Vrijdag 3 mei 2024
Menu

Klassiek reserveonderdelenprogramma “Heritage Parts” verder uitgebreid

Leestijd 3 Min.

Klassiek reserveonderdelenprogramma “Heritage Parts” verder uitgebreid

Eén van de vele fascinerende projecten van Heritage – de Stellantis-divisie voor klassieke voertuigen van de merken Abarth, Alfa Romeo, Fiat en Lancia – is ‘Heritage Parts’, het assortiment reserveonderdelen voor klassieke auto’s. Het project is ontwikkeld in samenwerking met Mopar®, het merk dat reparatiediensten, originele reserveonderdelen en klantenondersteuning voor de voertuigen van de Groep levert, en biedt getrouw gereproduceerde componenten voor voertuigen die tegenwoordig niet langer verkrijgbaar zijn in de normale winkels.

Reserveonderdelenprogramma “Heritage Parts”.

Het project is eind 2019 gestart met de voor- en achterbumpers voor Lancia Delta HF Integrale en Lancia Delta HF Integrale Evoluzione. Het vervolgde met bumpers voor de Alfa Romeo 147 GTA en een praktische set met speciale producten voor de verzorging van klassieke auto's. Het unieke van het aanbod “Heritage Parts” is gebaseerd op de productie met behulp van originele mallen en originele gereedschappen, die zorgvuldig in de groep worden opgeslagen en de hoogste kwaliteit en perfecte pasvorm van de reserveonderdelen garanderen. Dit proces zorgt er ook voor dat de klassieke voertuigen volledig in overeenstemming met de betreffende typegoedkeuring kunnen worden gerepareerd of gerestaureerd.

Voortbouwend op het succes van de eerste reserveonderdelen die op de markt kwamen, breidt ‘Heritage Parts’ nu zijn aanbod uit met zeven specifieke carrosserieonderdelen voor de Lancia Delta HF Integrale Evoluzione: de motorkap, de spatborden en de buitenbekleding voor de achterdeuren. De nieuwe toevoegingen aan de officiële reserveonderdelencatalogus van Heritage worden vervaardigd met behulp van mallen die zijn gemaakt via zogenaamde reverse engineering. Hiervoor werden de gezochte componenten uitgebreid gescand op een Lancia Delta HF Integrale Evoluzione uit de historische collectie van het bedrijf om deze gegevens te kunnen gebruiken om nieuwe negatieve mallen te produceren. De platen zelf zijn gemaakt van een koolstofarme staallegering. Het is hetzelfde als de originele componenten uit de jaren negentig, maar verfijnd en beter beschermd door extra galvanisatie.

Klassiek reserveonderdelenprogramma “Heritage Parts” verder uitgebreid

Naast deze nieuwe, getrouw gereproduceerde reserveonderdelen staan ​​er al 31 andere originele onderdelen in de Heritage-catalogus. Afhankelijk van beschikbaarheid zijn ze leverbaar voor de youngtimers Alfa Romeo GTV/Spider, Alfa Romeo GT, Alfa Romeo 147, Alfa Romeo 156, Fiat Coupé en Fiat Barchetta. Deze omvatten tien verschillende brandstofinjectieregeleenheden en 21 carrosseriedelen, waaronder bumpers, spatborden, deuren, achterkleppen en motorkappen. De reserveonderdelen uit het Heritage-programma helpen de ideale en financiële waarde van deze youngtimermodellen veilig te stellen. Gezien hun beperkte beschikbaarheid kunnen ze ook een waardevolle investering voor de toekomst worden. Heritage Parts-producten kunnen worden besteld via het geautoriseerde Stellantis-dealernetwerk of rechtstreeks via de Mopar® online winkel.

Dat was natuurlijk verre van dat. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in die van ons? Klassiekers tunen Rubrik? Dan is het volgende fragment van getunede jonge en vintage auto's zeker het juiste om door te bladeren.

Klassieke auto's tunen: alles wat u erover moet weten!

Klassiek reserveonderdelenprogramma “Heritage Parts” verder uitgebreid

Info: Heeft het H-kenteken nog zin?

Klassiek reserveonderdelenprogramma “Heritage Parts” verder uitgebreid

Klassiekers voor op de hoedenplank – alles wat er vroeger verkrijgbaar was!

Klassiek reserveonderdelenprogramma “Heritage Parts” verder uitgebreid

tuningblog.eu – over het onderwerp auto's, motorfietsen, fietsen/ATV/scooters & Co., en natuurlijk onze passie, dat Stemming, wij houden u altijd op de hoogte en rapporteren dagelijks over coole voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch geïnformeerd zodra er een nieuw bericht is.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert