld aluminium benadrukken het karakter en het sportieve DNA.

Verkrijgbaar bij Yamaha vanaf mei 2024

Voor het mijlpaaljubileum levert Yamaha een machine die niet alleen de successen van de afgelopen tien jaar viert, maar ook een stap naar de toekomst zet. De MT-09SP 2024 zal vanaf mei 2024 verkrijgbaar zijn in de exclusieve kleurvariant bij Yamaha-partners, al wordt nog steeds met spanning uitgekeken naar de prijs. En voor degenen die hun MT-09 SP verder willen personaliseren, levert Yamaha een volledig assortiment originele accessoires. Van de Multi-mount basis tot enkelbeschermers De fiets kan naar eigen smaak worden aangepast.

Naast de motor kunnen berijders gebruik maken van een special Kleding- en uitrustingslijndat het Donkere kant van Japan-Design pakt aan, maakt indruk. Hiermee maakt Yamaha een duidelijk statement: de MT-09 SP is meer dan alleen een motorfiets - hij is er één levenshouding. Yamaha heeft met de MT-09 SP 2024 een duidelijk signaal afgegeven en heeft de lat in het hypernaked bike-segment nog hoger gelegd. Iedereen die klaar is om in de duisternis te duiken, vindt in het jubileummodel de perfecte metgezel.

De evolutie van de duisternis: de 2024 Yamaha MT-09 SP!

2024 Yamaha MT-09 SP-details:

  • 2024 Yamaha Ride Control (YRC)-modi: SPORT, STRAAT, REGEN, AANGEPASTE instellingen
  • TRACK-modi: Vier extra profielen, individueel aanpasbaar
  • Motorremmanagement (EBM): Twee instellingen
  • Remaansturing (BC): Controleniveau instelbaar
  • Schakelbaar ABS achter voor gebruik op racecircuits
  • Cockpitmenu en MyRide-app: Personalisatie van instellingen
  • 5 inch TFT-kleurendisplay: Met TRACK-weergave en rondetimer
  • Brembo monoblock “Stylema” remklauwen: Verbeterde remprestaties
  • Premium veerelementen: Goudkleurige DLC KYB vork, Öhlins schokdemper, volledig verstelbaar
  • Smart Key-systeem: Vereenvoudigt de toegang tot het starten en de tankdop
  • Achterbrug van geborsteld aluminium
  • SP-specifieke kenmerken:
    • Op R1M geïnspireerde kleuren
    • TRACK-modi voor YRC
    • TRACK-indicatie op het display
    • DLC-gecoate KYB-telescoopvork
    • Öhlins schokdemper
    • Smart Key-systeem
  • Technische hoogtepunten:
    • Nieuwe LED-koplamp
    • 5 inch TFT-kleurendisplay met connectiviteit
    • Yamaha RideControl (YRC)
    • Nieuwe stuur- en voetsteunpositie
    • Aparte zitbank
    • Nieuwe brandstoftank
    • Nieuwste CP3-motor
    • 6-assige IMU, Back Slip Regulator (BSR)
    • Cruise Control
    • Brembo radiale hoofdcilinder
    • Quickshifter van de derde generatie
    • Bridgestone Battlax Hypersport S23 M-banden
    • Lichtgewicht CF-gegoten aluminium frame
    • Verstelbare rem- en koppelingshendels
  • beschikbaarheid: Vanaf mei 2024
  • individualisering: Nieuwe modulaire originele Yamaha-accessoires
    • Multi-mount basis
    • Diverse kuipramen
    • Aluminium deflector
    • Basis voor stuureindstukken
    • Enkelbeschermers
  • MT-kleding en rijderuitrusting: Speciaal “Dark Side of Japan”-ontwerp

De evolutie van de duisternis: de 2024 Yamaha MT-09 SP!

Wij kennen onze weg in motorfietsen en tuning. Wil je alle berichten hierover zien? Klikken HIER en controleert alle bromfietspalen.

thematisch passende berichten

2024 YAMAHA XSR900 GP: Terugkijkend op het tijdperk van de motorraces!

De evolutie van de duisternis: de 2024 Yamaha MT-09 SP!

Yamaha Ténéré 700 Extreme 2024: nieuw tijdperk in het avonturenfietssegment!

De evolutie van de duisternis: de 2024 Yamaha MT-09 SP!
De evolutie van de duisternis: de 2024 Yamaha MT-09 SP!
Fotocredit/bron: Yamaha
tuningblog.eu – het tuningmagazine

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert