Meer veiligheid voor uw Tesla – overzicht dashcams!

Leestijd 6 Min.

Velen zullen er al één zijn Dashcam-video van tv of internet en trek je haar uit. Kan zoiets jou overkomen? Het antwoord is: Misschien. Juist in dit soort gevallen breidt de verspreiding van dashcams in Europa zich dus uit geabstraheerd zijn. Want bij een video-opname wel Aansprakelijkheid bij ongevallen meestal zonder enige twijfel ophelderen. Dit geldt ook in gevallen van Parkeerschade met een hit-and-run, wat betekent dat u het kenteken van de bestuurder op band heeft en aangifte kunt doen bij de politie en de verzekeringsmaatschappij. In de nieuwere Tesla-modellen zitten dashcams Standaard geïnstalleerd, maar er is ook een breed scala aan opties voor het achteraf inbouwen van oudere modellen. In dit artikel worden er verschillende besproken Retrofit-opties uitgelegd.

Is filmen überhaupt toegestaan?

Die Antwort is: nee. In veel landen is filmen met een dashcam nog steeds legaal grijs gebied. Maar door het continu overschrijven (loop-functie) van het videomateriaal moet je aan de veilige kant blijven. Het opgenomen videomateriaal is doorgaans slechts een uur beschikbaar, waarna het weer wordt verwijderd.

Daarom kan na ongelukken op een knop worden gedrukt om de laatste paar minuten aan beeldmateriaal op te slaan, zodat de belangrijke scènes permanent worden opgeslagen. Ook de Verzekering en overheid zijn blij met de toename van het aantal dashcambezitters, omdat dit het vaak heel gemakkelijk maakt om de schuldvraag op te helderen. In de VS worden deze video’s zelfs gepubliceerd om onbekende daders of gevluchte daders op te sporen. Volgens de Europese regelgeving inzake gegevensbescherming is dit ter bescherming van de privacy op het Europese continent niet mogelijk.

MCU2 – geïntegreerde Tesla-dashcam

Alle Tesla-voertuigen die na maart 2018 werden geproduceerd, zijn altijd met één Infotainmentcomputer type MCU2 gemonteerd. Deze computer maakt het mogelijk om de camera van de stuurautomaat tegelijk met een dashcam te gebruiken. Het enige wat u hoeft te doen is een USB-stick op de betreffende poort aansluiten. Deze stick wordt echter blootgesteld aan temperatuurschommelingen, vandaar dat a Micro SD met USB-adapter eerder aanbevolen omdat het minder gevoelig is.

Na het aansluiten en formatteren kunnen vervolgens dashcamvideo’s worden bekeken opgenomen en opgeslagen worden. En met de geïntegreerde Guardian-modus kan de auto kan ook worden bewaakt wanneer deze geparkeerd staat. Dit is gebaseerd op bewegingen rond de auto gereageerd en direct opgenomen om diefstal, vandalisme en parkeerschade op band vast te leggen. Het Tesla-voertuig kan met behulp van de geïntegreerde camera's de kijkhoeken naar voren, naar achteren en zelfs naar de zijkant registreren. En dankzij een software-update uit 2020 kunnen dashcamvideo’s nu direct bekeken worden op het geïntegreerde scherm kan in de auto worden bekeken. De beelden zijn echter ondanks een mobiele telefoonverbinding of WiFi op de mobiele telefoon te bekijken niet gezien worden als. Er zijn geen extra kosten verbonden aan het gebruik van de stuurautomaatcamera, behalve de aanschaf van de USB-stick.

Het beste van Tesla Dash Cam-video's!

Achteraf inbouwen van de MCU2 mogelijk

Tesla Model S en Model X, de vóór maart 2018 werden vervaardigd, kunnen (alleen buiten Europa) met een MCU2-upgrade Kan voor ongeveer 3000 euro worden geüpgraded. Voorwaarde hiervoor is dat er minimaal Autopilot 2.5 of FSD Computer (AP3) beschikbaar is.

Voordelen

• De meerkosten zijn laag als het voertuig al over de juiste hardware beschikt, omdat alleen een eenvoudige USB-stick of een micro SD met USB-adapter voldoende is.
• Het voertuig beschikt standaard over vier camera's zodat alle kanten van het voertuig kunnen worden vastgelegd. Bovendien registreert de bewakingsmodus merkbare bewegingen rond het voertuig terwijl het stilstaat.

Nadelen

• Oudere modellen die alleen zijn voorzien van een MCU 1 hebben een betaalde upgrade naar MCU2 nodig, wat met zo'n 3000 euro behoorlijk duur is.
• Helaas kunnen de video's niet in een cloud worden opgeslagen en dus niet op smartphones of tablets worden bekeken.
• De videoresolutie is beperkt tot HD Ready, maar dit zou in de meeste gevallen voldoende moeten zijn.

Verdere aanpassingsmogelijkheden voor oudere Model S en Model X

Afgezien van de dure upgrade van Tesla's computersysteem, van IRO Er kan een individueel verstelbare dashcam worden aangeschaft en geïnstalleerd, die eenvoudig onder de achteruitkijkspiegel kan worden aangesloten.

Voordelen

• de prijs is gematigd
• De dashcamvideo's kunnen zowel via een smartphone-app als op andere apparaten via een wifi-verbinding worden bekeken
• De installatie is zeer eenvoudig omdat er geen externe kabels nodig zijn. De IRO dashcam wordt rechtstreeks van stroom voorzien via een Y-kabel die is aangesloten op de stroomaansluiting op de achteruitkijkspiegel.

Nadelen

• De resolutie is beperkt tot Full HD, wat minimaal één stapje boven HD Ready ligt.
• Vaak wordt de camera verzonden vanuit China, hierdoor kunnen er extra kosten ontstaan ​​bij douanecontroles.
• Klantenservice en documentatie zijn alleen beschikbaar in het Engels.
• Helaas kan alleen de camera aan de voorkant worden gebruikt; de andere zijden kunnen niet worden bewaakt.
• De auto-accu wordt aanzienlijk zwaarder belast, waardoor de looptijd wordt verkort, vooral als de camera de klok rond draait.
• Door bij het installeren van de dashcam de elektrische circuits te wijzigen, kan Tesla de voertuiggarantie weigeren omdat dergelijke installaties in strijd zijn met de garantierichtlijnen van de fabrikant.
• De hogere resolutie van de IRO-dashcam biedt aanzienlijk betere video, maar de kosten zijn hoger dan die van de MCU2-upgrade.

Externe dashcams met de hoogste beeldkwaliteit

Deze bieden aanzienlijk betere beeldkwaliteit in het 4k UHD-bereik, de vraag is alleen of dit echt nodig is of dat de lagere HD-kwaliteit voldoende is. Externe dashcams kunnen videomateriaal via hotspots rechtstreeks naar een cloud uploaden. Dit betekent dat als een voertuig wordt gestolen, de video-opnamen niet verloren gaan en kunnen worden gebruikt om de dader te vinden. Zo komen de bekendste en hoogste kwaliteit producten van de fabrikant Zwartvue, die zich ook in het duurdere segment bevinden. Als goedkoper alternatief met een uitstekende prijs-prestatieverhouding Vantrue N4-dashcam een alternatief. Echter zonder Cloud-functie! Dan heb je de Vantrue N2 Pro nodig.

Voordelen

• 4K-beeldkwaliteit
• Mogelijkheid tot installatie van camera aan voor- en achterzijde
• Geen cloudopslag mogelijk via een Wi-Fi-hotspot (alleen Vantrue N2 Pro).

Nadelen

• Wanneer het voertuig geparkeerd staat, is de opnameduur afhankelijk van de stroombron (een continue stroomvoorziening is noodzakelijk).
• Geen registratie van de zijkanten van het voertuig mogelijk.
• Het installeren van externe dashcams is aanzienlijk complexer omdat er externe kabels moeten worden gelegd en aangesloten. Het wordt problematisch om de kabel goed tussen de camera's aan de voor- en achterzijde te plaatsen.
• Ook hier kan de voertuiggarantie komen te vervallen als gevolg van de installatie van externe techniek.
• De voertuigaccu heeft last van het extra verbruik en raakt veel sneller leeg.

Fazit: De beste en eenvoudigste oplossing is deze geïntegreerde versie van Tesla. Alleen met deze technologie kunnen de zijkanten van het voertuig worden geregistreerd, wat bij schade vooral in parkeergarages en grote parkeerterreinen voordelig is. De technologie kan via een eenvoudige upgrade worden verkregen, maar werkt ook goed 3.000 € boeken. De IRO-dashcams zijn een goedkope variant die in ieder geval zonder externe kabels werkt. Daarvoor kan noch achter- noch zijaanzicht mee opgenomen worden.

Aanbieding externe dashcams weinig toegevoegde waarde op de eerste twee varianten, behalve de betere beeldkwaliteit. De bekabeling is complex en ook hier is het niet mogelijk om zijaanzichten vast te leggen. Voertuigen met één AP1 techniek Helaas is dit de enige manier waarop je een achteruitrijcamera kunt installeren. Als er juridische problemen zijn, kan om veiligheidsredenen een waarschuwingssticker op het apparaat worden geplakt Guardian-modus duidt op.

Dat was het natuurlijk bij lange na niet!

tuningblog heeft talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en autotuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. In sommige gevallen willen wij u ook buiten het tunen van nieuws voorzien. In onze categorie Tips, producten, informatie & Co We hebben bijdragen van auto- of accessoirefabrikanten, nieuwe Wiki afstemmen Termen of het een of het ander Lekken Veröffentlicht. Hieronder een fragment uit de laatste artikelen:

Gallon versus liter: Converteer eenvoudig het brandstofverbruik

Krikstandaard voor de auto? Hoe gebruik je het? Tips!

De juiste videobewaking voor voertuigen kiezen

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.