Oorzaken en gevolgen van een brandend/knipperend ESP-indicatielampje

Leestijd 4 Min.

Onlangs bijgewerkt op 27 januari 2022 om 10:35 uur

de elektronisch stabiliteitsprogramma (kortweg ESP) is bedoeld om te voorkomen dat het voertuig in bepaalde rijsituaties gaat slippen/uitwijken. Omdat het nauw samenwerkt met het antiblokkeerremsysteem (kortweg ABS), kan het ook individuele wielen tot remmen aanzetten, waardoor de stabiliteit van het voertuig en de veiligheid van de inzittenden worden gewaarborgd.

De belangrijkste informatie over het onderwerp kort en bondig samengevat:

• Hoe ziet het ESP-indicatielampje eruit? Normaal gesproken geeft het ESP-indicatielampje aan dat een auto is geslipt. Het draaien wordt in dit geval weergegeven door golvende lijnen.
• In sommige gevallen kan het licht dat ook doen circulaire of in de vorm van één driehoek zijn en de inscriptie ESP dragen. Zelfs alleen maar het woord ESP Geel of oranje van kleur is niet ongewoon.
• Wanneer ESP actief is, knippert het lampje geel of oranje.

brandend/knipperend ESP-lampje

Moeten de ESP-mensen tijdens het rijden Begin te knipperen, dit is een indicatie dat het systeem bezig is actief interfereert met het rijgedrag. Dit wordt vaak gezien op natte of besneeuwde wegen of bij het wegrijden bij verkeerslichten. Maar het schijnt voortdurend, en is niet handmatig gedeactiveerd (als het enigszins mogelijk is), duidt dit op een probleem. Controleer in dat geval eerst of het systeem niet per ongeluk is geactiveerd via de schakelaar op de middenconsole of in het voertuigmenu deaktiviert was.

Als u niet precies weet wat u zoekt, kunt u de handleiding van het voertuig raadplegen. Als alternatief zou het uit- en weer inschakelen van het contact het ESP moeten helpen activeren. Als ESP niet handmatig is uitgeschakeld, dient u zo snel mogelijk naar de dichtstbijzijnde werkplaats te gaan. Hij kan daar Foutgeheugen uitgelezen en de oorzaak van het probleem kan worden geïdentificeerd en opgelost.

Wat zijn de oorzaken van een actief ESP-indicatielampje?

Van systemen als ABS of ESP De verschillende sensoren en componenten van het voertuig worden voortdurend gemonitord. Deze sensoren omvatten onder andere Sensoren voor wielsnelheidEn stuurhoek, Sensoren voor giersnelheid en laterale versnelling. Als het systeem een ​​fout of storing in een of meer sensoren detecteert, gaat het ESP-indicatielampje branden aktiviert. Het signaleert een probleem voor de bestuurder. Om veiligheidsredenen kan het ook gebeuren dat sommige voertuigen niet sneller dan 80 km/uur Laat rijden totdat het probleem is opgelost.

De volgende oorzaken kunnen: ongewenst Het ESP-controlelampje gaat branden:

• als de ABS-sensor of de wielsnelheidssensor defect of vuil is
• als een back-up niet meer werkt
• als een stuurhoeksensor kapot is
• als de kabelverbindingen defect zijn (schuren, breuk, enz.)
• als er vocht in het systeem zit
• als de remlichtschakelaars kapot zijn
• als de boordspanning niet correct is
• als de ABS- of ESP-regeleenheid defect is
• als de giersnelheids- of acceleratiesensor defect is

Doorrijden met een defect ESP-indicatielampje?

ESP licht automatisch op tijdens het ontstekingsproces, maar moet daarna onmiddellijk weer uitgaan. Als het indicatielampje tijdens het rijden blijft branden, dient u naar de dichtstbijzijnde werkplaats te rijden. Als het indicatielampje permanent actief is, werkt het programma slechts beperkt of helemaal niet. Daarom kan het risico op ongevallen aanzienlijk toenemen in gevaarlijke situaties. In dit geval moet de dichtstbijzijnde werkplaats worden bezocht om het probleem vast te stellen en op te lossen. MAAR: Raak niet in paniek omdat het lampje een fout aangeeft. De auto rijdt zonder ESP op dezelfde manier naar huis als met ESP. Denk maar aan het gebrek aan rijhulp.

HU & Verzekeringen: Indicatorlampje actief!

In dat geval ondergaat uw voertuig de HU (hoofdkeuring). echt niet bestaan ​​uit. Je krijgt dus geen sticker zolang de foutindicator brandt. Een defect ESP wordt beschouwd als een ernstig defect. Jij rijdt dauerhaft met het defecte systeem en er gebeurt een ongeval, dan zijn er ernstige gevolgen. U kunt zelfs de verzekeringsdekking verliezen omdat de verzekeringsmaatschappij nalatigheid beschuldigt.

Dat was het natuurlijk bij lange na niet!

tuningblog heeft talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en autotuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. In sommige gevallen willen wij u ook buiten het tunen van nieuws voorzien. In onze categorie Tips, producten, informatie & Co We hebben bijdragen van auto- of accessoirefabrikanten, nieuwe Wiki afstemmen Termen of het een of het ander Lekken Veröffentlicht. Hieronder een fragment uit de laatste artikelen:

Dit is de beste manier om je tijd in de file door te brengen

Auto schokt bij het starten of loslaten van het gaspedaal – wat te doen?

Slijtage van de remschijven – wanneer wordt het gevaarlijk?

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.