Zaterdag 11 mei 2024
Menu

Voor montage achteraf: de dodehoekassistent in de auto!

Leestijd 5 Min.

Onlangs bijgewerkt op 2 oktober 2023 om 01:10 uur

Voor montage achteraf: de dodehoekassistent in de auto!

[bijwerken: 02.10.2023] Dit bericht was bijgewerktom rekening te houden met recentere informatie. Of u nu van de ene rijstrook naar de andere gaat of afslaat, u kunt snel een andere auto, een fietser of een voetganger missen. Dit kan vaak resulteren in een ernstig ongeval. Het probleem is de dode hoek, die je niet direct kunt zien. Maar dan met de elektrische Dodehoekassistent, kunt u dit probleem oplossen.

Dodehoekassistent in de auto

Voor montage achteraf: de dodehoekassistent in de auto!

in een Dodehoekassistentsysteem het is een technisch apparaat in een auto. Dit technische apparaat waarschuwt in een vroeg stadium als er gevaar bestaat voor een botsing met een andere weggebruiker in het gebied dat niet zichtbaar is in de achteruitkijkspiegel. De monitoring van een dodehoekassistent bestaat uit sensoren, meer bepaald ultrasoonsensoren. De sensoren bevinden zich aan de zijkant van de auto en schuin aan de achterkant. Hierdoor kunnen er geen dode hoeken ontstaan ​​omdat de zijkant van het voertuig wordt bewaakt. Om preciezer te zijn: de sensoren detecteren mogelijke obstakels en meten de afstanden.

Afhankelijk van het systeem zijn er verschillen!

Er zijn dodehoeksystemen die afstanden achter de auto tot drie meter kunnen detecteren. Als de afstand onder een bepaalde waarde komt, wordt er een alarm of visuele informatie (of beide) geactiveerd. Dankzij de informatie kan de bestuurder direct remmen, uitwijken of simpelweg niet van rijstrook wisselen. Een dodehoekassistent maakt bij nieuwe modellen doorgaans deel uit van de optionele uitrusting. Maar een dodehoekassistent kan ook achteraf op oudere automodellen worden ingebouwd.

Diverse mogelijkheden om achteraf in te bouwen

Voor montage achteraf: de dodehoekassistent in de auto!

Er zijn speciale kits voor aanpassing achteraf, afhankelijk van het automodel. Kortom, er zijn verschillende mogelijkheden om achteraf in te bouwen. Bijvoorbeeld het achteraf aanpassen van de onderbouw. De afzonderlijke sensoren worden op de onderbouw bevestigd en vervolgens aangesloten. Maar er is ook de mogelijkheid tot retrofitten ZijspiegelHierbij zijn de sensoren vaak direct in het spiegelglas verwerkt. Naast de sensoren die nodig zijn om de afstanden te meten, is er ook een bedieningsmodule of, afhankelijk van het model, een compleet bedieningsapparaat waarmee het dodehoeksysteem kan worden in- en uitgeschakeld. En afhankelijk van de module wordt er een alarm geactiveerd via een geluid of verschillende waarschuwingslampjes. Het volume van de waarschuwingstoon kan worden aangepast met behulp van het bedieningsapparaat.

verschillende systemen – afhankelijk van uw portemonnee

Er zijn ook modellen waarbij je rechts en links LED-waarschuwingslichten in de driehoeken op de spiegels kunt monteren. Afhankelijk van het automodel moet u dan echter de bekleding dienovereenkomstig aanpassen. Maar er is ook de mogelijkheid om de LED-waarschuwingslichten rechts en links te plaatsen Een pilaar Verzamelen. Uiteraard verschillen de systemen ook verder. Er zijn onder meer varianten die volledig zonder wegmarkering kunnen werken. Er bestaat de mogelijkheid dat zelfs het stuur kan worden ingegrepen en de auto automatisch weer op de rijstrook kan worden gebracht, en ook het monitoren van meer dan vier rijstroken is niet ongewoon. Uiteindelijk is het enige dat telt uw portemonnee. Het elektrische Side Assist-systeem is een handig alternatief naar de handmatige variant en zorgt voor meer veiligheid op de weg.

Veelgestelde vragen: Dodehoekassistent


1. Wat is een dodehoekassistent?

een Dodehoekassistent, Ook bekend als BLIS® (Dodehoekinformatiesysteem), is een geavanceerde rijhulptechnologie die bestuurders informeert over voertuigen of obstakels in hun dode hoek. Middelen radarsensoren Het systeem detecteert objecten in de dode hoek aan beide zijden van het voertuig en waarschuwt om mogelijke botsingen te voorkomen.


2. Hoeveel kost een dodehoekassistent?

De kosten van een dodehoekassistent kunnen variëren, maar een gemiddelde prijs is dat wel 750,00 € inclusief. MwSt.. De uiteindelijke kosten kunnen variëren afhankelijk van het merk en model van het voertuig en het type systeem.


3. Zijn dodehoekspiegels toegestaan?

Ja, Dodehoekspiegel zijn toegestaan ​​en kunnen een nuttige aanvulling zijn om de zichtbaarheid te vergroten. Volgens de EU-regelgeving moeten sinds 2007 alle nieuw geregistreerde vrachtwagens spiegels hebben voor zicht rondom om de dode hoek te minimaliseren.


4. Wat doet de rijstrookwisselassistent?

De Rijbaanwisselassistent “Side Assist” helpt gevaarlijke rijstrookwisselingen te voorkomen door de bestuurder door een rijstrook te leiden LED-display in de buitenspiegel waarschuwt als een voertuig zich in de dode hoek bevindt of snel van achteren nadert.


5. Is de dodehoekassistent verplicht?

Laut Verordening 2019 / 2144 EU zijn draaiassistenten (hier: “dodehoekassistent”) 6. Juli 2022 voor nieuwe voertuigtypen en later 7. Juli 2024 verplicht voor nieuwe voertuigen.


6. Kan Side Assist achteraf worden ingebouwd?

Ja, dat Achteraf inbouwen van de originele rijstrookwisselassistent / Side Assist is vaak (niet altijd) mogelijk.


7. Waar bevindt zich de Dodehoekassistent?

De dodehoekassistent bevindt zich meestal in de buitenspiegels van het voertuig en ondersteunt de bestuurder vanaf een snelheid van 30 kmh bij het wisselen van rijstrook door akoestische en visuele waarschuwingssignalen.


8. Waar is de dode hoek in een auto?

De blinde vlekken is het gebied dat ondanks de spiegels niet zichtbaar is voor de bestuurder. De zones bevinden zich direct voor en achter het voertuig en aan beide zijden.


9. Hoe heet de dodehoekassistent bij verschillende automerken?

  • bij VW: Zijassistentie en dodehoeksensor
  • bij BMW: Zijaanzichtassistent (SVA)
  • bij Audi: Audi zijhulp

Wij hopen dat u geniet van het informatierapport over het onderwerp/de term Dodehoekassistent (Andere namen/trefwoorden: dodehoekspiegel, blinde spiegel, extra spiegelsysteem, afslagassistent, dodehoekwaarschuwingssysteem, veiligheidsspiegelsysteem, dodehoekbewaking, zijassistent, zijassistent, rijstrookwisselassistent, rijbaanassistent) uit het gebied van autotuning.

Voor montage achteraf: de dodehoekassistent in de auto!

Hieronder vindt u enkele voorbeelden uit ons stemlexicon:

Maar natuurlijk heeft tuningblog nog talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en autotuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond.

Ook voor montage achteraf – de comfort-knipperfunctie!

Voor montage achteraf: de dodehoekassistent in de auto!

Retrofit Isofix – de beste grip voor het kinderzitje!

Voor montage achteraf: de dodehoekassistent in de auto!

Als bij toverslag: de parkeerstuurassistent achteraf inbouwen?

Voor montage achteraf: de dodehoekassistent in de auto!

Ramen gesloten met één druk op de knop dankzij handige sluiting!

Voor montage achteraf: de dodehoekassistent in de auto!

Bas, we hebben bas nodig! Het geluidssysteem in het voertuig!

Voor montage achteraf: de dodehoekassistent in de auto!

Muziek van je smartphone in de auto? Bluetooth maakt het mogelijk!

Voor montage achteraf: de dodehoekassistent in de auto!

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

3 reacties

  1. Hallo, ik heb een 520D modeljaar 2017-G30 en wil de dodehoekassistent achteraf laten inbouwen. Ik kom uit 94034 Passau. Waar kan ik dit laten doen? k.info

  2. Kun je een dodehoekassistent achteraf inbouwen op de VW t cross 2021?
    Installeren.
    En wat is de prijs ervoor?

    Ik kan haar adres niet vinden!
    Daarom vraag ik om meer informatie en een offerte als u in de buurt van Schaffhsusen bent.
    Met vriendelijke groet,
    R Petrus

  3. Hallo. Ik ben geïnteresseerd in een zijassistentie achteraf inbouwen op een Audi a6 c8. Auto beschikt over adaptieve cruisecontrol.
    Kunt u aangeven wat de kosten zijn om dit te doen?

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert