tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Onlangs bijgewerkt op 18 september 2023 om 07:50 uur
[bijwerken: 18.09.2023] Dit bericht was bijgewerktom rekening te houden met recentere informatie. Op veel banden zit de maximale bandenspanning PSI gespecificeerd. Maar heel weinig mensen weten wat ze ermee moeten doen. Maar deze waarde kan vrij eenvoudig zijn omgezet in contant geld en vice versa. De barwaarde is af te lezen op het bandenventiel. Daarnaast zijn er nog andere metingen om de druk te specificeren, zoals luchtdruk. De eenheidsbalk is echter vooral gebruikelijk in het dagelijks leven. Ze is aan Compressoren, Hogedrukreinigers, Band enz. De eenheid psi wordt echter steeds gebruikelijker Axis-Saksische landen gebruikt. Dit kan bij sommige mensen voor verwarring zorgen. Het is mogelijk om beide eenheden in elkaar om te bouwen. Wij leggen je uit hoe je dat kunt doen bar naar psi en psi contant kan converteren. En met deze rekenmachine kunt u dit op elk moment doen, zelfs zonder enig mentaal werk.
Drukeenheden bar en psi
Als de druktester bijvoorbeeld een andere eenheid gebruikt dan die aangegeven op de band, omgezet worden. Hier kan men u helpen Umrechnungstabel helpen bij het bepalen van de juiste waarde. Beide units worden zeer frequent gebruikt. Ze zijn te vinden op veel items die elke dag nodig zijn. Het door elkaar halen van de eenheden kan ernstige gevolgen hebben. Als 40-65 psi op een band mag de manometer die op uw voetpomp wordt weergegeven, niet hoger zijn dan tussen 2,76 naar 4,48-balk show. Anders kan uw band barsten. Als u de conversiefactor kent, vormen de verschillende eenheden geen groot probleem meer. Als u een barwaarde naar psi moet omrekenen, vermenigvuldigt u eenvoudigweg de waarde met 14,504. Andersom kun je de psi-waarde gebruiken 0,069 vermenigvuldigen met de geld waarde te verkrijgen.
- 1 bar = 14,504 psi
- 1 psi = 0,069 bar
Veiligheid staat voorop: zo belangrijk is de juiste bandenspanning
Het in de gaten houden van de juiste bandenspanning is erg belangrijk als het om de auto, velgen en banden gaat. Bandenspanning is cruciaal voor veilig en comfortabel rijden. Bandenspanning is een belangrijke factor die vaak wordt onderschat door automobilisten. Het belang ervan wordt echter snel duidelijk als je bedenkt dat banden de enige verbinding vormen tussen het voertuig en de weg.
Een onjuist afgestelde bandenspanning kan leiden tot verhoogde veiligheidsrisico’s, verminderde rijprestaties, verhoogd brandstofverbruik en een kortere levensduur van de banden. In dit opzicht is een regelmatige controle van de bandenspanning uiterst belangrijk en moet deze, afhankelijk van de leeftijd van de banden, ongeveer één keer per week worden uitgevoerd.
Bandenspanningscontrolesysteem (TPMS) en handmatig testen
Het TPMS biedt onder meer: Mercedes Praktische ondersteuning voor nieuwere voertuigen en velgen - dat is ook het geval bij Banden voor de Mercedes W213. Het zorgt ervoor dat de bestuurder altijd op de hoogte is van de staat van de banden en beschermt zo tegen gevaarlijke situaties. Vooral in combinatie met hoogwaardige velgen speelt de juiste afstelling van de bandenspanning een belangrijke rol bij de prestaties en veiligheid van het voertuig.
Maar ondanks de steun van het TPMS blijft het handmatig controleren van de banden essentieel. Alleen zo kan een scheur in de band of velgbeschadiging tijdig worden opgemerkt, voordat er een gevaarlijk ongeval plaatsvindt. Ook door regelmatige inspecties kunnen slijtage of ongelijkmatige slijtagesporen vroegtijdig worden opgespoord en verholpen.
Informatie over bedrukken en overdrukken!
De afmeting bars was van het gemiddelde luchtdruk afkomstig van de aarde. Bar verwijst bijvoorbeeld naar de luchtdruk die op zeeniveau bestaat. De manometer op uw luchtcompressor of fietspomp geeft de druk aan boven de normale omgevingsluchtdruk gaat uit. Om deze reden wordt hij ook wel genoemd Overdruk genoemd.
Een autoband met een druk van 3 bar opgepompt, het is eigenlijk een druk van 4 bar. Dit speelt een rol bij een conversie geen Rol. De eenheid is psi of bar geen verschilof er sprake is van overdruk of absolute druk. Als de conversie in dezelfde technische context wordt uitgevoerd, is het resultaat volgens de conversiefactoren zoals hierboven beschreven altijd correct.
Torr (mmHg) en atmosfeer (at, atm)
Er zijn verschillende historische redenen waarom er een grote verscheidenheid aan eenheden wordt gebruikt om de druk te bepalen. Wetenschap en technologie zijn door de jaren heen steeds verder vooruitgegaan. Er zijn ook enkele regionale verschillen tussen de Anglo-Amerikaans gebied gebruikt imperiale eenheid en europaischen Systeem. Er ontstaan pas problemen als er gebruik wordt gemaakt van een oud meetinstrument dat gebruik maakt van een eenheid die niet meer in gebruik is. Maar er kunnen ook problemen ontstaan bij het werken met tabellen of instructies die zijn gemaakt met in het buitenland veelgebruikte eenheden. De units kunnen echter op elk moment zonder problemen worden gebruikt worden omgezet. In het dagelijks leven kunnen we ook de volgende drukmeeteenheden tegenkomen:
- Pascal (pa): De eenheid is Pascal SI-eenheid. Het maakt deel uit van een internationaal gebruikt metrisch systeem van eenheden. De eenheid wordt gebruikt bij natuurkundige onderzoeksactiviteiten en natuurkunde. Het is bijvoorbeeld ook terug te vinden in weerberichten. Hier komt van Hectopascal (hPa) de toespraak. Deze eenheid is een veelvoud van honderd pascal. Een Pascal is de kracht van één Newton die een vierkante meter beïnvloedt.
- Bar (bar): Ook het barmeubel is gemaakt van SI-systeem van eenheden afgeleid en wordt voornamelijk gebruikt in de technologie en natuurkunde. De eenheidsbalk wordt ook gebruikt als drukspecificatie voor banden, hogedrukreinigers of compressoren. In het verleden was eenheid vaak het geval millibar (mbar), wat een veelvoud is van een duizendste van een bar. De eenheid werd gebruikt op oudere barometers voor weerberichten. Omgerekend naar de SI-eenheid komt dit overeen met bar 105 Pasen.
- Sfeer (om, atm): De technische sfeer (bij) verschilt daarvan fysieke atmosfeer (atm). Tot 1978 waren beide eenheden toegestaan voor drukinformatie in Duitsland en werden later vervangen Pascal vervangen. Het wordt gebruikt in de informatie in atmosferen bij en atü (atmosferische overdruk). Beide eenheden zijn vrijwel hetzelfde 1 bar. De technische atmosfeer wordt gedefinieerd als de druk die wordt veroorzaakt door een waterkolom van 10 meter hoog of de druk die wordt uitgeoefend door een kilopond gewicht op een vierkante centimeter. De fysieke atmosfeer wordt bepaald door de druk die wordt uitgeoefend door het gewicht van de atmosfeer boven zeeniveau.
- Torr (mmHg): Torr werd op medisch gebied gebruikt toen bloeddrukmeters nog werkten met kwik in een glazen buis. De eenheid werd ook gebeld Millimeterkolom kwik toegewezen. Het kan vandaag de dag nog steeds worden gebruikt om de druk van verschillende lichaamsvloeistoffen te meten. Torr is de druk die men heeft 1 millimeter hoge kwikkolom veroorzaakt.
psi – bar-conversietabel
| psi | bars | psi | bars | psi | bars |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0,07 | 110 | 7,58 | 300 | 20,68 |
| 2,0 | 0,14 | 120 | 8,27 | 310 | 21,37 |
| 3,0 | 0,21 | 130 | 8,96 | 320 | 22,06 |
| 4,0 | 0,28 | 140 | 9,65 | 330 | 22,75 |
| 5,0 | 0,34 | 150 | 10,34 | 340 | 23,44 |
| 6,0 | 0,41 | 160 | 11,03 | 350 | 24,13 |
| 7,0 | 0,48 | 170 | 11,72 | 360 | 24,82 |
| 8,0 | 0,55 | 180 | 12,41 | 370 | 25,51 |
| 9,0 | 0,62 | 190 | 13.10 | 380 | 26,20 |
| 10 | 0,69 | 200 | 13,79 | 390 | 26,89 |
| 20 | 1,38 | 210 | 14,48 | 400 | 27,58 |
| 30 | 2,07 | 220 | 15,17 | 410 | 28,27 |
| 40 | 2,76 | 230 | 15,88 | 420 | 28,96 |
| 50 | 3,48 | 240 | 16,56 | 430 | 29,65 |
| 60 | 4,14 | 250 | 17,24 | 440 | 30,34 |
| 70 | 4,83 | 260 | 17,93 | 450 | 31,03 |
| 80 | 5,52 | 270 | 18,62 | 460 | 31,72 |
| 90 | 6,21 | 280 | 19,31 | 470 | 32,41 |
| 100 | 6,89 | 290 | 19,99 | 480 | 33,09 |
Druk en meeteenheden in het dagelijks leven
In het dagelijks leven kun je soms het gevoel hebben dat je onder druk staat – en niet alleen in figuurlijke zin. Laten we de banden van onze auto of fiets nemen: de juiste spanningsinformatie is cruciaal. In Europa hoor je vaak over de meeteenheid “bars“Als het om druk gaat. Het is een beetje zoals met Celsius en Fahrenheit – bij ons is het gewoon contant geld. Het is dus de standaard voor veel toepassingen, van autobanden tot hogedrukreinigers. Maar als je naar de VS reist, kom je een heel andere wereld tegen: “psi“ is hier de gemeenschappelijke eenheid. En terwijl de Amerikanen bij “psi“Meteen wetende hoeveel druk er achter zit, krabben veel Europeanen in eerste instantie op hun hoofd. Maar geen paniek, de conversie is eenvoudiger dan u denkt!
Om bij het voorbeeld te blijven: als je ooit een Amerikaanse band hebt gekocht en deze vervolgens hebt geprobeerd op te pompen met een Europese pomp, dan ken je het dilemma. De band zegt “psi", de pomp geeft aan"bars“. Maar maak je geen zorgen, een beetje wiskunde (of Google) kan helpen. A bars is gelijk aan ongeveer 14,5 psi – dat is het magische getal. Dus de volgende keer dat je voor zo’n pomp staat en niet weet hoeveel druk je nodig hebt: Eenvoudig ombouwen, oppompen en wegrijden! En een klein leuk weetje aan het einde: de eenheid “bar” komt van de atmosferische druk die op zeeniveau bestaat. Maar goed, dat is een ander verhaal. Veel plezier met pompen!
bar – psi conversietabel
| bars | psi | bars | psi | bars | psi |
|---|---|---|---|---|---|
| 0,1 | 1,45 | 3,0 | 43,51 | 10 | 145,04 |
| 0,5 | 7,25 | 3,1 | 44,96 | 20 | 290,08 |
| 1,0 | 14,50 | 3,2 | 46,41 | 30 | 435,11 |
| 1,1 | 15,94 | 3,3 | 47,86 | 40 | 580,15 |
| 1,2 | 17,40 | 3,4 | 49,31 | 50 | 725,19 |
| 1,3 | 18,85 | 3,5 | 50,76 | 60 | 870,23 |
| 1,4 | 20,31 | 3,6 | 52,21 | 70 | 1015,26 |
| 1,5 | 21,76 | 3,7 | 53,66 | 80 | 1160,30 |
| 1,6 | 23,21 | 3,8 | 55,11 | 90 | 1350,34 |
| 1,7 | 24,66 | 3,9 | 56,56 | 100 | 1450,38 |
| 1,8 | 26,11 | 4,0 | 58,02 | 110 | 1595,41 |
| 1,9 | 27,56 | 4,5 | 65,27 | 120 | 1790,45 |
| 2,0 | 29,01 | 5,0 | 72,52 | 130 | 1885,49 |
| 2,1 | 30,46 | 5,5 | 79,77 | 140 | 2030,53 |
| 2,2 | 31,91 | 6,0 | 87,02 | 150 | 2175,57 |
| 2,3 | 33,36 | 6,5 | 94,27 | 160 | 2320,60 |
| 2,4 | 34,81 | 7,0 | 101,53 | 170 | 2465,64 |
| 2,5 | 36,26 | 7,5 | 109 | 180 | 2610,68 |
| 2,6 | 37,71 | 8,0 | 116 | 190 | 2755,72 |
| 2,7 | 39,16 | 8,5 | 123 | 200 | 2900,75 |
| 2,8 | 40,61 | 9,0 | 131 | 210 | 3045,79 |
| 2,9 | 42,06 | 9,5 | 138 | 220 | 3190,83 |
Dat was het natuurlijk bij lange na niet!
tuningblog heeft talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en autotuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. In sommige gevallen willen wij u ook buiten het tunen van nieuws voorzien. In onze categorie Tips, producten, informatie & Co We hebben bijdragen van auto- of accessoirefabrikanten, nieuwe Wiki afstemmen Termen of het een of het ander Lekken Veröffentlicht. Hieronder een fragment uit de laatste artikelen:
|
CUPBucket: Zo'n stoel heb je nog nooit gezien!
|
1000 op maat gemaakte producten en afwerkingen van Mulliner
|
Tip: Laat aluminium velgen snel weer glanzen!
|
By the way, tuningblog heeft totaal verschillende opties Berekening van verschillende dingen online. De volgende galerij biedt een overzicht van alle beschikbare computers:
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.
