Onlangs bijgewerkt op 21 april 2021 om 10:04 uur
Grafietpasta is een smeervet dat ook veel in de automotive sector wordt gebruikt. Het smeervet kan de functionaliteit van machineonderdelen bij hoge temperaturen en hoge drukken garanderen en wordt daarom op veel gebieden gebruikt. Waar grafietpasta gebruikt kan worden in de automotive sector wordt hieronder nader toegelicht.
Vet voor functionaliteit
Machineonderdelen die worden blootgesteld aan hoge drukken en temperaturen vereisen smeermiddelen die de functionaliteit garanderen. Deze omvatten grafietpasta's en andere glijmiddel gebruikt. Welk smeermiddel kan worden gebruikt, hangt af van de machineonderdelen en de te verwachten belastingen. Grafietpasta zelf wordt meestal gemaakt van puur en fijn grafiet. Als pasteuze smeervet is de substantie snel en eenvoudig aan te brengen en zorgt voor een gemakkelijke montage en demontage van de behandelde onderdelen.
Toepassingsgebieden van grafietpasta's
De pasta's worden op veel gebieden gebruikt en kunnen ook door hobbyisten worden gebruikt. Grafietpasta's worden vooral gebruikt in de metaalverwerking en voor machines die hoge drukken en temperaturen produceren. Wentellagers en andere langzaam lopende lagers kunnen worden gesmeerd met grafietpasta. De pasta wordt ook gebruikt op bewegende metalen onderdelen in auto's en fietsen. Piepende deuren kunnen worden behandeld met grafietpasta. In de handel zijn grafietpasta's verkrijgbaar die universeel inzetbaar zijn en een passende productbeschrijving hebben. Geïnteresseerde tuners moeten er echter vóór de aankoop zeker van zijn dat de pasta geschikt is voor hun doeleinden. Tuningforums praten ook over de juiste smeerpasta. Grafietpasta's worden dunner naarmate de temperatuur hoger wordt. Er ontstaat een dun laagje grafiet, dat aanwezig is op het oppervlak van de te behandelen machineonderdelen. Oliën die grafiet bevatten, worden niet alleen gebruikt voor smering, maar kunnen, afhankelijk van de olie, ook worden gebruikt om roest los te maken.
Grafiet moet van hoge kwaliteit zijn
Universele grafietmiddelen, zoals grafietoliën, moeten speciale additieven en hoogwaardig grafiet bevatten. Hitte- en drukbestendige smering moet mogelijk zijn. Olie of pasta moet bijvoorbeeld bestand zijn tegen temperaturen tot 400 °C. Het is belangrijk dat oliën en pasta's die grafiet bevatten siliconenvrij zijn en niet harsachtig worden. Op tuningforums kun je lezen dat er bijvoorbeeld op de wielnaaf en het contactoppervlak daarvan grafiethoudende stoffen worden gebruikt. De pasta wordt daar echter heel dun gebruikt. Voordat u het echter gebruikt, moet de hobbyist weten of andere smeermiddelen beter geschikt zijn voor het voertuigonderdeel.
Toepassing van smeermiddelen die grafiet bevatten
Grafietpasta's en grafietoliën moeten dun worden aangebracht en sommige applicatie-instructies vermelden dat een korte uitdamptijd nuttig is. Als verroeste verbindingen met de pasta worden losgemaakt, moet de pasta een tijdje werken voordat de verroeste verbinding heel voorzichtig wordt losgemaakt. Als onderdelen zwaar verroest zijn, kan het nodig zijn het aanbrengen meerdere keren te herhalen. Voordat u smeermiddelen gebruikt, dient u bij een speciaalzaak om het juiste product te vragen. Een betrouwbare multifunctionele olie voor het smeren van bewegende delen voorkomt vervelende piepgeluiden. Een grafiet multi-olie is een veelzijdig reinigings- en verzorgingsproduct. Het beschermt tegen roest en vocht en voorkomt materiaalslijtage. Als je de schuifklauw van het remsysteem soepel wilt laten bewegen en geen geschikt product bij de hand hebt, kan grafietvet of een grafietspray een alternatief zijn.
PS: Er komt een piep uit de omgeving remsysteem of de wiellagers? Lees dan ons verslag over het onderwerp “Piepende geluiden tijdens het rijden – dat kan het probleem zijn!" door.
Wij hopen dat u geniet van het informatierapport over het onderwerp/de term Grafiet pasta (Andere namen/trefwoorden: wielnaafpasta, rempasta, hogetemperatuurpasta, servicepasta, smeerpasta, hogetemperatuursmeermiddel, remvet, remspray, anti-pieppasta, hoogwaardige rembescherming) uit het gebied van autotuning. Ons doel is om het grootste Duitstalige stemlexicon te creëren (Wikipedia afstemmen) en de tuningtermen van A tot Z op een eenvoudige en begrijpelijke manier uitleggen. We breiden dit lexicon bijna elke dag uit en je kunt zien hoe ver we zijn gekomen HIER zien. De volgende komt binnenkort Term voor afstemmingsscène zullen door ons nader worden onderzocht. Overigens blijf je op de hoogte van nieuwe onderwerpen als je onze volgt Voeden geabonneerd.
Hieronder vindt u enkele voorbeelden uit ons stemlexicon:
Maar natuurlijk heeft tuningblog nog talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en autotuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Ook buiten het tunen voorzien wij u graag van nieuws. In onze categorie Tips, producten, informatie & Co Wij ontvangen bijdragen van auto- of accessoirefabrikanten. En ook onze categorie Testinstanties, wetten, overtredingen, informatie heeft bijna elke dag nieuwe informatie voor u. Hieronder staan een paar onderwerpen uit onze tuning-wiki:
De buitenbedrijfstellingskit – om te ruilen voor een sportchassis! |
||
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.