Vrijdag 3 mei 2024
Menu

Alles wat u moet weten over radiator-antivries!

Leestijd 7 Min.

Alles wat u moet weten over radiator-antivries!

Met ons rapport over dit onderwerp “verbeterde koelvloeistof” We hebben uitgebreid aandacht besteed aan de verschillende koelvloeistoffen voor het koelcircuit van het voertuig. Als u bijvoorbeeld niet wilt vertrouwen op het klassieke mengsel van ethyleen-glycol-water, dan kan dat ook verbeterde koelmiddelen van Handel afstemmen een mogelijkheid met speciale middelen verschillende specificaties aan te schaffen afhankelijk van voertuig en motor. Speciaal voor zwaar afgestemd motoren of voor auto's in extreme gebieden zijn ze interessant. En vandaag willen we ze graag bekijken Eigenschappen uit de klassieker antivries leef ermee. Hieronder vindt u alles wat u erover moet weten Antivries voor radiateur.

Nuttige informatie – antivries voor radiateur

Alles wat u moet weten over radiator-antivries!Degenen die alleen geïnteresseerd zijn in zeer specifieke gebieden die verband houden met het onderwerp “Alles wat u moet weten over radiator-antivries!iAls u geïnteresseerd bent, kunt u via de volgende links met slechts één klik direct naar het gewenste onderwerp navigeren. En net zo snel kunt u met slechts één klik vanuit het geselecteerde menu-item terug naar dit overzicht. Wij raden onze lezers echter aan altijd het hele artikel te lezen. Sommige menu-items zijn pas echt begrijpelijk en begrijpelijk als het volledige informatieartikel is gelezen.

  1. Eigenschappen – Radiator-antivries
  2. Hoe antivries correct te gebruiken!
  3. Duurzaamheid van radiatorantivries
  4. Juiste mengverhouding – radiator-antivries!
  5. Hoe koelvloeistof en antivries controleren!
  6. Te veel antivries in het koelsysteem!
  7. Geen antivries – zuiver water?
  8. Dit doe je als je motor oververhit raakt!
  9. Moet radiateurvloeistof worden afgevoerd?
  10. Welke koelvloeistof moet worden gebruikt?
  11. Ruitenwisserwater antivries
  12. Koelvloeistof bijvullen – INSTRUCTIES
  13. Ruitensproeiervloeistof bijvullen – INSTRUCTIES

Eigenschappen van radiator-antivries!

Alles wat u moet weten over radiator-antivries!

Het koelwater leidt tot a Afvoer van motorwarmte, zodat het er niet één wordt Überhitzung van de eenheid kan komen. In de winter moet het koelwater gebruikt worden beschermd tegen bevriezing worden. Dit is de enige manier om het voertuig en vooral de motor te voorkomen Schade lijdt. Hiervoor wordt het koelwater in de radiateur gemengd met a radiateur antivries verrijkt. Door de Stabiliseren de elektrische geleiding van de koelvloeistof wordt vroeg koken verhinderd. Tegelijkertijd is antivries nuttig omdat het minerale afzettingen in het koelsysteem verwijdert tegenwerken en ook roestwerende functies in het koelsysteem. Vanwege deze positieve eigenschappen moet het koelwater altijd overeenkomstig worden verrijkt en bovendien regelmatig worden gecontroleerd. Alles wat u moet weten over radiator-antivries!

Hoe antivries correct te gebruiken!

Het is ingevuld Antivries voor radiateur in de Koelwatertank. Dit is meestal een transparanter of witter kunststof bak. De container is gemarkeerd met een waarschuwingssymbool verbrandingsgevaar. Moet een individu zijn radiateurdop worden geïnstalleerd, dan zijn ze dat natuurlijk Optiek en ook de Gevarenwaarschuwingen verschillend. Als de motor nog warm is, kan de drukcontainer worden gebruikt Niet open zullen. Dat Bijvullen van koelwater en antivries is daarom alleen met gekoelde container mogelijk. Alles wat u moet weten over radiator-antivries!

Alles wat u moet weten over radiator-antivries!

Duurzaamheid van radiatorantivries

Het antivriesmiddel voor de radiator heeft er maar één voorwaardelijke duurzaamheid in het koelsysteem. Om deze reden moet dit met regelmatige tussenpozen worden gedaan wijziging. De opgegeven intervallen variëren afhankelijk van de fabrikant. Alles zal een vast tarief zijn drie jaar of een overeenkomstige elke 50.000 km kilometer Wijziging aanbevolen. Het is aan de oude consistentie van antivries dat a regelmatige verandering de vloeistof moet worden gemaakt. Oudere antivriesvormen Blasen, D uitbarsting kan. Hier oordelen ze Schade aan het koelsysteem de metalen wanden en de koeler doorbreken en ook schade aan de waterpomp veroorzaken. Alles wat u moet weten over radiator-antivries!

Juiste mengverhouding – radiator-antivries!

Antivries is inbegrepen Water gemengd. De mengverhouding ligt tussen 60:40 en 50:50. De relevante moeten hier staan instructies van de fabrikant opgemerkt worden. Als je het niet zelf wilt mixen, kun je ook iets gebruiken dat al gemengd is afgewerkte producten Om op terug te vallen. De juiste mengverhouding in de koeler kan op ieder moment worden bereikt met een Koelwaterspindel gecontroleerd worden. Houd er bij het vullen van het antivriesmiddel rekening mee dat het vermengd is met water. Zal het middel zijn zuiver gevuld in de container, het kan zijn Geen effect filantroopAlles wat u moet weten over radiator-antivries!

Hoe koelvloeistof en antivries controleren!

Vorstbescherming moet tweemaal per jaar gecontroleerd worden. Hoe dan ook, het vulniveau van de radiatortank zou dat moeten zijn maandelijks wordt gecontroleerd. Alle controles moeten altijd worden uitgevoerd terwijl de motor draait is afgekoeld. Om het koelvloeistofpeil te controleren, hoeft u er alleen maar naar te kijken reservoirs. Het vulniveau moet tussen het minimum en het maximum Leugens markeren. Zodra het vulniveau onder het minimum leugens, moeten vloeibaar zijn bijgevuld worden. Bijvullen is echter alleen toegestaan als de motor koud is spelen zich af. Als de motor nog niet is afgekoeld, staat de hete vloeistof binnenin nog onder druk en kan deze bij het openen gaan lekken eruit schieten en lichaamsdelen verbranden. zo recensie de antivriesconcentratie kan één zijn Testspindel worden gebruikt. Dit zal alleen in het koelwater gehouden. De weergegeven temperatuur moet onder de min 20 graden leggen. Anders moet antivries worden gebruikt bijgevuld zijn. Alles wat u moet weten over radiator-antivries!

Alles wat u moet weten over radiator-antivries!

Te veel antivries in het koelsysteem!

Gelegen in de koeler te veel Antivries, de radiator kan zijn optimale koelprestaties meer bereiken. Dit betekent dat er geen warmte meer is absoluut en de motor oververhit vroeger of later. Een oververhitte motor kan... motor schade wegdragen. Alles wat u moet weten over radiator-antivries!

Geen antivries – zuiver water?

Naar motorkoeling Water is nodig, dus alleen in noodgevallen puur water in het koelsysteem worden gevuld kann. Houd er echter rekening mee dat er snel een geschikt exemplaar kan worden gevonden Koelvloeistof concentraat bijgevuld moet worden gerepareerd, zodat de juiste antivriesbescherming van het koelsysteem wordt hersteld. Alles wat u moet weten over radiator-antivries!

Dit doe je als je motor oververhit raakt!

Bei einer Überhitzung van de motor licht meestal op waarschuwingslicht in het dashboard. Dan moet de reis plaatsvinden zo spoedig mogelijk gestopt zo zijn dat de motor afkoelen kan. Het is logisch, om de motorkap te openenom de hitte sneller te maken ontsnappen en de motor koelt snel af. Dat ook Activeren de Verwarming met contact ingeschakeld en uit motor kan helpen. De verwarming staat aan hochste Warmteniveau en op de Stel het hoogste ventilatorniveau in. Dat moet je echter zeker doen accu van het voertuig in de gaten houden en andere consumenten vinden dat leuk Radio of Licht uitschakelen. Dan zou hij dat moeten doen Niveau radiateurvloeistof worden gecontroleerd zodra de motor afgekoeld is. Mogelijk wel Radiatorwater bijvullen. Daarna volgt een Blijf rijden möglichom eventueel de dichtstbijzijnde werkplaats te vinden. Het moet echter wel worden opgenomen lage snelheid gedreven (hoge snelheden moeten koste wat het kost vermeden worden). Ook hier kan het helpen Verwarming blijf rennen om te vertrekken. Alles wat u moet weten over radiator-antivries!

Alles wat u moet weten over radiator-antivries!

Moet radiateurvloeistof worden afgevoerd?

koelmiddelen zijn zeer giftig en om deze reden worden ze zoals Gevaarlijk afval weggegooid. Dergelijke stoffen zijn toegestaan ​​onder in geen geval in het grondwater terechtkomen bereik. Dit betekent dat de koelvloeistof niet zomaar in het systeem kan komen tuit worden weggegooid. Koelvloeistoffen die worden vervangen, moeten in één zijn hersluitbaar houder worden gevangen en naar een overeenkomstige Acceptatie punt Gebracht worden. In principe is het hetzelfde als bij Afgewerkte olieAlles wat u moet weten over radiator-antivries!

Welke koelvloeistof moet worden gebruikt?

Het antivriesmiddel moet op de instructies van de fabrikant gecoördineerd worden. Alle oplossingen zijn unterschiedlich samengesteld. Een andere koelvloeistof zou kunnen additieven bevatten dat negativ auf die koelkanalen impact en dit in het ergste geval verstoppen. Om deze reden is het altijd beter om met eenvoudige te beginnen leidingwater of gedistilleerd water bijvullen tot de juiste koelvloeistof is beschikbaar om te vullen. Over het algemeen is dat zo een, indien in een gesloten koelwatersysteem nu en opnieuw wat vloeistof bijgevuld moet zijn omdat Verspreiding of verdamping zijn hiervoor verantwoordelijk. Dit is altijd het geval kleine hoeveelheden. Een navulling van 250 ml naar 500 ml in het jaar wij waarnemen als een. Als er echter een aanzienlijke hoeveelheid vloeistof verloren is gegaan, kan er een probleem zijn defekt voorheen, die in de Fabrieksgarantie in heel Europa | werkplaats in Duitsland moet worden opgelost. Alles wat u moet weten over radiator-antivries!

Ruitenwisserwater antivries

Alles wat u moet weten over radiator-antivries!

Zodat in de winter de Ruitenwisservloeistofleidingen niet bevriezen, moet ook in de ruitensproeiervloeistof reservoir antivries beschikbaar zijn. Idealiter zou je de restjes in de herfst moeten opmaken zomer schoner, zodat de Antivries oplossing kan worden gevuld. De Winterruitenreiniger met Antivrieseffect wordt genoemd concentreren zum Meng jezelf aangeboden. Maar het kan al zo zijn afgewerkte mengsels worden gebruikt. Maar het is van toepassing urgent merk op dat de antivries voor Ruitensproeiersysteem van de voor de Koelcircuit verschilt. Absoluut niet deze vloeistoffen zijn toegestaan verticaal worden. Er zijn overeenkomstige openingen in de motorruimte duidelijk aangegeven. Het deksel voor de ruitensproeiervloeistof is meestal voorzien van een Ruitenwisser icoon en/of één voorruit gemarkeerd. Ook hier moet uiteraard op worden gelet als het om een ​​individu gaat Dop ruitenwisservloeistof is geinstalleerd. Alles wat u moet weten over radiator-antivries!

Koelvloeistof bijvullen – INSTRUCTIES Alles wat u moet weten over radiator-antivries!

Ruitensproeiervloeistof bijvullen – INSTRUCTIES Alles wat u moet weten over radiator-antivries!

Dat was het natuurlijk niet!

tuningblog heeft talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en autotuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. In sommige gevallen willen wij u ook buiten het tunen van nieuws voorzien. In onze categorie Tips, producten, informatie & Co We hebben bijdragen van auto- of accessoirefabrikanten, nieuwe Wiki afstemmen Termen of het een of het ander Lekken Veröffentlicht. Hieronder een fragment uit de laatste artikelen:

Deze tuning elementen komen uit de Formule 1!

Alles wat u moet weten over radiator-antivries!

Volkswagen laadrobot – de revolutie in de garage?

Alles wat u moet weten over radiator-antivries!

Geschiedenisles met Walter Röhrl – turbosnelheid!

Alles wat u moet weten over radiator-antivries!

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert