Heeft het zin om een ​​herimport/grijs importvoertuig te kopen?

Leestijd 7 Min.

Onlangs bijgewerkt op 15 augustus 2021 om 08:03 uur

Welche Vorteile en Nachteile hat das Opnieuw importeren van Europese personenauto's? Veel autoliefhebbers dromen van een nieuw voertuig. Dit komt omdat de kenmerken van de auto kunnen worden geconfigureerd en aangepast aan de verwachtingen van de koper. Het bevat bovendien de modernste technologie en is up-to-date. En ook de nieuwe autogarantie is bij de aankoop inbegrepen. Bovendien heeft nog niemand met het voertuig gereden. Wat kan je nog meer vragen? Om minder te betalen bij de aanschaf van een auto, komen veel potentiële kopers bij het zoeken aanbiedingen tegen voor zogenaamde aanbiedingen Voertuigen opnieuw importeren. Maar waar gaat het over? Hieronder leggen we uit welke soort Voordelen en Nadelen Opnieuw geïmporteerde voertuigen bieden waar u op moet letten bij de aankoop en hoeveel u kunt besparen.

Herimport / grijs importvoertuig

Degenen die alleen geïnteresseerd zijn in zeer specifieke gebieden die verband houden met het onderwerp Herimport / grijs importvoertuig iAls u geïnteresseerd bent, kunt u via de volgende links met slechts één klik direct naar het gewenste onderwerp navigeren. En net zo snel kunt u met slechts één klik vanuit het geselecteerde menu-item terug naar dit overzicht. Wij raden onze lezers echter aan altijd het hele artikel te lezen. Sommige menu-items zijn pas echt begrijpelijk en begrijpelijk als het volledige informatieartikel is gelezen.

1. Hoe zit het met wederinvoer?
2. Het is beter om de dealer het te laten importeren
3. Waarom kun je geld besparen?
4. Voordelig voor kopers uit Duitsland?
5. Waarom voertuigen uit Denemarken?
6. Welke administratieve kosten ontstaan ​​er?
7. Overdracht
8. Auto’s opnieuw importeren en garantie?
9. Nadelen auto herimport?

Hoe zit het met wederinvoer?

De herimportauto was dat eigenlijk wel Gemaakt in Duitsland. Het was voorheen bedoeld voor verkoop buiten de Bondsrepubliek. Daarom werd het voertuig daarheen overgebracht. De auto wordt echter teruggestuurd naar de Bondsrepubliek. Daarom heet het proces Opnieuw importeren van voertuigen. Concreet: Het gaat om voertuigen die bedoeld waren voor verkoop in het buitenland, maar na de verkoop zijn teruggestuurd naar Duitsland. De koper is welkom om zelf naar het buitenland te reizen om de gewenste wedergeïmporteerde personenauto aan te schaffen. Van daaruit kan de klant het overbrengen naar Duitsland. Deze aanpak brengt echter hoge kosten met zich mee Administratieve lasten. We zullen hier later over praten. Terug naar het overzicht

Het is beter om de dealer het te laten importeren

Aan de andere kant zijn er in heel Duitsland talloze dealers die het tot hun missie hebben gemaakt om dergelijke auto's te verkopen en ook financiering aan te bieden enz. Iedereen met een agent of een autodealer Voertuig opnieuw importeren hoeft niet veel administratief werk te doen. De dealer verzorgt de relevante formaliteiten. Hij wil er echter ook voor betaald krijgen. Het is raadzaam om vooraf bij verschillende dealers te informeren en contact met hen op te nemen, zodat u een weloverwogen beslissing kunt nemen. Je koopt niet bij een Duitse dealer, maar bij één bemiddelaar, dan levert dit vaak alleen maar contact op met buitenlandse autoverkopers. Als dit het geval is, dan geldt dit bij het kopen van een auto het buitenlandse recht. Terug naar het overzicht

Waarom kunt u geld besparen door opnieuw te importeren?

Het voordeligste aan het wederimporteren van personenauto’s is dat u soms kunt profiteren van flinke kortingen op nieuwe voertuigen. Normaal gesproken is er ongeveer een mogelijkheid Bespaar 25 tot 30. Afhankelijk van de fabrikant en het model kan soms een korting tot 40 procent worden verleend. Maar hoe ontstaat dit hoge prijsverschil?

Het eerste waar u op moet letten is de lagere prijs bij wederimport niet vanwege de inferieure kwaliteit van de personenauto's. De betrokken voertuigen, zoals een wederimporttransport of SUV, worden in dezelfde fabrieken en met dezelfde zorg vervaardigd als de modellen die bestemd zijn voor verkoop in Duitsland. Er zijn nogal andere aspecten die goedkope wederinvoer mogelijk maken. Deze omvatten dit prijsniveau in het betreffende land, de daar gemaakte kosten BTW en eventuele aanvullende Belastingen.

Vergeleken met veel andere Europese landen is het loonniveau in Duitsland hoog. Omdat mensen meer geld hebben, hebben fabrikanten daardoor de mogelijkheid om de autoprijzen te verhogen. In Polen en andere landen waar mensen gemiddeld lagere lonen ontvangen, worden de prijzen verlaagd. Hierdoor maken fabrikanten het mogelijk dat hun auto’s worden verkocht in landen met lage lonen. Als de nieuwe personenauto's evenveel zouden kosten als in dit land, zou het resultaat een omzetdaling voor de aanbieders zijn. De BTW is nog een reden waarom u geld kunt besparen door een voertuig opnieuw te importeren. In Duitsland is dat 19 procent. (Nederland: 21 procent, Polen: 23 procent, Zweden: 25 procent, Denemarken: 25 procent, Finland: 24 procent, Italië: 22 procent) Terug naar het overzicht

Waarom voordelig voor kopers uit Duitsland?

Bij het opnieuw importeren van een auto betaalt de klant niet de BTW van het land waaruit de auto wordt geïmporteerd, maar die van het land waar de nieuwe auto is geregistreerd. Wie bijvoorbeeld een wederingevoerde auto uit Zweden koopt, betaalt daar de verschuldigde BTW niet 25 procent, maar in plaats daarvan het in Duitsland verschuldigde tarief 19 procent. Dit bespaart zes procent. Met een prijs van 70.000 euro zou je daar een aardig bedrag voor krijgen 4.200 euro minder betalen.

Er is echter nog een ander punt waar u op moet letten als het gaat om de belastingheffing in landen als Denemarken of Nederland. Naast de BTW zijn er in de Verenigde Staten nog andere aanvullende belastingen verschuldigd. In Denemarken is een van de dingen die je doet als je een nieuwe auto koopt, iets bijzonders Registratiebelasting dat kan oplopen tot 180 procent en legt daarom veel druk op autokopers. Zodat daar nog steeds auto's kunnen worden betaald en de voertuigen van de fabrikanten kunnen worden verkocht, worden de netto-aankoopprijzen vaak aanzienlijk onder het Duitse niveau aangeboden. Terug naar het overzicht

Voertuigen uit Denemarken zijn vaak goed uitgerust

Als u een wedergeïmporteerde auto uit Denemarken koopt, kunt u ervan uitgaan dat het voertuig al in de staat is basisuitrusting wordt geleverd met veel extra's. Waarom? optionele extra's worden daar zwaar belast. Om ervoor te zorgen dat de voertuigen aantrekkelijk blijven voor geïnteresseerden, rusten de fabrikanten ze zeer goed uit in de basisversie voor de Deense markt. Dit betekent dat er voor de koper geen extra belasting wordt geheven. Terug naar het overzicht

Welke administratieve kosten ontstaan ​​bij de aanschaf?

Ook al kunt u veel besparen door een wederingevoerde auto aan te schaffen, u moet er wel rekening mee houden dat het kopen van zo’n auto altijd een zekere hoeveelheid administratief werk met zich meebrengt. Als u in het buitenland een auto koopt en zelf de formaliteiten vervult, kan het zijn dat u veel extra werk moet verwachten. (overdracht, Kurzzeitkennzeichen wordt niet erkend in het buitenland, export of Kenteken overdragen of overschrijving op aanhangwagen, verzekering (eVB), originele aankoopbon, COC-papieren, belastingdienst, originele factuur etc.) Terug naar het overzicht

De overdracht moet eerst plaatsvinden.

Om de wederimportauto te registreren is het belangrijk om deze zo snel mogelijk af te handelen Verzekering draag zorg voor. En daar hoort uiteraard het eVB-nummer bij. Omdat het voertuig niet kan worden geregistreerd zonder de elektronische verzekeringsbevestiging. Zo moet bijvoorbeeld de originele aankoopbon van de personenauto bij het kentekenkantoor worden overlegd. Verder geldt COC-documenten als essentieel. Nadat de auto is overgedragen, dient u ook contact op te nemen met de verantwoordelijke persoon belastingkantoor Rapport. De toepasselijke BTW bij wederinvoer moet binnen tien dagen na aankomst van het voertuig in Duitsland worden betaald. Hiervoor dient de originele factuur te worden overlegd. Terug naar het overzicht

Hebben herimportauto's garantie?

Een cruciaal criterium bij een wederimportvoertuig is de garantie. Als de auto in een Europees land is gekocht, profiteert u van dezelfde garantieregels als wanneer u de auto in dit land heeft gekocht. Die mogelijkheid bestaat bij elke erkende werkplaats om uw eigen beweringen te doen gelden. U bent echter wel verplicht er een te hebben garantiekunde bezitten. Daarnaast hadden er bepaalde vermeldingen in het serviceboekje moeten staan, zoals het chassisnummer en dergelijke uitlevering– respectievelijk Overhandigingsdatum. Bovendien moet de erkende dealer in het buitenland het boekje hebben afgestempeld. Terug naar het overzicht

Zijn er nadelen aan de wederinvoer van auto’s?

Niet alleen de hoge die al werd genoemd Administratieve lasten is een nadeel bij het opnieuw importeren van een voertuig. Houd er ook rekening mee dat er in verschillende landen aanzienlijke verschillen kunnen bestaan ​​in de basisuitrusting van dezelfde versies. In Scandinavische landen is een winteruitrusting essentieel, terwijl in Zuid-Europese landen airconditioning standaard in het voertuig is. In veel landen wijken de veiligheidsvoorschriften af ​​van die in dit land. Het kan daarom voorkomen dat wij geen standaard veiligheidsvoorzieningen hebben geïnstalleerd. Zelfs een elektronische startblokkering maakt niet in alle landen deel uit van de basisuitrusting. Velen hebben deze echter nodig Verzekeringsmaatschappijen in Duitsland om het voertuig te kunnen verzekeren. Als dit niet is inbegrepen, kan de verzekeringspremie aanzienlijk stijgen of kan de verzekeringsmaatschappij een polis volledig afwijzen. Terug naar het overzicht

Dat was het natuurlijk niet!

tuningblog heeft talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en autotuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. In sommige gevallen willen wij u ook buiten het tunen van nieuws voorzien. In onze categorie Tips, producten, informatie & Co We hebben bijdragen van auto- of accessoirefabrikanten, nieuwe Wiki afstemmen Termen of het een of het ander Lekken Veröffentlicht. Hieronder een fragment uit de laatste artikelen:

Verlagingsveren/chassis – montage-instructies en opmerkingen

Testrapport: OBDeleven NextGen PRO VAG-diagnosetool!

Staggered Wheels velgen: Wat voor velgen zijn dat?

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.